Vidange moteur tracbar 15

enzo77 · 30-05-2018 23:57:53

Bonsoir, une 15 contient 7 litres d huile.
J ai fais ma vidange ce soir.
Le problème c est que j ai réussi à vidanger que 6 litres.
Il reste de l huile dans le carter ?
Je me pose cette question.

Si il reste de l huile dedans je rajoute 7 litres mon moteur aura trop d huile environ 8 l !
C est bizarre sinon cela veut dire que mon moteur a mangé 1 litres et demi en mille bornes j y croit pas trop.

Quand vous vidangez vos carters vous mettez combien de litres d huile ?
Trop d huile j ai déjà eu le cas le moteur est bridé les bielles tapent contre l huile le moteur est possif.

C est compliqué ma jauge à huile avec le flotteur en liège fonctionne mal c est pas precis

Dernière modification par enzo77 (31-05-2018 00:08:41)

La11du38 · 31-05-2018 08:37:55

Bonjoir
Il est possible qu'il reste de l'huile dans tous ce qui est pompe à huile, circuit de huilage, coussinets, culasse etc.
Quand on vidange la 11 on a pas tout à fait les 4 L mais moins. Et donc on en remet moins aussi. Le 7 L est la contenace max? 6 L doivent suffir je pense

JCPEPS · 31-05-2018 10:05:09

1 litre et demi d'huile sur 1000 bornes c'est anormal sauf à lui tirer sur la gueule en permanence et encore. La moyenne est de un demi litre pour un moteur sain et en marche normale.

Effectivement quand tu vidange tu n'aura jamais les 7 litres car comme c'est indiqué il y a tous les éléments qui garde un peu d'huile soit en récipient ou simplement collée sur les parois.

En ce qui me concerne, je ne m'arrête pas à ça, quand je vidange, je met les 7 litres préconisé. Jamais eu aucun soucis depuis que j'ai mon auto (2004) et j'en suis à mon deuxième moteur. Le premier a tenu 96 000 kms et celui actuel a 13 000 kms et tourne comme un râle.

Pour ma jauge, ce que je fait, c'est une marque à la peinture juste après la vidange. Je fais mes niveaux à partir de cette marque. La vidange d'après je vérifie si ma marque est toujours bonne et recommence s'il y a lieu.

Bonne journée

Alaquinz · 31-05-2018 10:52:08

Ah.....ça faisait une journee qu'Enzo n'avait pas eu de misère.........!!!!!!!!
Moi je vidange et quand ça ne coule plus........au bout de huit jours....... je remet le bouchon ..........et je refais le plein de façon que la tige de la jauge a flotteur s'arrête quelque millimètre en dessous du maxi.
Je ne me suis jamais basé au litrage...........il faut cependant bien attendre que l'huile soit bien descendue avant de compléter

Ursulon · 31-05-2018 11:17:52

Alaquinz a écrit :

Moi je vidange et quand ça ne coule plus........au bout de huit jours....... je remet le bouchon ........ compléter

L'inconvénient, c'est que ta voiture est immobilisée pendant 8 jours ... smile

Dernière modification par Ursulon (31-05-2018 11:18:24)

TIRCENO · 31-05-2018 12:58:09

Alaquinz a écrit :

Moi je vidange et quand ça ne coule plus........au bout de huit jours....... je sors

tongue

+ 1 toujours attendre la dernière goutte c'est elle qui laisse une trace...

enzo77 · 31-05-2018 13:41:54

Bonjour, merci pour vos messages
Jean Christophe je vais remettre 7 litres comme d habitude.
Ce qui m inquiète un peut c est la consommation d huile.
Le moteur à 35 000 kms en 40 ans.
La segmentation doit etre use à cause de faire que des petits parcours. A tourner sauvent au starter.. Par contre le moteur fume pas à l échappement. J ai juste une petite fumée par le bouchon d huile quand je pousse un peut le moteur. Bizarre je monte les côtes à 120 km h sans problème.

enzo77 · 31-05-2018 13:44:24

Alaquinz a écrit :

Ah.....ça faisait une journee qu'Enzo n'avait pas eu de misère.........!!!!!!!!
Moi je vidange et quand ça ne coule plus........au bout de huit jours....... je remet le bouchon ..........et je refais le plein de façon que la tige de la jauge a flotteur s'arrête quelque millimètre en dessous du maxi.
Je ne me suis jamais basé au litrage...........il faut cependant bien attendre que l'huile soit bien descendue avant de compléter

Oui OK Alain mais l humidite rentre dans ton moteur.
Une semaine sans huile les pièces de ton moteur doivent rouiller à l intérieur !

