Axe de suspension

mmlz55 · 26-04-2018 14:19:17

Bonjour

J'ai besoin de changer mes axes de suspension car les bagues en bronze ont du jeu, ce qui bien sûr provoque des cognements sur les jolies petites routes de France.

Ma question est peut changer ces axes sans démonter les ailes.

Ce n'est pas noté dans le manuel de réparation.

Merci pour vos conseils

Michel de Verdun

Alaquinz · 26-04-2018 15:57:12

Je ne pense pas vu le travail...........mais attend confirmation des "pros"

11U · 26-04-2018 16:18:51

Bonjour...
de mémoire pour les bagues situées vers l'avant (coté pare choc) c'est possible car je l'ai fait , mais l'arrière j'ai un doute....
mais je ne suis pas un pro.....

Dernière modification par 11U (26-04-2018 16:19:18)

Bellonze · 26-04-2018 19:12:45

Ca peut être démonté sans démonter les ailes, mais si tu choisis l'option silent-bloc il faut sortir les ailes, ou les laisser accrochées par une seule vis et les faire pivoter pour replacer la longue vis qui fixe l'ensemble.
Un peu de lecture : http://faites-pour-rouler.over-blog.com … 0traction/

Christophe · 26-04-2018 20:55:49

La dépose est tout à fait faisable sans toucher aux ailes, ainsi que le remontage à l'orichineu. Certaines fabrications sur silent-blocs le permettent aussi, mais je ne connais pas ces montages (pour l'instant !).

Attention à la bague bronze arrière : elle vient avec le bras, puis doit être déposée à la presse. Cela dit, une douille de 35 et un TRES gros étau sont suffisants, le serrage est faible. Dans tous les cas, évidemment, ne pas pousser sur les deux côtés en même temps, au risque de les fausser...

BERNARD L'ERMITE · 26-04-2018 20:55:59

Si tu veux être tranquille quelques temps monte des bagues , si tu veux l'être toute la vie monte des silentblocs .

mmlz55 · 27-04-2018 10:04:23

Je vous remercie pour vos réponses, je vais pouvoir me mettre au boulot..... smile

Jacky55 · 27-04-2018 10:59:39

Bonjour Michel, si tu veux, je possède deux axes avec silentblocs tout neufs, je les avais achetés pour ma 7C mais ils ne vont pas dessus, je te les revend si ça te dis, je n'habite pas très loin de chez toi, je pourrai te les apporter et discuter de traction.

mmlz55 · 02-05-2018 08:25:45

Bonjour Jacky

C'est dommage j'ai déjà reçus les axes de Depanoto.
j'habite Bethelainville et je fais parti des Bielles Meusiennes. Je lis 7c de 1935 c'est plutôt rare

Merci encore

BERNARD L'ERMITE · 02-05-2018 09:24:11

mmlz55 a écrit :

C'est dommage j'ai déjà reçus les axes de Depanoto.

Excellent choix , tu ne le regretteras pas , ça ne bougera plus et tu ne vas pas reconnaitre ton train AV .

Jacky55 · 02-05-2018 10:57:45

mmlz55 a écrit :

Bonjour Jacky
C'est dommage j'ai déjà reçus les axes de Depanoto.
j'habite Bethelainville et je fais parti des Bielles Meusiennes. Je lis 7c de 1935 c'est plutôt rare
Merci encore

Ce n'est pas grave Michel, je trouverai bien à les vendre ou pas....
Madine, je n'y vais pas cette année, un ami n'a pas trouvé mieux que de se marier ce jour là.

mmlz55 · 15-05-2018 19:04:00

Voilà j'ai changé mes axes.
On peut le faire sans démonter les ailes.
Le changement n'est pas très compliqué. Il faut démonter les 2 pivots supérieurs, donc avoir les arraches moyeux.
Le plus chiant c'est de dévisser la vis crantée qui retient la bague avant, il y a une rondelle fine qui a tendance à se prendre dans le filet de la bague lorsque l'on dévisse l'axe ce qui fait que cà ne sort plus.
Il faut alors revisser et récupérer avec une pince la foutue rondelle qui en plus ne sera plus utilisable.
Il faut retenir la rondelle fine en la laissant coller à la rondelle crantée.
Le changement des axes redonne un confort lorsque l'on passe sur des petites routes de campagne, on entend plus de claquements.

patrick11bl · 30-06-2018 09:30:45

Bonjour,
J'ai aussi les bagues bronze de ma 11bl qui ont pris du jeu. J'ai regardé les refabrications actuelles avec silentblocs et bagues bronzes. J'ai lu que certains avaient eu des problèmes avec les axes car le perçage
du manchon central qui justement est traversé par le dit axe, se trouve être percé en 2 fois, càd, 1er perçage d'un bout jusqu'à la moitié et second perçage par l'autre bout. Le problème (lu plusieurs fois),
est qu'il en résulte un perçage décentré. La difficulté vient au montage final quand on veut passer l'axe central.
Maintenant, je ne sais plus chez qui acheter cet axe de suspension. Il y a tous les prix, du simple au double, et s'il faut comme d'habitude "retravailler" ce que l'on achète en refabrication… Car quand on me
dit, cela a été contrôlé conforme à l'origine ! Oui, la marge, elle, a été bien contrôlée. C'est tout.

jack 80 · 30-06-2018 17:42:12

bonjour
j'ai fait ça sur mes deux 11b pas eu de problème.
les axes viennent de chez le belge (F.....N).
BON COURAGE

titeauto · 30-06-2018 22:24:50

Tu as encore 2 tracs Jacky?
Je pensais que tu roulais en PORSCHE ?

jack 80 · 01-07-2018 22:15:57

bonjour Michel
j'a fait ça sur sur la 11b ivoire et noire que j'ai vendue à Gérard que tu connais.
et aussi sur la 11 noire que je possède toujours.
j'ai aussi la renault 8, PORSCHE 997 peugeot 205 de 1985

titeauto · 02-07-2018 00:00:00

Ah oui J'ai vu Gérard avec la ivoire noire donc j'ai conclu que tu avais reduit le nb de tractions

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