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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 23-02-2018 10:28:45

enzo77
Pilier du forum
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commodo phare Brevex

Bonjour, je voudrais  avoir votre avis sur les commodo de marque Brevex.


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.

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#2 23-02-2018 11:09:22

jean-michel09
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Lieu : Ariège
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Messages : 7 420

Re : commodo phare Brevex

Tu parles de ce modèle, que j'ai sur ma traction.
Perso j'en suis satisfait

PB180130.jpg

PB180131.jpg

PB180132.jpg

PB180133.jpg

PB180134.jpg

PB180135.jpg


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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#3 23-02-2018 12:31:25

Alaquinz
Sous chef
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Re : commodo phare Brevex

Bonjour Jean Michel
Qu'as-tu tu comme fonctions supplémentaires sur ce commodo....???
Je vois quatre boutons poussoir.


Alain

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#4 24-02-2018 13:37:34

Jérome
Invité

Re : commodo phare Brevex

Cela m'intéresse aussi  smile

#5 24-02-2018 20:36:54

TIRCENO
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Re : commodo phare Brevex

Moi j'ai ça, BREVEX aussi mais pas monté j'aime pas ! du coup à vendre si ça intéresse quelqu'un.

(image tiré du net, le mien est dans un état semblable mais sans la boite)




brevex.jpg

brevex1.jpg

brevex2.jpg


Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04

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#6 24-02-2018 21:00:23

LR539
Grand Pilier
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Re : commodo phare Brevex

Jean Mi, tu dors ou tu travaille sur ta DS ???


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#7 24-02-2018 22:30:56

jean-michel09
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Lieu : Ariège
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Re : commodo phare Brevex

Je travaillais sur la DS Michel entre deux siestes tongue big_smile


Pour répondre à la question.
premier bouton de gauche: feu de position gauche
deuxième bouton: veilleuse
troisième bouton:  route
dernier bouton: feu de position droit
manette: avertisseur de ville et de campagne et plein phare.

Dernière modification par jean-michel09 (24-02-2018 22:31:24)


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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#8 24-02-2018 23:23:45

LR539
Grand Pilier
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Re : commodo phare Brevex

quelle est la différence entre "route" et "plein phare" ????


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#9 25-02-2018 01:19:22

jean-michel09
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Re : commodo phare Brevex

La différence ça éclaire plus wink


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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#10 25-02-2018 01:28:01

TIRCENO
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Re : commodo phare Brevex

pour moi route et plein phare sont identiques.

Pour points de référence klaxon ville (léger) et route (fort)  wink


Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

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#11 25-02-2018 01:29:36

Alaquinz
Sous chef
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Re : commodo phare Brevex

jean-michel09 a écrit :

La différence ça éclaire plus wink

lol lol lol lol


Alain

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#12 25-02-2018 10:39:15

LR539
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Re : commodo phare Brevex

Pour une fois que j'étais sérieux !!
Je voulais dire que le troisième bouton allumait non "route"  mais en fait les "feux de croisement et de route" et que c'est le levier du commodo qui permettait le passage de l'un à l'autre


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#13 25-02-2018 11:05:47

jean-michel09
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Re : commodo phare Brevex

LR539 a écrit :

Pour une fois que j'étais sérieux !!
Je voulais dire que le troisième bouton allumait non "route"  mais en fait les "feux de croisement et de route" et que c'est le levier du commodo qui permettait le passage de l'un à l'autre

Tu as bien expliqué Michel ce que je voulais dire, que ferai-je sans toi big_smile wink


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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#14 25-02-2018 11:06:52

BERNARD L'ERMITE
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Re : commodo phare Brevex

LR539 a écrit :

Pour une fois que j'étais sérieux !!
Je voulais dire que le troisième bouton allumait non "route"  mais en fait les "feux de croisement et de route" et que c'est le levier du commodo qui permettait le passage de l'un à l'autre

Pour maitriser cet appareil bizarre , ne faut il pas prendre des cours d'ocarina ???

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#15 25-02-2018 11:14:32

LR539
Grand Pilier
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Re : commodo phare Brevex

C'est ce que me disait un grand buveur qui voulait servir du champagne dans une "flûte" !!!!!!

Pied_piper.jpg

Dernière modification par LR539 (25-02-2018 13:59:02)


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#16 25-02-2018 11:15:45

LR539
Grand Pilier
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Re : commodo phare Brevex

Par la suite il m'a dit (en italien, peut-être ?) : c'est pas commodo !!!!

Dernière modification par LR539 (25-02-2018 13:59:21)


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#17 25-02-2018 13:01:51

jean-michel09
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Re : commodo phare Brevex

tant qu'il t'a pas dit que c’était du pipeau  big_smile


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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#18 05-05-2018 15:23:00

enzo77
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Re : commodo phare Brevex

Bonjour, suis content j ai trouvé un commodo brevex neuf dans sa boîte d'origine sur le bon coin pour 80 euros.
Je pense que c'est est une bonne affaire.
Cela va aller avec mon Volant Quillery
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Dernière modification par enzo77 (05-05-2018 15:32:08)


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#19 05-05-2018 16:25:14

gil11b
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Re : commodo phare Brevex

belle affaire .


amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel

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#20 17-05-2018 23:20:21

enzo77
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Re : commodo phare Brevex

Maintenant faut que je monte mon beau commodo brevex  smile


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#21 18-05-2018 00:04:23

L'ASPIRANT
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Re : commodo phare Brevex

enzo77 a écrit :

Bonjour, suis content j ai trouvé un commodo brevex neuf dans sa boîte d'origine sur le bon coin pour 80 euros.
Je pense que c'est est une bonne affaire.
Cela va aller avec mon Volant Quillery
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Sauf que dans cette belle présentation, tu vas le garder dans sa belle boite d'orichineu et l'exposer en vitrine!
Ça serait dommage de le monter sur une voiture obsolette? big_smile ]:D


Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972  en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!

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#22 18-05-2018 00:11:13

enzo77
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Re : commodo phare Brevex

Lol t inquiète je garde la boîte d origine :D.
Sinon je peut te revendre la boîte en carton si tu veut la mettre dans ta vitrine lol.
C est un commodo de Bugatti dans une traction lol.
Comme j ai pas les moyens d acheter une Bugatti je me contente du Brevex lol c est plus beau Qu un commodo 2cv en plastique lol.

Dernière modification par enzo77 (18-05-2018 00:34:39)


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#23 18-05-2018 00:26:19

L'ASPIRANT
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Re : commodo phare Brevex

enzo77 a écrit :

Lol t inquiète je garde la boîte d origine big_smile.
Sinon je peut te revendre la boîte en carton, pleine de chocolats, si tu veut la mettre dans ta vitrine lol.

  lol  lol  lol

Dernière modification par L'ASPIRANT (18-05-2018 00:26:44)


Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972  en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!

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#24 18-05-2018 00:36:24

enzo77
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Re : commodo phare Brevex

Lol  tongue


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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