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Dernière modification par AC (26-07-2009 01:26:07)
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Dernière modification par Zenobie (27-07-2009 00:27:35)
Bruno (14700)
15 Six 49, mais j'aime bien aussi mon Land Série III
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour
Je réveille ce post pour montrer le porte-bagage ouvert. Avec mes fixations quand le pb est ouvert il n'est pas horizontal. Est-ce normal? en tout cas il y a moins de risque de perdre la malle 
@ andré as-tu solutionné tes problème de fixations.
Bruno (14700)
15 Six 49, mais j'aime bien aussi mon Land Série III
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Non, Bruno 
Dernière modification par AC (22-09-2009 17:13:44)
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Bonsoir
Baguettes à l'extérieur. J'en suis certain, j'avais une pub d'époque avec photo quelque part sous les toits.
Bruno (14700)
15 Six 49, mais j'aime bien aussi mon Land Série III
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Bonsoir
Pour l'esthetique les baguettes a l'exterieures sembleraient logiques mais question utilitées, pour la protection de la peinture du porte bagage cela serait plutot a l'interieur.........
ce n'est que mon avis et je le partage peut etre tout seul.......
Michel ( Essonne ) Une 11UA 35 / une 2cv 58 / deux DS 21ie 70 / une LN 76 / une Visa decouvrable 83
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A tous, salut.
Sur le porte-bagage Eyrem que j'ai eu autrefois les baguettes n'étaient là que pour faire joli puisque n'apparaissant que lorsque ce dernier était en position verticale. Le bagage reposant sur le profil des barres il avait de grandes chances que son cuir (ou son carton) en soit éraflé ! Comme de toute façon il existait des housses de valise en forte toile ...
Tractionnicivilités.
" C'est qu'il est plus aisé d'en ôter que d'en remettre "
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Pour info, j'en cherche un pour une 11 légère... si qqu'un a dans son stock.... à prix modéré (bien sûr)... a vot' bon coeur.... merci
Jusqu'à présent, sur les sîtes habituels je n'en trouve pas en état et je ne vous parle pas du prix...
Hervé (Mérignies 59)
11 bl 38 + B2 1922 et 402 38 + 301 roadster 34(mais on s'en fout ici
horreur des peugeot)
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J'ai trouvé mon porte bagages EYREM à restaurer mais complet(avec ses baguettes alu et insigne).
Il fait 93 de large mais les supports sont adpatés pour une 11B ou 15, je vais devoir les modifier (les détordre)
Par contre, je n'arrive pas à tourner les molettes en alu, pour déplier le plateau, elles semblent grippées avec les tiges filetées en acier. J'ai mis la dose de dégrippant mais rien y fait et j'ai peur de les casser en forcant de trop.
Qui a une idée ? Chauffer ? J'ai peur de faire fondre l'alu... peut on en trouver des neuves ?
Hervé (Mérignies 59)
11 bl 38 + B2 1922 et 402 38 + 301 roadster 34(mais on s'en fout ici
horreur des peugeot)
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Bonjour, je cherche l'insigne eyrem pour le porte bagages que j'ai acheté à l'aigle à +mamar
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
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Bonjour, je cherche l'insigne eyrem pour le porte bagages que j'ai acheté à l'aigle à +mamar
J'en ai trouvé un il y a quelque temps en refabrication ( Trouvé sur le bon coincoin ) mais pas très fidèle
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Oui le fabricant, est tombé malade il est en arrêt indéterminée hélas, j'ai eu ses coordonnées via le forum a+je cherche toujour a+mamar
Dernière modification par mamar .g43 (23-10-2018 16:19:33)
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
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Bonjour Mamar,
Voici les coordonnées :
Mr. GIMONET
Chateauvert
18500 ALLOUIS
T 02 48 50 00 79
gerard.gimonet@orange.fr
J'avais fait faire le mien en mars 2016.
Bien cordialement
Oui le fabricant, est tombé malade il est en arrêt indéterminée hélas, j'ai eu ses coordonnées via le forum a+je cherche toujour a+mamar
Pierre ID19 1966, 11 BL 1948 et F4 1985
Haute Garonne
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Bonjour Pierre de La Haute Garonne
,
Tu nous en dit plus sur la qualité j'aimerai bien en trouver un plus réussi et plus conforme en qualité le miens n'est vraiment pas réussi au niveau de l'émail .....
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Bonsoir,
Je vous poste une photo demain. Beau résultat et pour 40 euros en mars 2016 j'en suis content.
Pierre ID19 1966, 11 BL 1948 et F4 1985
Haute Garonne
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c'est le principal Pierre 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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