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Je me suis posé la même question Omar!
J'ai aussi hésité pour un en INOX...
Je n'ai pas pris de risque de réparer et avoir d'autres fuites! C'est comme les freins, j'ai mis du neuf!
Un inox à 300 €uros ? ....
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Non marc, en inox c'est 450€ à voir à retomobile? ???? 300€c'est un standard !!!!a+mamar
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
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Faut savoir quelle qualité d' inox .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Tu viens, cette année au rassemblement ,Marc! !!!!!!
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
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Tu viens, cette année au rassemblement ,Marc! !!!!!!
Justement je viens de répondre dans le post approprié !!!!
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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J'ai récupéré le réservoir de ma limousine il est bien rouillé, à l'intérieur ça vaut le coup de le nettoyer ou en acheter un neuf pour 300€????
Cher Mamar, grande question! tu le sais il y a les pro de l'origineuuuux et les autres. C'est un bon selon les souhaits de chacun. Perso sur ma 36 j'ai sauvé son reservoir. Il n'était pas troué et par souci de préservation j'ai utilisé un bon kit Restom et le tour est joué. ..
Bon courage en tout cas pour ta restauration et nous avons hate de la voir sur la route cette belle auto...
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Tu as raison Philippe (Neortic ) pour mon réservoir, il est nickel à l'extérieur reste à nettoyer l'intérieur ça fera un élément d'époque en+j'ai trouvé une plaque du fabricant avec un numéro de téléphone et l'adresse c'est bizarre? ??a+mamar
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
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Eh bien voilà, tu as la réponse a ta question.
Un bon nettoyage, un bon revêtement interne pour etre tranquille et zou. Tu auras sauvé une pièce d'orichineuuuuu et tu auras une pièce qui se monte a tous les coups.... 
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Bonjour ,ça correspond à quoi cette plaque sur mon réservoir de 1938 à +mamar
https://s17.postimg.cc/6l2phzaqj/20180206_111249.jpg
C'est marquer dessus Mamar. Les lunettes s'impose?
Une ancienne réparation
A la prochaine
Philippe 60 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.
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Oui une restauration de ton radiateur a été fait et la plaque le confirme .
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Oui une restauration de ton radiateur a été fait et la plaque le confirme .
Ca tombe bien c'est le reservoir

PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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ce n'est pas le même liquide !
je comprend ça, Jean-Mi ne boit que de l'eau, il ne peut pas savoir les différences .................................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Vapeurs d'essence ça deforme la vue

Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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L'alcool de bois, ça rend fou
Alors l’alcool de LDR ...........................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Oups, j’étais pas réveillé.
on remplace le mot radiateur par réservoir et l'erreur a disparu
O:)
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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"à qui le dis-tu"
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Bonjour ,ça correspond à quoi cette plaque sur mon réservoir de 1938 à +mamar
https://s17.postimg.cc/6l2phzaqj/20180206_111249.jpg
je retombe sur ce post
LARDY était une boite de MONTROUGE spécialisée dans la restauration des radiateurs et qui faisait également des réservoirs
C'est eux qui m'avait refait le réservoir de ma 15
Aujourd'hui ca n'existe plus
Pour la couleur moi je prend celle de droite.
Alain
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quelle dilemme, le monde est en crise et moi je me casse la tête pour savoir la qu' elles couleur choisir pour ma limousine ac105,ou ac 106? ??????
https://s9.postimg.cc/jwbja83sb/15181831230211549296364.jpg
Et tout cela sur de la tôle rouillée ? 
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Peut être organiser une consultation en ligne
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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mamar .g43 a écrit :quelle dilemme, le monde est en crise et moi je me casse la tête pour savoir la qu' elles couleur choisir pour ma limousine ac105,ou ac 106? ??????
https://s9.postimg.cc/jwbja83sb/15181831230211549296364.jpgEt tout cela sur de la tôle rouillée ?
"Bin oui"...........la limousine est bien rouillée......mais pas granitée
Bien difficile de juger une couleur sur une photo....!!!!!!
Dernière modification par Alaquinz (09-02-2018 16:53:22)
Alain
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mamar .g43 a écrit :Bonjour ,ça correspond à quoi cette plaque sur mon réservoir de 1938 à +mamar
https://s17.postimg.cc/6l2phzaqj/20180206_111249.jpgje retombe sur ce post
LARDY était une boite de MONTROUGE spécialisée dans la restauration des radiateurs et qui faisait également des réservoirs
C'est eux qui m'avait refait le réservoir de ma 15
Aujourd'hui ca n'existe plusPour la couleur moi je prend celle de droite.
Du coup c'est celle de gauche quand tu tiens le riflard en main 
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Perso le AC 105 est sur mon tableau de bord.
Une belle teinte irisé serait quand même du plus bel effet.
Morgan, 11 B 1954, LOUVIERS dans l'EURE.
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