Neortic · 31-05-2018 13:58:45

Alaquinz a écrit :

Ah.....ça faisait une journee qu'Enzo n'avait pas eu de misère.........!!!!!!!!
Moi je vidange et quand ça ne coule plus........au bout de huit jours....... je remet le bouchon ..........et je refais le plein de façon que la tige de la jauge a flotteur s'arrête quelque millimètre en dessous du maxi.
Je ne me suis jamais basé au litrage...........il faut cependant bien attendre que l'huile soit bien descendue avant de compléter

J'ai une autre solution mais elle ne fonctionne qu'une fois c'est dommage.
Une fois l'huile évacuée, mettre en route pour que les dernières gouttes s’échappent....

elles s’échappent tellement bien qu'apres le moteur s'arrête et il faut le refaire.... mad

Je déconne biensur, a ne pas faire yikes

JCPEPS · 31-05-2018 17:30:25

enzo77 a écrit :

Bonjour, merci pour vos messages
Jean Christophe je vais remettre 7 litres comme d habitude.
Ce qui m inquiète un peut c est la consommation d huile.
Le moteur à 35 000 kms en 40 ans.
La segmentation doit etre use à cause de faire que des petits parcours. A tourner sauvent au starter.. Par contre le moteur fume pas à l échappement. J ai juste une petite fumée par le bouchon d huile quand je pousse un peut le moteur. Bizarre je monte les côtes à 120 km h sans problème.

Enzo, si tu roule à 120 ou si tu lui allume la gueule régulièrement ne t'étonne pas si tu consomme de l'huile mais quand même pas autant sur si peu de kilomètres.

Si c'est le cas et en marche normale, il y a un gros soucis d'étanchéité au niveau de tes segments, étonnant au regard du kilométrage.

Ou alors tu as des fuites d'huile importante.

Je pense quand même que ta mécanique a besoin d'être entièrement revue parce que si peu de kilomètre en tant de temps, ça laisse des traces. Un moteur a besoin de tourner régulièrement sinon ça se colle.

A++

enzo77 · 31-05-2018 18:32:18

Je pense à un problème de segmentation collé aussi.
Par contre j ai pas d huile sur les bougiess c est bizarre.
J ai fait la vidange ce week-end je vais faire 300 bornes je verrai bien ma conso d huile pour me donner une idée.
Je tire un peut dessus mais pas trop quand même.
120 km c est pour la décrasser et doubler les camions lol ou les SDi lol
Mon moteur à 40 000 kms depuis 1978 date de la réfection du moteur par mon père chez un professionnel.
Par conte la culasse a etait refaite en 2004 par monsieur chauvet siège soupapes SP. Suis a une soupape d échappement de grillée

Dernière modification par enzo77 (31-05-2018 18:41:26)

Gégé · 31-05-2018 18:38:50

Ayo,

enzo77 a écrit :

Alaquinz a écrit :
Ah.....ça faisait une journee qu'Enzo n'avait pas eu de misère.........!!!!!!!!
Moi je vidange et quand ça ne coule plus........au bout de huit jours....... je remet le bouchon ..........et je refais le plein de façon que la tige de la jauge a flotteur s'arrête quelque millimètre en dessous du maxi.
Je ne me suis jamais basé au litrage...........il faut cependant bien attendre que l'huile soit bien descendue avant de compléter
Oui OK Alain mais l humidite rentre dans ton moteur.
Une semaine sans huile les pièces de ton moteur doivent rouiller à l intérieur !

