
Vous n'êtes pas identifié(e).
On y réfléchit en ce moment. Mais mon père consommait 11 litres avant et la on est à 14...
Sven et la Traction 11 BL de septembre 49 de mes parents qui dort chez nous depuis 24 ans ! (soit plus que moi
)
2cv6 de 1986 en voiture perso, Tracteur Énergic 518 de 1954, Panhard Dyna X en kit, Peugeot BIMA de 1955 et plein d'autres vieux machins !
Hors ligne
Je confirme, le 35 FPAI consomme énormément (20 l), j'ai récupéré un 30AHD , donc avant guerre comme origine et là c'est beaucoup mieux (12-13 l)
Né en février 1956, hiver mémorable......pour ceux qui s'en souviennent....
11 B 1954, 11BL 1937
Hors ligne
bonjour
tu as vraiment un problème avec ton carbu, ayant le même sur ma clown ( juste l'axe en cote réparation ) je n'ai jamais dépassé les 12 litres depuis 2006....
sinon carbu extraordinaire car même cassé en deux (et un tendov) il m'a permit de faire plus de 100 km et rentrer chez moi normalement....
Michel ( Essonne ) Une 11UA 35 / une 2cv 58 / deux DS 21ie 70 / une LN 76 / une Visa decouvrable 83
Hors ligne
Bonjour, eh ben dis donc !! Comment a t-il casse comme ça? ?
On va le redemonter pour mettre un nouvel axe et vérifier la la bonne taille des gicleurs
Sven et la Traction 11 BL de septembre 49 de mes parents qui dort chez nous depuis 24 ans ! (soit plus que moi
)
2cv6 de 1986 en voiture perso, Tracteur Énergic 518 de 1954, Panhard Dyna X en kit, Peugeot BIMA de 1955 et plein d'autres vieux machins !
Hors ligne
Je ne pourrai pas vérifier, il a été revendu après l'échange avec le 30AHD
Il était pourtant en parfait état
bonjour
tu as vraiment un problème avec ton carbu, ayant le même sur ma clown ( juste l'axe en cote réparation ) je n'ai jamais dépassé les 12 litres depuis 2006....
sinon carbu extraordinaire car même cassé en deux (et un tendov) il m'a permit de faire plus de 100 km et rentrer chez moi normalement....
https://s15.postimg.cc/8kxv0f05j/TAV-52-_Deux-tons-426.jpg
Né en février 1956, hiver mémorable......pour ceux qui s'en souviennent....
11 B 1954, 11BL 1937
Hors ligne