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Est-ce que quelqu'un le porte? Est-ce une bonne idée de le mettre ou ne vaut pas la peine? salutations et merci
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Si tu fais une recherche sur le forum, tu liras que beaucoup le trouvent inutile
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Inutile et ......source d'emmer...
Pascal 7/15-08 (Ardennes)
11BL 53, 11B 49, 15H 54 en morceaux
+11BL et 11B Dinky, Jouets Citroën, JRD, Clé, etc.. 
Tombé dans la marmite à 5 ans...:D
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Moi j'en ai mis un depuis plusieurs années et aucun problème. Je me demande bien ce qu'il peut y avoir comme ennuis avec ce tendeur.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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Je n'ai jamais vu un catalogue des pièces détachées d'origine avec des références en quatre langues
Ce doit plutôt être une modif faite pour un catalogue CTA ou Franssen, à mon avis
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci pour l'aide . Je ne vais pas le monter à la fin, la chaîne et les pignons sont en bon état je ne pense pas que ce soit nécessaire
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J'en ai installé un sur le moteur que j'ai reconstruit cet hiver....il n'y a pas ,de bruit anormal de fonctionnement au banc d'essais!!
Qd il sera sur la voiture j'en saurai davantage
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Pour tout vous dire, j'en ai un (tendeur de chaîne) sur ma voiture depuis plus de 20 000 km, mais je ne suis pas sur que ça serve à quelque chose !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Moi, je n'en ai pas depuis 45000km, et pas sûr que ça me manque ! 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Comme je disais plus haut, inutile et source d'emmer...
En effet:
-si vraiment il était nécessaire, je pense que Citroen l'aurait mis lors des nombreuses évolutions du moteur
-l'avantage de ne pas en avoir, est de savoir quand la distribution est à changer. Lorsque on entend la chaîne racler contre le carter, il est temps d'intervenir. Avec ce système, on n'entendra plus rien...
-vu la qualité des matériaux utilisés dans les refabrications, je vois bien ce tendeur partir en copeaux ou en morceaux
Bref, après à peu près 150 000km en diverses Tractions, je n'ai jamais eu de tendeurs et pas d'emmer...dûs à son absence.
Pascal 7/15-08 (Ardennes)
11BL 53, 11B 49, 15H 54 en morceaux
+11BL et 11B Dinky, Jouets Citroën, JRD, Clé, etc.. 
Tombé dans la marmite à 5 ans...:D
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Moi je pense que lorsque la chaine est détendue et ça va vite, l'arbre à came se décale alors il s'en suit un décalage des soupapes et de l'allumage, d'où un fonctionnement du moteur moins précis. Ce n'est que mon avis.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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Le tendeur est toujours monté du côté du brin mou de la chaine, il n'empêchera pas celle-ci et les pignons de s'user et de se décaler d'autant. La seule chose qu'il puisse apporter c'est de supprimer les claquements de chaîne au ralenti lorsqu'elle est usée.
Une distribution en bon état n'en a pas besoin. 
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Il me semble que cet accessoire a été rajouté à partir des DS 5 paliers, non ?
Mais d'accord avec ce qui est dit :
- je pense que c'est inutile sur nos voitures
- la qualité d'une refab actuelle, sur une telle pièce, m'inquièterait beaucoup plus que son absence !
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Oui, avec un tendeur hydraulique.
Dans le cas DS la distribution est beaucoup plus sollicitée par l'entrainement de la pompe HP sur la poulie d'arbre-à-cames.
Et le compresseur de clim en option sur certains modèles.
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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