En effet Alain, Enzo a raison, regarde ce qui arrive à un moteur sans huile laissé à l'humidité (lol) :

La11du38 · 31-05-2018 22:10:31

Il peut aussi y avoir des fuites au niveau paliers /pompe à essence/ allumeur/ etc. Sinon ça peut aussi être une fuite au niveau du joint de carter ou de cache culbu? Une segmentation usée ça se sent quand même?

enzo77 · 31-05-2018 23:08:19

Bonsoir, à l échappement pas de fumée bleue.
Les joints sont secs date de 1978 cela sfinte légèrement mais cela représente que quelques gouttes mais pas un litre d huile.le joint de cache culbuteur est neuf.
Bizarre si le moteur mange de l huile ce week faudra que je prenne les compressions.
J ai mis un super charge wynn s dans l huile je vais voir si elle consomme autant. C est bizarre quand même.

Dernière modification par enzo77 (31-05-2018 23:09:21)

Christophe · 01-06-2018 07:40:59

Et en l'utilisant normalement, avec des pièces normales, ça donne quoi ?

JCPEPS · 01-06-2018 09:58:32

enzo77 a écrit :

Bonsoir, à l échappement pas de fumée bleue.
Les joints sont secs date de 1978 cela sfinte légèrement mais cela représente que quelques gouttes mais pas un litre d huile.le joint de cache culbuteur est neuf.
Bizarre si le moteur mange de l huile ce week faudra que je prenne les compressions.
J ai mis un super charge wynn s dans l huile je vais voir si elle consomme autant. C est bizarre quand même.

Bonjour Enzo

Tu sais, si tu as des segments de collés ça et là, ce n'est pas en ajoutant des adjuvants que celà arrangera le tout.

Un moteur de 40 ans, même avec peu de kilomètre a besoin d'être ouvert et remis en condition. Ne serait-ce qu'un bon nettoyage car j'imagine qu'il doit y avoir de la boue un peu partout tant au niveau du carter d'huile que des passages d'eau.

J'ai refait dernièrement une 11 familiale qui été restaurée en mécanique il y a 30 ans. Son propriétaire me dit elle a très peu tourné. Remise en route par ses soins et la voiture fonctionnait à merveille dixit le responsable TU aquitaine que je connais très bien. La seule chose est qu'elle chauffait et consommait de l'huile anormalement. Pas d'autre signe distinctif.

Verdict, un segment racleur a cassé au redémarrage je dis bien un seul segment, le morceau a rayé la chemise et de faite provoqué des rayures qui ont usé les autres segments et l'huile passait par là. Je ne vous parle pas des boues qui se sont accumulées au niveau des passages d'eau. C'est simple il y en avait jusqu'à moitié chemise.

Nouveau cas identique sur un chantier actuel ça donne ça

Il ne s'agit pas de te foutre la trouille mais beaucoup font la même erreur que de remettre en route des mécaniques anciennes sans s'assurer qu'il n'y a aucun risque. N'oubliez pas que les pièces mécaniques qui frottent laissent le métal à nu et la moindre hygrométrie même dans l'huile, oxyde rapidement le dit métal.

Allez j'arrête car beaucoup vont flipper

Bonne journée

Alaquinz · 01-06-2018 10:37:44

Trop tard c'est fait.......je ne roule plus.......!!!!!!!

Christophe · 01-06-2018 11:26:43

+100 avec JC !!!

enzo77 · 01-06-2018 12:51:36

OK merci par contre le moteur refait en 1978 mon père a toujours fait les vidanges tout les ans.
La voiture a jamais etait immobilisé trop longtemps.
Par contre c est sur si je coule une bielle je serais vert.
J

#1 30-05-2018 23:57:53

Vidange moteur tracbar 15

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Re : Vidange moteur tracbar 15

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Re : Vidange moteur tracbar 15

#4 31-05-2018 10:52:08

Re : Vidange moteur tracbar 15

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Re : Vidange moteur tracbar 15

#7 31-05-2018 13:41:54

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#8 31-05-2018 13:44:24

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