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#76 12-03-2019 00:01:17
- Gégé
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Re : C’est parti acte 2
Ayo Philippe,
ce n'en est que plus passionnant à suivre 
!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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#77 12-03-2019 08:41:26
- Elrico
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Re : C’est parti acte 2
+1
Eric-Lunéville
11B-1955 en cours- Renault ADK1-1936-Autopompe
Quand on est mort, on ne sait pas qu'on est mort. C'est pour les autres que c'est difficile.
Quand on est CON, c'est pareil!!!.
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#78 12-03-2019 11:49:07
- titeauto
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Re : C’est parti acte 2
Wouah ça démarre fort!
La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon 
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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#79 14-03-2019 01:01:20
- philtrac35
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Re : C’est parti acte 2
La greffe va bientôt commencer. 
Philippe 58 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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#80 18-03-2019 23:29:46
- philtrac35
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Re : C’est parti acte 2
La greffe a réussi.
C’est pas sans mal. Les pièces déjà fabriquées ont beaucoup de différences avec l’origine.
Il faut tout remanier pour pouvoir les poser conformément à l’origine.
Pour celui-ci c’est de la Tole de 2mm qui veut pas toujours aller où on veut.
Le renfort fait à l’origine 1,5mm sur les premiers modèles et change après. La date je ne sais pas. En 38 elle fait déjà 2mm c’est plus costaud.
Philippe 58 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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#81 19-03-2019 00:43:40
- Gégé
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Re : C’est parti acte 2
Quel plaisir de voir ça ) ! Bravo l'Artiste !!!
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#82 19-03-2019 09:42:11
- bergoudav
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Re : C’est parti acte 2
Quel boulot!!!
Bernard l Loiret 57ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930 et gros chantier: "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 :+ très gros chantier (pour Pinpin) cab 11AL fin 36 http://citroen-7c-36.over-blog.com/
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#83 19-03-2019 09:55:40
- jean-michel09
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Re : C’est parti acte 2
de fou Bernard !!!
félicitation
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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#84 19-03-2019 10:04:19
- Dav45
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Re : C’est parti acte 2
Une perfection
Davy, 32 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Cabriolet de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration / 7C Cabriolet de 1936 jardinière.
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#85 19-03-2019 11:35:17
- titeauto
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Re : C’est parti acte 2
De mieux en mieux...
Réserves le tien en dernier il sera plus que parfait!
La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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#86 19-03-2019 14:48:43
- Tracnam
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Re : C’est parti acte 2
Super Taf , moi qui suis chaudronnier je n'aurai pas attaqué un chantier pareil surtout à mon age 
Amicales salutations de Tractionniste
Marc 
Principauté du Vinot en Seine / Marne 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et des Traction avant sur les routes de France
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#87 20-03-2019 01:02:44
- philtrac35
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Re : C’est parti acte 2
Bonjour l’allure des broches de gauche!
Philippe 58 ans loiret
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#88 20-03-2019 11:56:22
- MARC91150
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Re : C’est parti acte 2
BRAVO Philippe,
là tu quittes le costume de mécanicien pour les habits du forgeron...
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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#89 20-03-2019 13:44:59
- bergoudav
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Re : C’est parti acte 2
Salut Philippe,
Alors tordues ou pas?
Bernard l Loiret 57ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930 et gros chantier: "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 :+ très gros chantier (pour Pinpin) cab 11AL fin 36 http://citroen-7c-36.over-blog.com/
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#90 20-03-2019 14:14:06
- Gégé
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Re : C’est parti acte 2
Apparemment l'inférieure est bien tordue 
...
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#91 20-03-2019 19:22:04
- philtrac35
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Re : C’est parti acte 2
L’inférieure a pris un coup.
La Tole de remplacement est prête. 
Philippe 58 ans loiret
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#92 20-03-2019 19:35:31
- Bellonze
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Re : C’est parti acte 2
Bravo
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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#93 20-03-2019 22:38:00
- Neortic
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Re : C’est parti acte 2
Philippe, c'est vraiment du beau travail.
Peux-tu nous dire quels sont les équipements que tu possède et/ou que tu utilise pour réaliser les éléments de tolerie?
Réalise-tu les emboutis a la main?
Même question pour les pliages.
En te remerciant pour tes réponses.
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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#94 20-03-2019 22:57:35
- moux
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Re : C’est parti acte 2
Sacré travail, je suis admiratif de ce savoir faire
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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#95 21-03-2019 01:04:11
- philtrac35
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Re : C’est parti acte 2
Fin du boulot de cette après-midi avec uniquement des marteaux, un étau et pointe à tracer. 
Dernière modification par philtrac35 (21-03-2019 12:10:53)
Philippe 58 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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#96 21-03-2019 09:56:04
- jean-michel09
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Re : C’est parti acte 2
Il y a pas photos tu as des main en or, car quand on voit les refabrication des pièces sois disant conforme à l'origine de nos vendeurs je reste sur le c..!!!!!!
Bravo
Dernière modification par jean-michel09 (21-03-2019 21:44:43)
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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#97 22-03-2019 12:27:52
- TIRCENO
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Re : C’est parti acte 2
(photo Philtrac35)
(photo Domdej)
C'est dingue ! Tous ces "mecs" que l'on voit être à côté de leurs pompes et qui en fait sont à l'aise en mécanique et carrosserie 
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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#98 22-03-2019 12:53:05
- LR539
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Re : C’est parti acte 2
l'intelligence des mains
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#99 01-04-2019 22:36:19
- philtrac35
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Re : C’est parti acte 2
Le jambonneau gauche est fait.
Le renfort ar gauche est déposé. 
Philippe 58 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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#100 02-04-2019 01:36:48
- Gégé
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Re : C’est parti acte 2
Ayo Phil ,
ça c'est du démontage !
De plus en plus époustouflant, les superlatifs commencent à manquer !
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