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#1 18-06-2018 23:52:04
- Neortic
- Membre GMT
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carburateur double corps
Je n'ai rien trouvé sur le sujet dans le forum.
Toujours avec des idées tordues dans la tête, j'essaye différents trucs sur ma 56, en ayant a l'esprit que cela doit être réversible....
Après des écarteurs de capot escamotables, un système de verrouillage de capot, une triangulation maison du train avant, une boite 4 et un essai d'assistance de freinage qui n'a pas fonctionné, je tente le montage d'un carbu double corps a ouvertures différentielles...
Je suis en train de réaliser les cales d'adaptation en alu.
Demain je vous mets des photos....
A suivre.
.
PH
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#2 19-06-2018 10:46:26
- LR539
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- Messages : 41 517
Re : carburateur double corps
Pierre-Henri, sort de ce (double) corps !!!!!!!!!!!!! ]:D
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#3 19-06-2018 11:51:30
- Alaquinz
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Re : carburateur double corps
Pierre Henri je ne savais que Monsieur CITROEN t' avais adressé un courrier à propos de ton double corps.
Alain
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#4 19-06-2018 21:23:20
- Neortic
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Re : carburateur double corps
Heureusement qu'il nous trouve sympathique.
Cela dit il a bien raison André, les tractions sont de superbes auto et c'est d'ailleurs pour cela que nous les aimons tant....
Cependant mon coté fripon et curieux m'incite a vouloir toujours essayer des nouvelles choses avec des "réglages encore plus savants"... 
Dernière modification par Neortic (24-06-2018 22:38:23)
PH
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#5 20-06-2018 13:29:40
- enzo77
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Re : carburateur double corps
Pourquoi se compliquer la vie. Achete une pipe deux carbus epaf.
Plutôt que bidouiller une tubulure fait maison.
Tu allège un peu ton volant moteur. Tu rabote la culasse de deux millemetres tu augmente les passages d admission et d échappement.
Une ligne d échappement plus grosse en diamètre. Tu doit pouvoir gagner 10 CV lol.
Après faut alleger la voiture tu enleve la banquette arrière et tu met deux sièges avant de 2cv tu va gagner 50 kg lol
Bon je sort avant que les puristes montent dans les tours 
Dernière modification par enzo77 (20-06-2018 13:32:22)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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#6 20-06-2018 13:56:30
- titeauto
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- Messages : 17 367
Re : carburateur double corps
Et PAF !!!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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#7 20-06-2018 13:57:02
- LR539
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- Messages : 41 517
Re : carburateur double corps
Déjà fait tout ça
Elle s'appelle "Rosalie 7" !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#8 24-06-2018 22:42:44
- Neortic
- Membre GMT
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- Messages : 2 596
Re : carburateur double corps
Bon c'est fait:
première mise en route OK a part le pointeau qui merdait un peu. c'est réglé.
a essayer sur route.....
PH
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#9 24-06-2018 23:21:30
- LR539
- Grand Pilier
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- Messages : 41 517
Re : carburateur double corps
C'est un double corps ? De quelle origine ????
C'est pour rouler sur les bi-routes ??? 
Dernière modification par LR539 (24-06-2018 23:22:18)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#10 25-06-2018 21:51:29
- Neortic
- Membre GMT
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Re : carburateur double corps
C'est un double corps Solex pour ID....
Tu as raison Michel c'est pour les bi-routes...
PH
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#11 25-06-2018 22:11:39
- Christophe
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Re : carburateur double corps
Intéressant pour l'exercice technique, mais vu la pipe qu'il y a derrière, j'ai peur que cela n'amène pas grand-chose de plus 
Au moins, tu te seras trituré les neurones, et j'avoue que j'aime bien de temps en temps aussi !
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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#12 25-06-2018 23:32:22
- Neortic
- Membre GMT
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Re : carburateur double corps
Merci Christophe de ton coté positif.
tu as tout compris, j'aime bien imaginer des choses et surtout trouver des solutions.... 
Cela dit, si tu regarde bien les pipes double carbu ne sont guere plus grosses mais chaque carbu alimente deux cylindres....
A voir donc ce que cela donne en conso et en reprise.
D'après les premiers essais, sur la première ouverture ça gaze.....
PH
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