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Bonjour,
Je voudrais vérifier le bon état de mon contacteur de feu stop sur ma 11 BL de 1953: le feu ne fonctionne pas, mais l'ampoule est bonne (je ll'ai testée sur un autre feu). D'où l'idée de vérifier le contacteur, mais où se trouve t-il exactement (près du pédalier apparemment mais plus précisément?). Merci d'avance pour vos précisions!
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Sur le jeanboneau de gauche logiquement
Alain
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11 BL de 53
Je ne pense pas que le contacteur soit sur le jambonneau, mais près du pédalier
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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11 BL de 53
Je ne pense pas que le contacteur soit sur le jambonneau, mais près du pédalier
Exact, derrière la pédale de frein sur une +52, peut-être aussi un problème de câblage (masse)
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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Alain, Alain !!!!! Pan pan cul cul !!!
Sur la 37, oui, sur le jambonneau
Mais à partir de 52, prés du pédalier et Laurel a une 53 !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Il est un peu caché derrière la moquette.
Il est commandé par une tige qui est articulée sur la pédale et qui se termine par un filetage.
Il suffit peut être d'un réglage.
Dernière modification par Ursulon (25-06-2018 17:52:20)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Euhhhhh……..
Bon ..….je viens de poser la question a Alain qui a une 53
…."il est ou ton contacteur de frein sur ta Trac
Réponse :
….."dans le garage……"
*
Enfin il vient de m'appeler c'est bien dans l'habitacle au dessus de la pédale de frein
*
Eh bien ce soir je me coucherai moins bête…!!!!!!!
Alain
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Merci pour tous ces renseignements. Me voilà armé pour vérifier demain! 
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Voilà,
Vérification faite grâce aux renseignements fournis, c'était la tige de commande qui avait un peu trop de jeu. J'ai diminué celui-ci en resserrant l'écrou, et tout fonctionne normalement maintenant. 
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