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Bonjour à tous, je viens vers vous avec un petit problème sur lequel je bute depuis quelques jours, j' ai installé une centrale clignotante en lieu et place de celle d'origine qui c'était littéralement décomposé (le plastique n'a pas résisté au 70 ans de soleil).
Contact mis tout marche nickel mais dès la mise en marche du moteur la centrale ce met a faire "clac clac clac" a un rythme très rapide alors que l’interrupteur est sur 0. J'ai essayer avec plusieurs source d'alimentation et/ou de masse mais toujours le même problème. J'ai également contrôlé la tension moteur tournant et elle ce situ entre 6.2 et 6.5v donc pas de surtension.
J'avoue que je sèche un peu la.... Des idées sur ce problème ?
Merci.

Damien, 11BL 1949 en Haute Savoie
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Salut Damien,
à brancher comme suit :
31 = masse
49 = alimentation +
49a = sortie vers l'inverseur D/G des clignos
Monter des ampoules 6V 21W
Ca doit fonctionner sinon c'est qu'il y a un défaut dans le circuit des clignos
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Effectivement, l’ancienne centrale pouvait avoir des branchements différents...Il s'agit ici d'une centrale prévue normalements pour véhicules allemands, les centrales "françaises" 3 pôles sont en général de type +, R (voyant de contrôle), C (Commodo)...Masse sur la fixation ou sur un 4ème pôle dédié...
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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