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Photo du volant ressoude et platine sur mesure ce soir après manger lol.
Soyez pas impatient

La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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un volant en platine et marbre !!! quel nabab !!! 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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Bonsoir Denis, voici les photos des soudures. 

Sur la photo de la platine rouge on aperçoit que le diamètre du volant est plus grand que la platine. C'est pour cela que j ai fait faire une platine plus grande en diamètre. Les trous correspondaient pas non plus.la crevase sur le volant m inquiète un peu aussi Denis. Le soudeur a chargé(soudure) les 4 trous sur les côtés qui servent à rien sur le volant.
Dernière modification par enzo77 (31-05-2018 23:55:14)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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c'est bien, mais tu aurais pu faire plus simple avec une platine intermédiaire comme j'avais essayé de te la décrire..
Les soudures n'ont pas l'air tres penetrantes, heureusement que l'hexagone traverse, ainsi la transmission du couple est assurée.
Vérifies quand meme qu'elles resistent a la flexion du volant....
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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c'est bien, mais tu aurais pu faire plus simple avec une platine intermédiaire comme j'avais essayé de te la décrire..
Les soudures n'ont pas l'air tres penetrantes, heureusement que l'hexagone traverse, ainsi la transmission du couple est assurée.
Vérifies quand meme qu'elles resistent a la flexion du volant....
c'est le soucis de souder deux pièces d'épaisseur différente, il faut piquer plus dans la plus épaisse, c'est pas évident. Une soudure est très belle, une un peu moins et l'autre encore moins, comme tu dis l'exagone (tatata) est traversant ça soulage la soudure. Rien n'empêchait de faire le cordon sur les 6 pans de l'écrou. C'est plus le centre du volant qui pose question à voir comme les trous restant semblent ovalisés...
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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+1 sur la soudure, elle manque très clairement de pénétration. Heureusement que la pièce est traversante et que la soudure ne transmet pas les efforts en rotation. Pourtant, le cordon a l'air joli, je pense que ça a été fait au TIG, donc par quelqu'un qui sait ce qu'est une soudure...
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Bonjour, suis un peut inquiet pour les soudures de la platine.
Je vais la faire ressouder pour la renforcer.
Suite à vos messages.
Pour le volant c est plus grave suis inquiet pour la fêlure dans le métal .
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
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Il me semble qu'une bonne soudure résiste à environ 40 kg d'arrachement par mm2 de cordon.
L'écrou ne va pas bouger d'un poil si la soudure est bien faite.
Après ça reste la direction...Mais le volant a bien une structure acier sous la bakélite? ? Ducoup la fêlure ne gêne pas?
Sven et la Traction 11 BL de septembre 49 de mes parents qui dort chez nous depuis 24 ans ! (soit plus que moi
)
2cv6 de 1986 en voiture perso, Tracteur Énergic 518 de 1954, Panhard Dyna X en kit, Peugeot BIMA de 1955 et plein d'autres vieux machins !
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Je n'ai pas vu la fêlure, mais si elle n'est pas proche de matière organique, il est tout à fait possible de la gruger et de la ressouder. Pas de souci de résistance à redouter. Encore que, en regardant tes photos, je ne suis pas sûr que ce soit une fissure dans le métal. Cela ressemble plutôt à un décollement de la résine par rapport à l'insert métallique. Si c'est limité à quelques dixièmes de millimètres, cela peut être impressionnant mais sans conséquence.
Côté platine, il faudrait au moins souder également sur l'envers (quitte à réusiner la partie inférieure) et souder les 3 pans non faits en soignant la préparation (mais c'est un peu tard)
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Bonjour, j ai toujours pas monté mon volant Quillery hélas.
J ai toujours un doute sur le centre du volant.
J ai peur que le milieu du volant cède en roulant.
Je vous envoye des photos pour me donner votre avis. 
C est dommage de laisser le volant dans ma maison en décoration vu le prix que je l ai payé
En plus l ancien président de la TU, Monsieur Jacquemain a pas voulu me le reprendre pas cool vu son prix 400 euros
Dernière modification par enzo77 (09-01-2019 11:36:45)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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.......attention aux fausses informations
Mr J......... comme cité dans ton message n'a jamais été Président de la TU.........mais l'organisateur des 75 ans de la Traction à Arras.........ce n'est pas tout à fait la même chose.
Alain
En ligne
Oui OK Alain merci pour la précision, j ai moi aussi participé au 75 ans à Arras.
Dernière modification par enzo77 (09-01-2019 11:55:02)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Salut,
Franchement, au vu des seules photos, perso je jouerai la prudence et je ne prendrai pas le risque.
La platine sur laquelle le volant repose est plate alors que le centre de ton volant a des formes arrondies et les têtes des trois vis ne seront pas bien appliquées au serrage.
Erick 11B1954, Saint-Nazaire
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.......attention aux fausses informations
Mr J......... comme cité dans ton message n'a jamais été Président de la TU.........mais l'organisateur des 75 ans de la Traction à Arras.........ce n'est pas tout à fait la même chose.
Il a bien été président de la TU section Nord même au moment des 75 heures (et non ans
)
Salut
René
René (Annoeullin Nord)
11 Legere 38 , ami6 berline 63 , DS 19 63 , DSuper 5 73 , CX 25 GTI 83
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Alaquinz a écrit :.......attention aux fausses informations
Mr J......... comme cité dans ton message n'a jamais été Président de la TU.........mais l'organisateur des 75 ans de la Traction à Arras.........ce n'est pas tout à fait la même chose.Il a bien été président de la TU section Nord même au moment des 75 heures (et non ans
)
Salut
René
Responsable de section. Le seul président c’est pour le bureau national. Et c’etait 75 heures pour 75 ans.
Dernière modification par carrera (09-01-2019 21:59:42)
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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...Cela ressemble plutôt à un décollement de la résine...
Le décollement de la résine, ça se traite chez un ophtalmologiste, un ophtalmologue ou un oculiste, non ? 
Christophe a écrit :
Cela fait bien longtemps que l'on ne l'a plus entendu, en espérant que tout va bien pour lui.
Désolé du HS.
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Christophe a écrit :...Cela ressemble plutôt à un décollement de la résine...
Le décollement de la résine, ça se traite chez un ophtalmologiste, un ophtalmologue ou un oculiste, non ?

La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Pour en découdre du volant Quillery , je pense que se volant est un Brooklands destiné à une voiture anglaise et pas pour traction
Vu toutes les soudures il est encore juste valable pour une décoration murale

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OK merci pour vos messages.
Il va servir de décoration 400 euros le volant cela fait cher la décoration. Je suis dégouté
.
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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bonjour a tous
je vais surement dire une connerie mais quel est la différence entre un volant de traction et un de hotchkiss ? (diamètre , couleur ) sur la photo cela me parait pas évident.
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Et un de 4cv ?
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Tu peux avoir une différence au niveau de la jonction avec la colonne de direction ; sur la traction c'est un cône de 22 mm
Sur Hotchkiss (autre que Jeep) je ne sais pas!
Quillery a fait des volants accessoires pour Hotchkiss, c'est sur, puisque à l'intérieur du cache inférieur il y a des marquages pour la découpe en fonction de la marque, et Hotchkiss y figure !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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donc le volant par sa forme et ses dimensions sont identique ainsi que la couleur (rouge transluside )
je voulais mettre une photo mais je n'y arrive pas.
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