Roues à rayons

Lieutenant Konrad · 25-02-2019 19:25:14

Bonjour à tous,

Je m'interroge sur la possibilité de croiser une traction pourvue de roues à rayons avec les enjoliveurs de type Robergel qui vont bien, avant/pendant/après guerre.

D'après mes premières recherches, ça me semble être un accessoire d'avant guerre... mais je peux me tromper. Quand est-il apparu ? Cela peut-il s'adapter sur les pneus taille standard d'une traction 11 ? Peut-être a t il été conçu pour d'autres véhicules que les tractions... Peut être est-ce une aberration visuelle...

Quelqu'un a t il des informations sur le sujet ?

Bonne journée.

Olivier

ONZAMALLE · 25-02-2019 20:42:16

J'ai roulé en Pijot 403 avec roues ROBERGEL il y a ... longtemps.

Montage des pneus tout comme sur les jantes tôle.
Montage des jantes sur le moyeu à tocs sans aucune modification, puis petit enjoliveur qui se verrouille avec trois leviers.

Pour la petite histoire, j'avais repéré la 403 "donneuse" de roues ROBERGEL et négocié son achat 500 Frs (75 euros) à la condition indispensable que l'on débarrasse son propriétaire du véhicule complet. Bien entendu, dès l'affaire faite, on revenait le soir même à la nuit mettre la donneuse sur 4 parpaings et repartir avec les roues. Autre époque wink

Une roue à rayons sans moyeu RUDGE, c'est nul quand même roll

TIRCENO · 26-02-2019 13:10:02

Après une recherche rapide, on peut être certain que les établissement ROBERGEL existait lors des grève de 36 ( on trouve un article sur Montreuil sous bois lors des grèves et avec des ouvrières à l'arrêt)

on trouve aussi cette publicité de 1937 :

On pourrait donc penser que ROBERGEL s'est intéressé avant guerre à la traction : rien n'est sûr.

En poussant un peu, mais je n'ai pas trouvé de lien direct, on trouve une entreprise ROBERGEL à Montreuil sous bois dès 1911 et en rapport avec un Mr BOUILLET est ce la même entreprise ? je suppose qu'ils ont démarré avec les cycles ?

En tout cas l'apogée de cet accessoiriste sera bien les années 50-60, on sort de la guerre, les autos sont majoritairement noires et tristes, l'industrie renait et on va à l'essentiel...personnaliser son auto permet de se démarquer et de ne pas avoir la même que son voisin. Robergel, Robri, Sinti, GH pour les plus connus vont se lâcher à la limite parfois du n'importe quoi....l'Amérique à la française : il faut que ça brille !

Dernière modification par TIRCENO (26-02-2019 14:34:14)

TIRCENO · 26-02-2019 14:23:20

ONZAMALLE a écrit :

J'ai roulé en Pijot 403 avec roues ROBERGEL il y a ... longtemps.
Montage des pneus tout comme sur les jantes tôle.
Montage des jantes sur le moyeu à tocs sans aucune modification, puis petit enjoliveur qui se verrouille avec trois leviers.
Pour la petite histoire, j'avais repéré la 403 "donneuse" de roues ROBERGEL et négocié son achat 500 Frs (75 euros) à la condition indispensable que l'on débarrasse son propriétaire du véhicule complet. Bien entendu, dès l'affaire faite, on revenait le soir même à la nuit mettre la donneuse sur 4 parpaings et repartir avec les roues. Autre époque
Une roue à rayons sans moyeu RUDGE, c'est nul quand même

il faut préciser qu'en amont, pour protéger la chambre à air des frottements sur la jante, qu'il y a une bande de protection sur tout le tour des points d'encrage des rayons.

ces jantes restent assez sensibles à la corrosion, il n'est pas rare d'en voir d'assez abimée, piquée par la rouille voir avec des rayons cassés...bonjour l'équilibrage...
Les refaire coûte très cher, changement des rayons, tension/équilibrage...chromage, la plupart sont epoxyé aujourd'hui.

pour la belle histoire, façon "Tirceno" (j’agrémenterai de photo)

Lorsque je battais la campagne à la recherche d'épave, l'on m'indique trois vieilles voitures dans un village. Je me rends sur place : j'aperçois : une 11 B, une juva et une celta4 dans la cour...

je sonne à la porte de la mazure, l'on m'ouvre, un type plutôt sympa m'explique collectionner les vieilles voitures et m'invite à immortaliser les voitures pour mon album. Dans le coffre de la celta, mes yeux repèrent de suite des jantes robergel...et lui demande si il est vendeur : ça peut se faire, les autres sont sur mon cabriolet 203...

