Consommation d'huile ,

PIERRE 29 · 19-02-2018 20:53:54

Bonsoir à tous,
Durant mon, retour de l'Hollande du dernier ICCCR ,ma TAV s'est mis à consommer un peu moins d'1/2 l au 500 ........avant ,sur 3.000 kms moins d'1 l...Bon il y a beaucoup de raisons ,et avant de rentrer dans le dur, je me suis intéressé au reniflard .A froid il y a un petit souffle ,mais quand le moteur est chaud le souffle est plus important .Je pense que j'ai un piston percé ...ils ont environ 20.000 ,ce qui m 'étonne est que la voiture ait toujours la pêche.....Quel est votre avis ?

Luckycath · 19-02-2018 21:51:23

Un piston percé, les symptômes seraient bien plus violents !
Il faudrait prendre les compressions sans puis avec une petite cuillère d huile dans chaque cylindre . Tu y verrais plus clair.

Dernière modification par Luckycath (19-02-2018 21:52:13)

La11du38 · 19-02-2018 21:58:38

Bonsoir,
Peut être la segmentation qui est fatiguée. Mais c'est vrai que 20 000 pour un piston percé ça paraît peu. .. 8)
Le niveau de liquide de refroidissement ne bouge pas? Sinon ça pourrait être un joint de culasse..
Elle fume à l'accélération ou en charge? Si non c'est peut être une fuite d'huile...
La mienne souffle aussi au reniflard mais elle tire bien et les compressions ne sont pas mauvaises.. :rolleyes:
Le reniflard est la pour évacuer les vapeurs d'huile mais souffle aussi et c'est "normal"

D'ailleurs comment est-ce que ça "renifle" sur un moteur refait à neuf? :/

Christophe · 19-02-2018 22:05:17

Piston perçé, ça m'étonnerait, le moteur tournerait sur 3 pattes en régime...

Par contre, segments, guides, coquilles avant (:rolleyes:), sont autant de causes possibles de fuite

Bellonze · 19-02-2018 23:32:44

Tu dis qu'elle manque de pêche: avant qu'un défaut d'étanchéité , piston, soupape....crée un manque de pêche sensible il faut vraiment un gros trou !!!! Je ne parle pas de mesure de puissance faite au banc moteur ou par comparaison précise de roulage dans des conditions parfaitement déterminées, température, vent, pression atmosphérique .....je ne parle que du ressenti d'un conducteur lambda même attentif qui roule sur des routes variées.

Les défauts d'étanchéité à l'huile, segments ou guides de soupapes se ressentent par l'encrassement des bougies, la fumée bleue en accèl après décel ou ralenti prolongé, et aussi par le débit de soufflage au reniflard, mais il n'y a pas de valeur chiffrée de référence facile à mesurer.

Normalement 20 000km pour des pistons, c'est .... à peine la fin du rodage roll et si l'un était perçé ça marcherait beaucoup, beaucoup, vraiment beaucoup moins bien smile

PS: quand tu parles de 1/2 litres en 500 km...une conso d'huile se mesure sur une distance beaucoup plus grande, l'horizontalité de la voiture, l'attente que tout soit écoulé en fond du carter sont des paramètres d'incertitude importants.

PIERRE 29 · 20-02-2018 14:21:57

Bonjour ,
Elle a toujours la pêche comme avant ,au niveau fumées ,je ne sais pas trop .Elle consomme ,un peu d'eau ,mais j'ai aussi une trés petite fuite en bas du radiateur ,(suite à un joint de culasse ),aprésune sortie de 200 à 300 kms je pense que je rajoute ,25 cl .Pour la conso d'huile sur autoroute ,elle consomme peu ,elle consomme pas mal en ville .Au retour de Hollande ,j'ai fait le plein d'essence à Bruxelles ,donc environ 15 kms en ville ,en arrivant à Caen pour aller à l'hôtel ,je n'avais n'avais plus du tout d'huile sur la jauge ....mais j'avais une pression d'hulie,correcte ,je suis vraiment passé pas loin de la correctionnel,maintenant je me souviens au départ de l'hôtel ,il y avait de la fumée bleue ...Je vias prendre les compressions ,mais au niveau bougies ,une seule est noire ,les autre sont chocolat au lait......
A plus

titeauto · 20-02-2018 15:21:03

A ce moment là avant d'arriver à l'hôtel la température du moteur n'était pas excessive?

La11du38 · 20-02-2018 16:21:37

Si les bougies ne sont pas crades c'est qu'il ne doit pas y avoir tant d'huile que ça qui est brûlée. La conso d'huile peut aussi être vers un joint quelconque au bas moteur. Si vous avez fait la vidange peut être que le joint du bouchon est mauvais? Essayez de colmater la fuite du radiateur pour voir si le niveau de LDR baisse toujours.. Si oui ça peut être un joint de culasse ??

Si c'est un joint de culasse qui fuit il devrait y avoir de l'eau dans l'huile et inversement suivant d'où perd le joint.

Moi j'ai le joint de couvre culbuteurs qui jointe plus grand chose. Ça m'a fait perdre 5mm sur la jauge en 1500 km

PIERRE 29 · 20-02-2018 21:00:14

Pendant la conso d'huile ,je n'avais pas d'augmentation ,de la température d'eau.Par contre c'est vrai que j'ai une "petite " fuite bas moteur ,entre carter et palier n°1,la partie sphérique .Je vais m'y intéresser.

AAA11A36 · 20-02-2018 22:17:04

Résultats des compressions?

zorglub · 21-02-2018 11:00:02

PIERRE 29 a écrit :

Pendant la conso d'huile ,je n'avais pas d'augmentation ,de la température d'eau.Par contre c'est vrai que j'ai une "petite " fuite bas moteur ,entre carter et palier n°1,la partie sphérique .Je vais m'y intéresser.

La fuite dont tu parles ne serait pas située au niveau du palier avant au niveau de la demi coquille ? C’est souvent le cas qu’à l’arret, cette demie coquille inférieure est pleine d’huile et donc qu’elle suinte du fait d’une étanchéité qui se détériore au fil du temps.

PIERRE 29 · 21-02-2018 13:38:39

Les compressions ne sont pas encore prises.....oui ,la fuite d'huile vient de la demie coquille du palier avant,j'ai encore de la recherche à faire pour cette fuite ......et ou conso inconnue.

PIERRE 29 · 09-03-2018 21:05:57

Bonsoir à tous ,
Je viens de passer le CT ,avant de passer en collection,0 défaut ,,déséquilibre frein de service ,ok de ce côté là .An niveau des compressions ;cyl 1 6,1 cyl 2 6,2 cyl 3 6,4 cyl 4 6,0 .Je pense que c'est bon ,qu'en pensez vous ?.Au niveau bougies , celle du cyl 2 ,un peu plus noire ,et un peu le cyl 4 ...Je pense ,qu'il faut contrôler les guides ,d'origine ,environ 150.000 kms .Pour finir ,toujours le bruit en braquant à ,droite et en accélerant ,un léger tonc ,tonc.........
L'histoire ne finira donc jamais ............

11bl1952du50 · 09-03-2018 21:16:51

Consommation d’huile je pense segment racleurs ou jeu important guide de soupapes.
Dans ce cas une ouverture du moteur s’impose.
Il faudrait voir si un dépôt noir est sur les bougies..

PIERRE 29 · 10-03-2018 21:31:43

Un peu de dépôts noirs ,sur le 2 et léger sur le 4 .Les autres sont couleur chocolat .Que pensez vous de la valeur des P max ??

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