Salut a tous
Je me sens coupable de ne pas avoir donné de nouvelles, mais j'ai pas mal de boulot et n'ai malheureusement pas eu beaucoup de temps a consacrer a mon travail de detective (pour les anglophones, je ne peux resister a dire que "I didn't get much traction" :-)
J'ai quand meme éliminé les freins. Merci aussi a toi Christophe pour ta réponse super détaillée.
J'aurai du aussi préciser que ce probleme est récent. La voiture fonctionnait tres bien en France. C'est apres que j'ai décidé de la rapatrier ici et qu'elle a passé 1 mois dans un container que ce probleme a commencé. L'essence du reservoir est toujours l'essence francaise. Je m'oriente donc plutot sur des explications qui pourraient etre liées a la manutention ou l'humidité. J'ai suivi la ligne d'alimentation mais n'ai pas vu de choc. Je dois toujours verifier la durite au dessus du reservoir. Je prévois aussi d'essayer une alimentation directe depuis un bidon pour éliminer un probleme sur la ligne d'alimentation. L'idée du pot d'echappement bouché a cause de l'humidité est intéressante aussi. Je vais essayer de déconnecter le silencieux et voir ce que ca donne.
Merci encore pour tous les conseils.Je vous tiens au courant pour sur!