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Bonsoir, impossible de monter mon nouveau volant les trous de la platine ne correspondent pas hélas.
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Pas la possibilité de repercer...??????
Alain
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Bonjour à tous ,
Visiblement le moyeu de ton volant a eu plusieurs vies .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Bonjour, le problème c'est au niveau des trous mais aussi la platine qui est trop grande elle rentre pas pas le volant.
Mon mécanicien a pas pu le monter malheureusement.
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Peut être faire tourner une nouvelle platine avec les trous aux bons endroits
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
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Tu vas être obligé de me le revendre
Tu prends le tout et tu le donnes à un atelier mécanique (soudure, perçage) ça ne va pas te coûter cher 
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Oui je pense que c'est le mieu d usiner la platine et repercer le volant.
J ai pas trop le choix.
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Oui le mieux c'est un petit coup de tour à métaux .
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Marc
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Bonjour, je voudrais savoir si il y a plusieurs models de platines pour les volant Quillery.au niveau des trous sur la platine (espacements entre les trous)
Faut que je trouve une platine qui s adapte au volant.
Patrick Atelier des chevrons ne veut pas repercer la platine ou volant.
Question sécurité c est normal.
Dernière modification par enzo77 (01-05-2018 11:41:16)
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Il peut tourner une platine s'adaptant au cône de la colonne de direction , avec une collerette s'adaptant au volant
Je l'ai fait faire pour ma LR, en alu poli, pour rapprocher le volant du tableau de bord
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Oui tu a raison Michel, cela va me coûter cher mais je pense le mieux c'est de faire usiner une platine.
Cela va etre compliqué de trouver la bonne hélas.
Moi j ai essayé déjà avec deux platines les trous ne correspondent pas.
Je me pose une question Michel tu a fait ta platine en aluminium c est pas plus fragile que le métal ? Pour la direction c'est mieu de la refaire en métal ? Tu a des photos Michel de ta platine en alu ? Tu a payé combien sans indiscrétion pour me donner une idée du prix et du temps à passer en tournage ?
Chez Patrick Pat2d il vends une platine pour volant deux branches de origine. Cela ira pas sur le mien je pense
Dernière modification par enzo77 (01-05-2018 12:15:25)
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Mon pauvre, c'était en ........... 1992, alors le prix ? et payé par une bouteille, certainement ...................
Quand à la solidité de l'alu, il ne faut bien sur pas faire dans du 1 mm d'épaisseur !
A mon avis, il faut que tu portes ta platine qui ne va pas à un tourneur, lui en faire faire une identique mais sans les 12 trous, que cette platine entre dans le centre du volant, vérifier que "ça tourne rond", puis percer cette nouvelle platine là où tu as les trous du volant
En quel métal est le centre (troué) de ton volant ? Il parait bizarre !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Oui tu as raison Michel mon centre de volant l intérieur est un peu abîmé. Sur la photo de bon coin il y avait le centre en marbre je pouvais pas voir l intérieur donc.
Suis un peu contrarié vu le prix.
Pour en revenir à la platine si je la fait faire en aluminium je peut la faire plus épaisse que l origine sur les côtés ? Si en épaisseur elle fait 3 ou 4 mm par exemple je peut la faire faire en 5 ou 6 mm.
Par contre même diamètre ou circonférence naturellement lol que pense tu ?
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Bien sur
De toute manière, sous ton volant, il n'y a pas de collerette en plastique, comme sur les quillery deux branches ? Donc tu n'est pas tenu par une dimension.
Le diamètre extérieur du manchon de ma platine fait 45 mm , pour un cône intérieur de 22mm ....... il reste de l'épaisseur !
Le manchon de mon volant est prolongé, plus fin, pour épouser la colonne de direction sur toute sa longueur visible, mais c'est de l'esthétique !!!!
Et le volant se pose sur la platine, donc pas de pb avec le trou central du volant
Dernière modification par LR539 (01-05-2018 18:59:15)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Bonjour à tous,
De mémoire le volant 3 branches monté sur la 11 F que j'avais pour pièces était monté sans platine.
Le tiens a apparemment un emplacement pour la clavette.
C'est peut-être le cas de celui ci?
Bonne journée, Morgan
Morgan, 11 B 1954, LOUVIERS dans l'EURE.
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Morgan, en regardant les photos on voit qu'il n'y a pas d'encoche pour la clavette, et l'épaisseur de la tôle du centre n'est pas suffisante pour maintenir la dite clavette (à mon avis !)
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Bonjour, c est compliqué du coup 
Je sais pas comment faire. Faut que je regarde des photos de montage d époque.
Si vous avez des photos à poster sur le forum suis preneur.
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Désolé si j'ai fait une erreur mais avec la tablette j'ai un peu de difficultés.
Mais je me souviens très bien ma surprise lors du démontage du 3 branches car j'espérais bien récupérer la platine et ben non.
Bonne soirée à tous, morgan
Morgan, 11 B 1954, LOUVIERS dans l'EURE.
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Désolé si j'ai fait une erreur mais avec la tablette j'ai un peu de difficultés.
Mais je me souviens très bien ma surprise lors du démontage du 3 branches car j'espérais bien récupérer la platine et ben non.
Bonne soirée à tous, morgan
Merci du coup pas de platine sur les volants trois branches ?
J ai bien regardé l intérieur du centre de mon volant.
Suis très contrarié j hésite à faire une platine.
L intérieur le métal au centre est beaucoup abîmé vous avez raison.
J ai pris des photos vous allez me donner votre avis.
Ce qui me contrarie c'est que le métal est abîmer au centre.
J ai peur que le volant casse en roulant.
Il manque trop de métal à l intérieur. Faut que j appele la personne qui me l'a vendu.cela peut l affaiblir et casser.
Si c est pour avoir peur de le montrer ce est pas la peine.
Suis déçu il est super beau refait à neuf.Mais la sécurité est primordiale.
Mais j ai pas confiance.
Je roule vite et vu le poids d une 15 j ai pas trop confiance vu l état du métal !
J ai pas envie que le volant cède en roulant à grande vitesse en passant dans un nids de poule par ex !

Faut que je trouve un arrangement avec l ancien propriétaire.

Dernière modification par enzo77 (03-05-2018 10:49:04)
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Bonjour, c est dangereux le centre du volant abîmé ou je peut le monter sans crainte ?Le metal risque pas de céder au centre vu le nombres de trous et le métal moins epais ?
Dernière modification par enzo77 (03-05-2018 10:56:47)
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C'est quoi, comme métal ?
Si c'est une tôle épaisse, ou de l'acier, ça risque rien
Si c'est du zamac !!! danger !!!
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Je sais pas la matière du Volant Michel.
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Je sais pas la matière du Volant Michel.
.......bon et bien tu n'as plus qu'a le revendre.
Tu le postes sur Eb....machin et tu vas gagner de l'argent.
Je ne souvient plus........il fait bien 45 de diamètre.....??????
Alain
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45 cms de Diamètre Alain
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Bonjour, si je refais faire le moyeu du volant en metal ou aluminium.
Platine plus tout le centre qui tient les rayons chez le spécialiste en Angleterre.
Faut que je lui demande un devis. Je l enverrai chez la perso
nne qui m'a vendu le volant. Soit il participe soit il me le rembourse complètement .
Dernière modification par enzo77 (05-05-2018 09:52:36)
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