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Wouahh Tracker est sur son sujet favori !!
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J ai utilise juste deux câbles push pull
Ok ! pour la commande par câbles. Je préfère ce type de montage au montage à biellettes et multiples renvois.
Concernant la liaison coté boîte, je suppose que tu t’es inspiré du montage de l’ID.( photo reprise sur le blog : ID19p.over-blog .com Jérôme BC)
Si c’est le cas, comment as-tu fait pour l’adapter dans une caisse de Traction compte tenu qu’il y a peu de place entre les longerons et la boîte et qu’il faut prendre en compte les trépidations importantes du moteur.
De même, côté habitacle, comment as-tu fait puisque là, il faut tout repenser.
Si tu pouvais poster quelques photos de ton montage cela intéresserait un grand nombre d’entre nous. Moi le premier.
Léon. 11BL 1949
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j ai conservé le principe de l' engagement et la selection des vitesses de l ID, a savoir un cable pour chaque fonction.
pour le levier coté habitacle comme tu le dit il faut tout repenser effectivement.
Le principe est celui du double rouleau en quinconce quand l un est en fonction l autre reste inactif.
une photo montrant les deux cables celui de gauche engage les rapports alors que celui de droite tire sur le petit levier du nez de boite pour selectionner la vitesse ce dernier est celui de l ID car ilest bien long.
une autre photo pour montrer le principe du levier sous le tableau de bord.
Dernière modification par Tracker (13-11-2018 21:46:50)
Bonsoir TRACKER
Je n'ai pas le même système, je vais faire des photos demain pas eu le temps pour le moment, mon cœur ne me le permet pas je suis sortie d'une intervention désolé.
J'ai les tiges pas de câble
Lazare du 67
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don c est un montage chauvet et la tringlerie est sujette a des dereglements contrairement aux cables qui sont montés sur rotules lubrifiées.
bon retablssement!! 
Tracker :
Merci pour les photos.
Coté BV c’est clair. Tu as coupé le tube et rapproché le levier de passage des vitesses vers la bride. Cela donne aussi un peu de souplesse au câble de sélection.
Quant au levier dans l’habitacle je ne maîtrise pas. Pourrais-tu me dire à partir de quel boîtier – rotule que tu as fabriqué ce sélecteur. Une fois en mains, je pense être en mesure de comprendre le fonctionnement.
En tous les cas, je dis bravo. Je suis tenté.
Dernière modification par C022596 (14-11-2018 20:44:22)
Léon. 11BL 1949
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Ok mais regardez quand même ici, pour alimenter votre réflexion :
Ok mais regardez quand même ici, pour alimenter votre réflexion :
Ah il manquait un peu de charbon à la chaudière de l orichineu!!!! 
Dernière modification par Tracker (14-11-2018 12:30:05)
Vous êtes incroyable... Et c'est incroyable de transcrire l'origine comme une dictature allemande, une atteinte insupportable à la liberté de disposer de son bien. Si votre gamin(e) ou votre neveu(nièce) est percuté et gravement blessé(e), quelle sera votre réaction ?
Vous serez le premier à monter au créneau et chercher la faille. Et l'expert mandaté par votre assureur aussi.
On ne peut pas faire n'importe quoi avec son auto (ou sa maison, son comportement, ses écrits, etc.) et je trouve cela sain. Et ce n'est pas moi qui ai écrit tout cela, voyez-vous. Cela s'appelle : la responsabilité.
(maintenant le propriétaire qui la peint en rose, met un 12volts, des sièges de XM, cela le regarde. Si un jour il vend, il devra juste trouver un amateur de rose/12volts/sièges XM).
La responsabilité... oui ce serait bien de la remettre au goût du jour, la responsabilité. Car à force d'en manquer et d'exiger tout et n'importe quoi au nom du plaisir à se faire plaisir, on en arrive à des lois stupides comme celle sur l'impunité des piétons qui désormais peuvent traverser n'importe où les yeux bandés.
Dernière modification par Jérome (14-11-2018 13:00:54)
Vous êtes incroyable... Et c'est incroyable de transcrire l'origine comme une dictature allemande, une atteinte insupportable à la liberté de disposer de son bien. Si votre gamin(e) ou votre neveu(nièce) est percuté et gravement blessé(e), quelle sera votre réaction ?
Vous serez le premier à monter au créneau et chercher la faille. Et l'expert mandaté par votre assureur aussi.On ne peut pas faire n'importe quoi avec son auto (ou sa maison, son comportement, ses écrits, etc.) et je trouve cela sain. Et ce n'est pas moi qui ai écrit tout cela, voyez-vous. Cela s'appelle : la responsabilité.
(maintenant le propriétaire qui la peint en rose, met un 12volts, des sièges de XM, cela le regarde. Si un jour il vend, il devra juste trouver un amateur de rose/12volts/sièges XM).
La responsabilité... oui ce serait bien de la remettre au goût du jour, la responsabilité. Car à force d'en manquer et d'exiger tout et n'importe quoi au nom du plaisir à se faire plaisir, on en arrive à des lois stupides comme celle sur l'impunité des piétons qui désormais peuvent traverser n'importe où les yeux bandés.
Ça c est pas du charbon dans la chaudière mais dû plutonium
.
Les siéges de XM dans une trac ça ne doit pas être homologue, et il doit falloir repercer des trous, et les renforts prévus pour la SM n'existent pas sur une TRAC

Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Zorro est arrivéééé !!!!! 
Comme quoi on peut chopper une crampe cérébrale et la mentalité reste bloquée au siècle dernier
+10 avec Denis
Par contre ne polluez pas ce post technique par des elucubrations d un autre âge. Merci
Dernière modification par Tracker (14-11-2018 19:31:24)
Bonjour Jérôme
NE VOUS FÂCHEZ PAS à cause de mon problème de boite, car tous cela ne dit pas ou et mon soucis!!!!!
Je ne vais quand même pas percuter quelqu'un car j'ai une boite quatre, ou un autre à trouvé la solution pour que son moteur chauffe moins.
Il faut améliorer en restant dans le raisonnable.
Et le plus important et de rester en bonne santé, et se faire plaisir en trac
Pour TRACKER les photos promis certainement demain je commence à aller mieux
Lazare du 67
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ok lazare j attendrais (le jourrrr et la nuuuiiit) 
a priori d apres ce que l on vient de lire tu es un criminel si tu a un accident avec une trac equipée d une boite 4; mais si je mets des leds en plus pour l eclairage j agrave mon cas?

Dernière modification par Tracker (14-11-2018 19:34:07)
Hello,
maintes fois évoqué
Il est réel que toute modification devrait faire l'objet d'une (re) homologation, que ce soit une boite 4, des freins à disques ou des laides 
Bien sûr, on peut rouler tel quel, sauf qu'en cas d'accident et d'expertise, l'assurance ne marche plus, pour cause de non-conformité.
Bon, des laides je ne pense pas que cela soit d'une grande différence avec une lampe d'origine. Par contre, tout ce qui touche au moteur, freins, transmission, aïe.... Le simple fait de mettre des jantes larges ou de diamètre différent, de déplacer la hauteur des feux, etc... "déconformise" la voiture. Telle est la règlementation française...
Après, chacun fait en son âme et conscience. Et selon ses moyens 
"Merde" j' ai mis des pistons bombés...!
"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!" François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932-- Rosalie coach Manessius 8A 1933-- 2CV AZ(LP) 1958...
Traction 11A berline 1936 enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 ...VENDUE!!
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Ayo,
Comme quoi on peut chopper une crampe cérébrale et la mentalité reste bloquée au siècle dernier
+10 avec Denis
Par contre ne polluez pas ce post technique par des elucubrations d un autre âge. Merci
dommage tout cela, il était chouette ce forum ... et en plus cela semble contagieux
!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo,
Tracker a écrit :Comme quoi on peut chopper une crampe cérébrale et la mentalité reste bloquée au siècle dernier
+10 avec Denis
Par contre ne polluez pas ce post technique par des elucubrations d un autre âge. Merci
dommage tout cela, il était chouette ce forum ... et en plus cela semble contagieux
![]()
!
Il reste chouette ce forum.......
Les coups d' épée ne sont que dans l' eau 
"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!" François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932-- Rosalie coach Manessius 8A 1933-- 2CV AZ(LP) 1958...
Traction 11A berline 1936 enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 ...VENDUE!!
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Pourquoi ce forum ne resterait-il pas chouette ? Chacun donne son avis sans se fâcher (pas moi en tout cas), chacun discute de technique, la diversité s'exprime dans la courtoisie et voilà, la vie continue. Comme je le disais et que Fred rappelle, tout est affaire de responsabilité.
Pourquoi ce forum ne resterait-il pas chouette ? Chacun donne son avis sans se fâcher (pas moi en tout cas), chacun discute de technique, la diversité s'exprime dans la courtoisie et voilà, la vie continue. Comme je le disais et que Fred rappelle, tout est affaire de responsabilité.
je plussoie !!!

Pour conclure, je citerai un grand sage:
"Répéter qu’il n’est nul besoin de modifier mécaniquement une Traction pour pouvoir rouler en sécurité, que j’arrive à rouler en origine comme d’autres qui font des milliers de km dans la sensation d’une époque révolue (je ne parle pas d'un feu Stop ou de clignotants) ? Je vais passer pour un puriste (qui est un mouvement artistique), un passéiste, un ayatollah du boulon d’origine. Afin de ne pas fâcher, je m’abstiendrai d’en parler ici.
Affirmer sans arrêt qu’une boîte 4 apporte certes du silence mais nécessite un passage devant la DREAL et n’apporte, à preuve du contraire, aucune économie en termes de consommation ou d’usure de pièces ? Je vais fâcher ceux qui font ce choix sans l’expliciter.Afin de ne pas fâcher, je m’abstiendrai d’en parler ici."

Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Jérome a écrit :Pourquoi ce forum ne resterait-il pas chouette ? Chacun donne son avis sans se fâcher (pas moi en tout cas), chacun discute de technique, la diversité s'exprime dans la courtoisie et voilà, la vie continue. Comme je le disais et que Fred rappelle, tout est affaire de responsabilité.
Jérôme...hier soir j'étais sur votre blog pour des renseignements pour la Demoiselle Baillon 1939...
Sans votre lien aujourd'hui, je n'avais remarqué votre commentaire ...mes propos ne sont qu'un éclaircissement d'une situation précise sans grief aucun...![]()
Monsieur Tracker...êtes a jours de vos vaccins...?
vaccins???? mais on est tous félés ici et pas de vaccin puisque c est notre etat normal!!! désolé je ne parle pas de toi mister Denis


j'ignorais que suggérer que d'aucuns souffrent d'une crampe cérébrale bloquant leur mentalité au siècle passé était considéré comme courtois
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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