remise en etat montre de bord pour Clement Bayard

titeauto · 21-02-2018 22:59:56

C'est déjà fini ? lol lol lol

L'ASPIRANT · 22-02-2018 12:27:33

Ce sont des réponses du Tic au Tac!!!

LR539 · 22-02-2018 13:04:04

Je pense que vous avez des "TOC" (Le trouble obsessionnel compulsif (en abrégé l'acronyme TOC) est un trouble mental caractérisé par l'apparition répétée de pensées intrusives — les obsessions — produisant de l'inconfort, de l'inquiétude, de l'appréhension et/ou de la peur)

Bellonze · 22-02-2018 13:28:51

philippel a écrit :

la boite massive est chromée ,

...ou plutôt nickelée ?

bergoudav · 22-02-2018 14:57:14

Bellonze a écrit :

philippel a écrit :
la boite massive est chromée ,
...ou plutôt nickelée ?

Nickelée.

philippel · 22-02-2018 18:03:06

Bonjour a Tous

le montage de la lunette est un poil vicieux .....il faut pour la sortir devisser legermentl'ecrou en laiton juste au dessus de la couronne ( voir derniere photo ) ....

apres avoir devisser cette ecrou il suffit de tourner legerment la dite lunette ...c'est un montage baionnette bien fait , dans la lunette est emmanches 2 goupilles qui viennent se placer dans les deux rainures ....

On peux maintenant sortir le mouvement complet ..

Au fond de la boite on voit un ressort en etoile qui vient comprimer le mouvement au moment du fermeture par la lunette ..

A suivre ....

Tracnam · 22-02-2018 18:05:47

Beau montage

LR539 · 22-02-2018 19:35:38

A l'abri des vibrations ! Il ne risque pas de s'ouvrir tout seul, ce boitier !

philippel · 22-02-2018 23:44:00

Bonsoir a Tous

Suite du demontage ....

on remarque au passage que le verre est cassé..

on enleve le fond qui est clippé...

mauvaise surprise ....en ouvrant le fond , une roue tombe ....c'est la roue d'entrainement de l'aiguille des secondes !! maintenant rien d'etonnant j'avais remarque que l'aiguilles ne bougeait pas ... en voila la raison ....

on enleve les trois aiguilles ....

on peux enlever maintenant la carrure qui est maintenue par deux vis au mouvement

On va pouvoir maintenant demonter le mouvement en lui meme

a suivre ....

philippel · 22-02-2018 23:59:24

la suite dans la foulée

on demonte le mouvement

premiere platine qui maintien le barillet ( 3 vis)

on enleve la deuxieme platine qui elle est goupillée ....

on devisse la vis du pignon d'entrainement , on enleve la roue de renvoi attention au piege , la vis est a gauche et il n y a pas de reperage ...

une indication sur la platine ...JF ....

a suivre , et on a pas fini le demontage ......

L'ASPIRANT · 23-02-2018 00:03:33

philippel a écrit :

Bonsoir a Tous
Suite du demontage ....
on remarque au passage que le verre est cassé..
https://s14.postimg.cc/ls7h6pi31/image.jpg

on enleve le fond qui est clippé...

https://s14.postimg.cc/5tyrgmdl9/3.1.jpg
mauvaise surprise ....en ouvrant le fond , une roue tombe ....c'est la roue d'entrainement de l'aiguille des secondes !! maintenant rien d'etonnant j'avais remarque que l'aiguilles ne bougeait pas ... en voila la raison ....

https://s14.postimg.cc/o9j8e8p7h/3.2.jpg
on enleve les trois aiguilles ....
https://s14.postimg.cc/o9j8ebwy5/image.jpg
on peux enlever maintenant la carrure qui est maintenue par deux vis au mouvement

https://s14.postimg.cc/66q5n1o7x/4.1.jpg
On va pouvoir maintenant demonter le mouvement en lui meme

https://s14.postimg.cc/5v8pa47q5/5.1.jpg

https://s14.postimg.cc/yxmzcy9fh/image.jpg
a suivre ....

C'est là que la roue pète?

C'est plus fort que moi...:(

Tes "didacticiels" sont très riches et fort bien posés!!!

Merci du temps que tu passes à nous transmettre tes connaissances!

