éclaté

mareval · 14-10-2017 20:43:39

Bonjour

Quelqu'un aurait t'il une revue technique avec l'éclaté d'un carbu 35 FATIP.

J'ai bien une revue on le voit mais que côté culasse , j'aimerais un éclaté total ????

Salut
René

yann 30 · 14-10-2017 23:23:29

Bonsoir René,

Vue éclatée du 30 PAAI des 15/6 (identification ONZAMALLE)

Par-contre, ça c’est bien du 35 FATIP :

Dernière modification par yann 30 (15-10-2017 12:51:32)

mareval · 15-10-2017 11:18:49

Merci Yann

la vue du haut doit être pour le FPAI effectivement , pour la deuxième vue qui est bien le FATIP aurais tu la désignation des pièces repérées ?

Mon souci est que sur une 39 j'ai un soucis à la reprise , elle a un trou à la reacceleration je pense à un problème de gicleurs mais je ne sais pas sur lequel regarder ????

Avec l'éclaté et sa nomanclature , je compendrais mieux qui est qui ?

Salut
René

ONZAMALLE · 15-10-2017 11:57:51

mareval a écrit :

Merci Yann
la vue du haut doit être pour le FPAI effectivement , pour la deuxième vue qui est bien le FATIP aurais tu la désignation des pièces repérées ?
Mon souci est que sur une 39 j'ai un soucis à la reprise , elle a un trou à la reacceleration je pense à un problème de gicleurs mais je ne sais pas sur lequel regarder ????
Avec l'éclaté et sa nomanclature , je compendrais mieux qui est qui ?
Salut
René

La vue du haut c'est la vue éclatée du 30 PAAI des 15/6 roll

Dernière modification par ONZAMALLE (15-10-2017 11:58:07)

Christophe · 15-10-2017 12:04:14

Trou à la reprise = circuit de pompe de reprise à remettre en état. On doit y trouver, bien que je ne connaisse pas les 35FATIP :
- une pompe -> contrôler la membrane, le piston, le trou de mise à l'atmosphère
- un gicleur de débit -> à souffler
- éventuellement un injecteur ou un ajutage -> à souffler
- un circuit dans le corps du carbu -> à souffler

ONZAMALLE · 15-10-2017 12:24:34

Les versions en starter manuel du 35 inversé, mais le principe est le même.

yann 30 · 15-10-2017 12:49:39

ONZAMALLE a écrit :

C'est la vue éclatée du 30 PAAI des 15/6

Merci Olivier, maintenant je saurai mieux de quoi je parle. big_smile

ça te donne tellement de boutons de reprendre mon message, que tu préfères reprendre celui de René ?

Merci quand-même, c'est plus sympa d'avoir corrigé cette erreur, que de laisser René croire une bêtise à cause de moi. wink

Tout compte fait, il n'est pas si démoniaque que ça, cet Olivier ! lol

PS: J'ai corrigé mon 1er message.

mareval · 15-10-2017 13:33:41

Merci à tous , la j'ai de la lecture

Christophe a écrit :

Trou à la reprise = circuit de pompe de reprise à remettre en état. On doit y trouver, bien que je ne connaisse pas les 35FATIP :
- une pompe -> contrôler la membrane, le piston, le trou de mise à l'atmosphère
- un gicleur de débit -> à souffler
- éventuellement un injecteur ou un ajutage -> à souffler
- un circuit dans le corps du carbu -> à souffler

Justement au niveau de la pompe de reprise le plan de joint n'était pas terrible , je l'ai rectifié à la lime mais peut être y a t'il encore une prise d'air , le joint est très mince , je vais revoir ce côté là pour commencer.

Salut
René

yann 30 · 15-10-2017 14:50:18

mareval a écrit :

...aurais tu la désignation des pièces repérées ?
...
Avec l'éclaté et sa nomanclature , je compendrais mieux qui est qui ?
...
René

Désolé, je n'ai pas ça. Mais c'est sûrement commun à d'autres carbus.

et y'a des évidences:

V = Volet
ch = tube d'air chaud
...

Bon courage !

Christophe · 15-10-2017 17:06:24

Joli carburateur, dont le fonctionnement du circuit de reprise est largement et parfaitement commenté. Olivier, merci pour ce document !

René : tu as aussi la tige verticale avec son ressort r1 à contrôler. Si elle reste en position haute, la pompe débite directement dans la cuve sans enrichir à la reprise.

Je vois aussi que c'est une pompe automatique à dépression. Il faut absolument remplacer les deux membranes, car si elles sont âgées et dures, le ressort d'injection ne jouera pas son rôle. De même, si tu y as déjà touché, il faut être attentif à la position du clapet H, qui règle le volume injecté.

roland.glomot · 15-10-2017 20:27:11

J'ai cela (c'est un FPAI)
Roland

#1 14-10-2017 20:43:39

éclaté

#2 14-10-2017 23:23:29

Re : éclaté

#3 15-10-2017 11:18:49

Re : éclaté

#4 15-10-2017 11:57:51

Re : éclaté

#5 15-10-2017 12:04:14

Re : éclaté

#6 15-10-2017 12:24:34

Re : éclaté

#7 15-10-2017 12:49:39

Re : éclaté

#8 15-10-2017 13:33:41

Re : éclaté

#9 15-10-2017 14:50:18

Re : éclaté

#10 15-10-2017 17:06:24

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#11 15-10-2017 20:27:11

Re : éclaté

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