
Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonjour, avez- vous avez des photos des moyeux des volants quillery ? Pour comparer avec le mien.
Merci d avance 
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
Hors ligne
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
Hors ligne


la différence entre les 2 n'est pas évidente
.
Hors ligne
non mais la fixation surement !!!
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
Hors ligne
oui peut être mais des armatures étaient prévu pour ce monter sur d'autre véhicules

et apparemment les centres étaient les même pour chaque volant seul la matière ou la couleur changeaient

si cela intéresse quelqu'un et si le diamètre est bon je peux dépanner pour le centre du volant
Hors ligne
OK merci du coup mon centre de volant est pas plat, cela fait comme une collerette.
Du coup cela peut pas aller sur une traction ? 
Dernière modification par enzo77 (02-02-2019 21:51:28)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
Hors ligne
un brookland n'est pas un Quillery Viraflex

Hors ligne
OK merci, je me suis fait avoir avec ce volant.
Je vais essayer de me trouver un viraflex transparent en diamètre 44cm dur à trouver.
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
Hors ligne
OK merci, je me suis fait avoir avec ce volant.
Je vais essayer de me trouver un viraflex transparent en diamètre 44cm dur à trouver.
Tu peux peut être percer 3 autres trous .
Dernière modification par Ursulon (03-02-2019 10:43:28)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
Hors ligne

Bonjour, si je compare le moyeu d un volant quillery de traction et mon moyeu c est pas pareil. Mon volant provient pas d une traction je pense. Le montage est impossible !
C est dommage.
Dernière modification par enzo77 (06-04-2019 13:09:29)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
Hors ligne
Un pt'tit coup de "CHIGNOLE", de nouveaux trous et ça se monte...Mais n'oublies pas de remettre le centre sinon ça fera "MÔCHE

Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
Hors ligne

Quand je compare mon moyeu de mon volant et les moyeux sur des photos cela n'a rien à voir . C est bizarre mon moyeu est plein, sur un Quillery de traction le moyeu est vide comme sur un volant d origine ?
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
Hors ligne
Super peut tu me donner l adresse de l atelier.
Je vais leurs demander si c est possible de me changer mon moyeu si c est possible.
Sinon je te l échange contre le mien
cela te dit 
Dernière modification par enzo77 (12-07-2019 11:41:56)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
Hors ligne
Merci c est gentil j espère que l email a fonctionné sur mon ancienne messagerie. Je regarde ce soir si je l ai bien reçu
.
Merci Cordialement
Dernière modification par enzo77 (12-07-2019 17:55:47)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
Hors ligne
Enzo........l'on t'a dit pas d'adresse perso sur le Forum. .........
Si tu as bien corrigé ton profil avec la bonne adresse il ne doit y avoir de problème.
Avant pour ce beau volant demande le prix......!!!!
Alain
Hors ligne
OK Alain Merci
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
Hors ligne
Oui très joli et quel prix en individuel ?
Quand est il pour le cache milieu ?
Est il possible d'en réalisé plusieurs en d'autre couleur avec un meilleur prix de revient ? ( minimum combien d'exemplaires )

Hors ligne
Notre ami Michel (LR) nous a déja fait des caches AR
Alain
Hors ligne
Pas pour ce modèle, Alain
Uniquement pour les 2 branches chromés, style Viraflex
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
salut
je ne cherche a faire de tort à personne ,juste présenter la dernière creation sorti de l'atelier a des passionnés . 
Hors ligne
salut
sorti de l'atelier lundi apres une centaine heureen diametre 44.5 cm et possible en diametre 42 cm
https://i.postimg.cc/Bn1SfGvS/20190709-193838.jpg
https://i.postimg.cc/rmgcNVfJ/20190709-193932.jpg
https://i.postimg.cc/g0VGrqR1/20190709-193902.jpg
Magnifique
100 heures de taf ?
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
Hors ligne