compression de ma traction 11 b

Blaise · 05-08-2018 22:45:09

Messieurs les techniciens bonsoir
j'ai emmener ma traction dans un petit garage pour une opération divers,, et en même temps je lui ai demandé de faire la compression de mes cylindres

surprise le troisième cylindre la compression est un peu faible pourtant elle démarre pas trop mal , elle toussotte un peut en dessélérant , elle perd un peu d'huile mais pas beaucoup car je sais que j'ai une petit
fuite aux demi coquilles du vilbro.. je me réfaire à vous pour savoir ce que je dois faire , est ce que je peux continuer à rouler !! merci d'avance

La11du38 · 05-08-2018 23:10:02

Bonsoir, soit je ne sais pas lire le tableau soit 3 cylindres ont olus de 15 bars de compressions????!!! Normalement c'est entre 7 et 8 bar pour un taux de compression de 6 et des brouettes
Il y a une erreur ou ??

Blaise · 05-08-2018 23:22:47

oui effectivement je me suis aussi posé la question !!!!

LR539 · 06-08-2018 08:01:18

Avant de faire quoi que ce soit, vu ces mesures, va les reprendre, ou fais-toi prêter un compressiomètre pour les reprendre toi-même

La bougie du cylindre 3 (le très bas) devrait être noire et graisseuse si il y a autant de différence

Bellonze · 06-08-2018 08:53:52

Hormis la question de l'unité de mesure bizarre, une telle faiblesse sur le cylindre trois doit très bien se sentir à la manivelle, l'essai est vite fait.

Sinon, pour répondre à ta question: "est-ce que je peux continuer à rouler?" je dirais oui, mais sans insister. Ne pas se faire d'illusion, tu dis que ta consommation d'huile n'est pas exagérée, donc ça proviendrait d'un problème d'étanchéité de soupape, commence par vérifier que les jeux sont corrects (qu'il n'y a pas une soupape sans jeu sur le cyl 3) et si les jeux sont corrects prévoit un déculassage à brève échéance.
Je suppose que tu as déjà posé la question au mécano qui t'as fait cette mesure , qu'il a écouté ton moteur tourner et qu'il t'as déjà fait un diagnostic.

titeauto · 06-08-2018 10:37:41

As tu un piston dans le cylindre en question ?? lol lol lol
Plus sérieusement reprends les compressions, regardes la bougie... fumes t-elle bcp a la sortie du pot (noir ou blanc la fumée ?)
Les soupapes comme te le dit Henri!

Si bougie grasse trés noire...étanchéité cylindre donc segments ou les pistons cylindre à changer il faut démonter ! sinon soupapes tu déculasses !
Mais à la manivelle tu dois sentir une resistance plus faible que les autres !!

On attend de te lire

ONZAMALLE · 06-08-2018 10:47:08

Le résultat de la mesure des compressions, surtout si on le fait faire dans un "petit garage" est à prendre avec beaucoup de précautions et de recul ...

Méthode peu fiable si elle n'est pas répétée plusieurs fois.

Personnellement, je crois beaucoup plus en ce type d'appareil, plus précis. Tu devrais essayer sur ta TA avant de tout démonter (peut être inutilement !):

https://www.youtube.com/watch?v=P4DukB43BGY

http://www.clas.com/fr/produits/apparei … -universel

Blaise · 06-08-2018 22:18:28

Déjà merci pour toutes ces réponses qui vont dans le même sens , donc je vais refaire un test de compression , j'ai fait le test de la manivelle et effectivement j'ai une pression qui est moins dure que l'autre ,,, donc je vais enlever le cache culbuteurs , et voir qui se passe , et faire un réglage , ( a chaud je crois!! ) et après bah on verra !!! ceci dit onzamalle ton compressiomètre est superbe mais 300 euro je sais pas si ça vaut le coût , mais c'est tentant ,,,

ONZAMALLE · 06-08-2018 23:03:43

Blaise a écrit :

Déjà merci pour toutes ces réponses qui vont dans le même sens , donc je vais refaire un test de compression , j'ai fait le test de la manivelle et effectivement j'ai une pression qui est moins dure que l'autre ,,, donc je vais enlever le cache culbuteurs , et voir qui se passe , et faire un réglage , ( a chaud je crois!! ) et après bah on verra !!! ceci dit onzamalle ton compressiomètre est superbe mais 300 euro je sais pas si ça vaut le coût , mais c'est tentant ,,,

C'est juste pour illustrer l'outil
On en trouve en bourse vers 80 euros

Marco · 07-08-2018 01:07:03

Cette mesure est erronée, je ne sais pas quel type d'appareil avec quelle plage de mesure a été utilisé ?
En tout cas la fiche graphique 10 à 40 bar c'est pour un Diesel !!!

Comme cité plus haut, la valeur devrait être à 7 - 8 bars env. pour un moteur en bon état.

Attention à prendre toujours les compressions moteur chaud et papillon grand ouvert.

#1 05-08-2018 22:45:09

compression de ma traction 11 b

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Re : compression de ma traction 11 b

#3 05-08-2018 23:22:47

Re : compression de ma traction 11 b

#4 06-08-2018 08:01:18

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#5 06-08-2018 08:53:52

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#6 06-08-2018 10:37:41

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#7 06-08-2018 10:47:08

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#8 06-08-2018 22:18:28

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#9 06-08-2018 23:03:43

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#10 07-08-2018 01:07:03

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