Christophe · 23-02-2018 10:35:45

Aïe, Philippe, tu n'as pas fini le démontage et j'en ai déjà mal à la tête ! lol

En tout cas, j'admire...

bergoudav · 23-02-2018 10:40:41

Philippe,
As ton avis c'est du matériel Français et artisanal ?
J'espère que tu arriveras à la remonter... lol

LR539 · 23-02-2018 11:40:57

Moi, j'aurai déjà tout jeter dans une boite et "hop" sur une étagère !!!!!!!!!!!!!!!!!

titeauto · 23-02-2018 11:58:23

Merci Philippe, j'apprends des mots nouveau "CARRURE"...
Je n'ai jamais pu ouvrir de tels jouets, mes doigts deviennent trop gros!

Alaquinz · 23-02-2018 12:00:36

LR539 a écrit :

Moi, j'aurai déjà tout jeter dans une boite et "hop" sur une étagère !!!!!!!!!!!!!!!!!

Il me semble que c'est ce qu'il a fait........!!!!!! tout à l'heure.

Dernière modification par Alaquinz (23-02-2018 12:32:42)

philippel · 23-02-2018 15:16:51

bergoudav a écrit :

Philippe,
As ton avis c'est du matériel Français et artisanal ?
J'espère que tu arriveras à la remonter...

Bonjour Bernard , bonjour a tous

Pour repondre a ta question :

Français : Oui

artisanal : Non On est déjà dans l'ere de l'industrialisation ..;

le sigle qui est frappé sur la platine " JF " correspond a la manufacture "JAPY FRERE " a Beaucourt pres de Montbelliard ...

Si vous taper en recherche JAPY frere , frederic Japy ...vous allez tomber sur des infos sur cette manufacture ..ils ont fait enormement de chose en horlogerie et autres ....

PL

LR539 · 23-02-2018 15:31:30

JAPY est bien connu, effectivement
Quel est la famille où on ne trouvait pas un réveil JAPY ?????

https://www.ebay.fr/sch/sis.html?_kw=An … 6_sop%3D16

Dernière modification par LR539 (23-02-2018 15:33:06)

Cabtrac11bl38 · 23-02-2018 15:37:46

Certainement les familles Bayard et Jaz et d'autres que j'oublie.

Dernière modification par Cabtrac11bl38 (23-02-2018 15:40:00)

LR539 · 23-02-2018 15:47:28

certes big_smile

Alaquinz · 23-02-2018 17:56:58

En première main ma 15 a appartenu à un membre de la famille BAYARD.......les réveils...... et non le chevalier..!!!!
C'est surement pour ça qu'elle tournait comme une horloge.

Dernière modification par Alaquinz (23-02-2018 18:50:11)

philippel · 23-02-2018 18:59:33

la suite

on depose de mobil de balancier complet pont (ou coq) le spiral et le balancier

d ela meme facon on depose l'ancre et son pont ( rien a voir avec la marine ...je dis ca pour Michel big_smile )

maintenant pont et tigeron de seconde ( qui supporte l'aiguille)

on retourne le mouvement on enleve avec les leviers la chaussee...

plus de risque on enleve le pont et toutes les roues ....

de l'autre cote on enleve tirette , ressort de tirette , coulant ....bascule...

on est quasi au bout du demontage sans trop de surprise ( mauvaise) hormis le tigeron de roue de seconde cassée....le reste est en bon etat

en ouvrant le barillet on voit que le ressort n'est plus vraiment a sa place !

pour la suite , on va verifier les roues les axes les pivots , nettoyer toutes les pièces .....verifer le jeu dans les trous de pivots , les ovalisations ......

a suivre ..

titeauto · 23-02-2018 19:21:41

Alaquinz a écrit :

En première main ma 15 a appartenu à un membre de la famille BAYARD.......les réveils...... et non le chevalier..!!!!
C'est surement pour ça qu'elle tournait comme une horloge.

Saint Nicolas d'Aliermont (76)

Tracnam · 23-02-2018 19:35:41

J'adore ce genre de mécanique de précision pendant des années j'ai réparer des pendules anciennes de cuisine , ensuite je suis passé aux comtoises , et j'ai tout laissé tombé pour les Flipper O:)

LR539 · 23-02-2018 19:45:00

et ça a fait tilt à quel âge ?? O:)

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