On peut voir ?
Pas possible, il n'est pas garé ici...mais on va le rapatrier et ensuite je te vends les 5 roues.
Bref, je repars septique, persuadé qu'il m'en a raconté une, un cab 203 pfff vu l'endroit je serai sur le cul !

Plusieurs mois passent, mon père passe un jour par le village et m'indique qu'il y a une 203 cab à moitié caché dans la cour !! Ni une ni deux, je file, me représente et arrive à piquer en louzdé des photos du cab. (le mecton veut être tranquille et ne veut pas divulguer l’existence de la voiture) Je fais un rappel pour les jantes... qu'il me cède pour 500 francs et avec les enjoliveurs svp.
Un peu plus de 20 ans de ça, le cab n'a pas bougé, ruiné, sur cale, malgré mon insistance à répétition pour l'acheter, rien n'y fait. Je dois me contenter des jantes...la voiture sera restaurée parait-il, j'en souffre un peu chaque jour en la voyant encore dernièrement s'enfoncer.

Je me renseigne pour restaurer ces jantes, vache, le rayonnage (inox aujourd'hui) et le chromage coûtent un bras, j'ai 5 jantes et que deux bras ! Je ferai donc comme tout le monde je passerai par la case sablage puis peinture. Résultat des courses, les rayons sont pour certains attaqués par la rouille, il n'est pas question de monter ces jantes ainsi, affaiblis, ils pourraient casser à tout moment, ça m’embêterait de faire une embardée.
Je les laisse donc de coté.

Plus récemment, à la bourse de Vagney, je tombe dans le fond d'un carton, sur tout un lot de rayons et d'écrous spécifiques dans un bel emballage ROBERGEL. Y'a pas de doute, s'en est ! j'embarque le tout pour un prix indécent. Je ressors donc mes jantes et j'ai face à moi, plusieurs exemplaires aux bonnes longueurs mais pas le compte. Je re-range le tout, l'idée, lorsque ça me prendra sera de faire refaire la série de rayon qu'il me manque et de pourquoi pas un jour d'enfin monter ces jantes, et pourquoi pas, j'en rêve souvent, sur la voiture d'origine.

(21:39 ajout des photos)

Dernière modification par TIRCENO (26-02-2019 23:38:52)

Lieutenant Konrad · 26-02-2019 18:53:55

Bonjour,

Merci pour toutes ces précisions très instructives.

Donc, ça confirme le fond de ma pensée. Mais comme dit Alain, si les publicités ne sont qu'à partir de 50.... Pas sur qu'il y en ai eu avant.... Je vais continuer à chercher... Mais si ça existait pour les 403, ça devait surement exister pour les tractions...

ça pourrait bien être une idée pour vieillir encore plus ma p'tite dame pour la faire passer (encore plus) pour une avant guerre... si jamais c'était le cas.

Par contre, c'est sûr que les rayons chromés... c'est pas donné. J'ai vu sur internet, pas loin de 100€ pièce neuf ... Vous avez moins cher quelque part ?

Dernière modification par Lieutenant Konrad (26-02-2019 18:58:24)

LR539 · 26-02-2019 19:52:28

Moi, j'avais acheté des rayons INOX pour ma Stag à cette adresse, en ayant envoyé les modèles:
https://www.le-site-de.com/la-roue-prov … 55743.html

TIRCENO · 26-02-2019 20:09:14

?? L'entreprise existait en 1936.
Bien sûr que les jantes robergel existent pour traction, à savoir quand les première...
En fait les grandes marques françaises depuis les années 50 ont eu leur jeu de robergel : Renault, Peugeot, Citroën.
La traction avait encore quelques belles années devant elle, n'y a pas échappé.
Chez peugeot on trouve des jantes robergel jusqu'à la 404, après j'ai jamais vu, des enjoliveurs à rayon oui, il me semble que j'ai des enjo robergel pour 204 sortie en 1965.

ONZAMALLE · 26-02-2019 21:27:30

Les roues fil ROBERGEL, dans les années 50 se proposaient en finition émaillée (peinte) en nuances: Noir, rouge, ivoire, vert, Alu

Supplément pour couleur au choix: 350 Frs par roue.
Possibilité d'enjoliveurs à ailettes ou à leviers.

3 Types de finitions:

E : entièrement émaillée
ECC: Jante émaillée, rayons et coupelle chromés
CR: roue entièrement chromée

olivier11300 · 26-02-2019 22:53:14

ça existait pour les DS...j'ai un pote qui vend un jeu qui était sur son cab 21 de 67

Luckycath · 27-02-2019 00:24:25

Pas fan. Sauf sur une anglaise.

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