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La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Un collecteur invisible
?????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Un collecteur italien ?? On dirait un plat de spaghettis !!!! 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour a tous et toutes !
Sacré montage, ! un bel imbroglio !!
mais c'est pas mal quand meme !!
CA DOIT POUSSER FORT !!!
Le nain
Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
Piqure de LHM tout petit, ça ne s'est pas arrangé depuis !
XM 2.5 TD 1996, 11 B début 52 en attente de restauration
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Bonjour, sur le forum j arrive à retrouver le sujet sur un collecteur d échappement de 15/6 fabriqué fait maison par un forumiste
Apparemment il laissé bien passer les gaz
pouvez m aider?
Si je peux faire réaliser le même en inox
.
D
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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Yes merci mister c est super sympa
.
Dans le moteur de recherche j avais cherché mais pas trouvé
Dernière modification par enzo77 (23-10-2019 21:39:35)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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Salut Enzo,
Tu as cette boite qui fait de la pub en ce moment sur LBC
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Salut Enzo,
Tu as cette boite qui fait de la pub en ce moment sur LBC
![]()
OK merci, j ai envoyé un mail à podinox ce matin juste pour avoir une idée de prix pour me faire le même collecteur en deux parties de Jean Claude tilly en inox.
J ai déjà une ligne inox de chez podinox.
Avec ma tubulure château cela serait bien
.
Un jour j ai vu une 15/6 avec deux carbus epaf avec un collecteur inox. Le bruit etait sympa.
Denis tu as pas une idée pour faire la même chose sur ta voiture 
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PO........machin fait surtout des ligne d'échappement
Maintenant il fait fabriquer en Angleterre.
Mon bitube était inmontable......il me l'a remboursé
Enzo tu as le goût du risque.......!!!!!!
Alain
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Hello, Alain moi j ai pas eu de soucis avec Podinox pour mon cilencieux et le tube de sortie.
Le bitube provient de chez Depanoto (acheté en 2006 ou 2007 je me rappelle plus précisément).
Dernière modification par enzo77 (24-10-2019 14:39:03)
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Un collecteur d'échappement en inox, ça chauffe énormément !!
Déjà que le tube de descente chauffe beaucoup, il va falloir prévoir des écarteurs de capot !!!
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Et en plus il faudra le gainer.......comme les bitube pour éviter de brûler le passager.
Remarque une fois que la 15 aura brûlée il sera pénard ....!!!!
Alain
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Et en plus il faudra le gainer.......comme les bitube pour éviter de brûler le passager.
Remarque une fois que la 15 aura brûlée il sera pénard ....!!!!
Moi avec le bitube bien fabriqué j ai pas de problème de chaleur au niveau du plancher Alain. Je pense que le tient passe beaucoup trop près de la caisse. C est pas normal que cela chauffe à ce point ton plancher
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NON moi je n'ai aucun problème de chauffe........je n'ai pas de bitube inox, mais j'en connais qui ont ce cas là.
Alain
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Alain OK tu coup tu as juste le cilencieux et le tube de sortie en inox ?
Si tu veux ce soir ou demain je peux te faire des photos de mon bitube sous ma voiture.
Tu pourras mieux te rendre compte par rapport aux voitures de tes amis
Moi j ai au moins 4 cms entre la caisse et les tubes cela touche pas :D
Dernière modification par enzo77 (24-10-2019 15:27:14)
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Mon bitube inox il est retourné chez PODmachin......il était inmontable
J'en connais un qui pourra le confirmer.
Celui qui est sur l'auto vient de RE.... à Gourre en Bresse
Enzo pas besoin de photos......merci.
Dernière modification par Alaquinz (24-10-2019 15:28:46)
Alain
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OK merci Alain, sinon le mieu je pense je garde mon collecteur en deux parties et peinture céramique dessus pour avoir une bonne tenue de la peinture dans le temps.
J en ai marre de la peinture haute température en bombe qui tient pas. En plus je vais polir ma pipe château j ai pas envie d avoir un collecteur pas nickel à côté 
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