moteur essuie glace marchal

latrac30 · 13-09-2017 16:30:23

Bonjour,

mon moteur d'essuie glace peine et ne tourne plus.
J'imagine qu'un bon nettoyage devrait lui faire du bien, mais je rencontre une difficulté pour le démonter car le regarnissage du ciel de toit recouvre sa base et le tissu est collé sur la plaque "antérieure" au dessus du pare brise, elle même trés difficile à dégager
Avant de tout décoller et dans le but de faire le moins de dégat possible, j'aurais voulu savoir si quelqu'un aurait déja démonté ce modèle et surout savoir comment il est fixé car je ne vois pas son embase sous le tissu. Sur le net et les archives du forum je n'ai pas trouvé...

Merci d'avance

Quelques photos :

TIRCENO · 13-09-2017 16:49:37

Essuie glace en haut du pare brise donc tu as un bandeau indépendant du pavillon.

Il faut démonter ce bandeau une vis de chaque côté et ainsi tombe d'une seule pièce le bandeau, le moteur et son mécanisme.

Alors tu aura accès aux fixations du moteur ( sur le bandeau et au mécanisme)

En premier lieu il faut démonter les bras d'essuie glace.

On devrait être pas mal, même si c'est pas tout à fait le même modèle. wink

Le nain · 13-09-2017 16:49:49

bonjour a tous et toutes !
tu peut peut etre demonter le capot et la mollette noire apres avoir debranché la batterie, et le nettoyer en place, tel qu'il est positionné, regarder les charbons, "refaire" les pistes au papier de verre tres fin,et un petit coup de souflette .
Ca lui redonnera un peu la santé !
bon courage
Le nain

Le nain · 13-09-2017 16:52:46

oups !
désolé, y'a un pro qui a posté avant moi, sa méthode est certainnement la meilleure !
bonne journée
Le nain

Alaquinz · 13-09-2017 17:02:12

.........mais ne pas oublier de retirer les écrous extérieurs des EG car tu sort le bandeau avec.

Dernière modification par Alaquinz (13-09-2017 17:02:44)

latrac30 · 13-09-2017 21:49:59

@Tirceno : merci bcp des vues, ça vient de la limousine 35 ?

Tu parles de 2 vis à défaire pour que la bandeau se détache (en dehors des essuie glace de l'autre coté) elles sont situées où ? je ne vois pas bien sur les photos car sur mon bandeau, le tissu recouvre tout.

@ le nain : j'ai effectivement démonté le capot mais je n'ai accès à rien en fait : il faut aller plus loin.

@ Alain bonsoir Alain, merci j'aurais probablement oublié tel que je me connais smile

TIRCENO · 13-09-2017 22:44:40

le montage que je te décris est celui de ma BL. ( la limousine n'est pas dans cet état !! roll )

Une vis de chaque coté qui tiens l'ensemble. (et on critique pas mes vis, mes vices oui mais pas mes vis lol )

Peut être que d'origine ces vis se trouvent sous le tissus, ces photos te permettrons de tâter sur ton montage si elles s'y trouve.
D'après ma photo de la pièce en état et avec son tissus d'origine ça devrait être ça, car on ne voit pas les vis apparentes. ça remonte à quelques années le démontage

Autre vue d'une berline qui doit être proche de la tienne par l'année, on aperçois deux vis !! mais je ne pense pas que ça doit être comme ça à l'origine.

Alaquinz · 13-09-2017 22:49:23

Sur ma BL de 37

LR539 · 13-09-2017 22:49:33

si vis pacem .................

15 a 32 · 13-09-2017 23:59:44

Alaquinz a écrit :

Sur ma BL de 37
https://s26.postimg.cc/98rxbhqol/Tracti … _017_A.jpg
https://s26.postimg.cc/xdsmt7az9/Tracti … _018_A.jpg

Sablon du Corail de son vrai nom ...

latrac30 · 14-09-2017 00:10:12

J'ai une photo avant restauration qui s'arrête juste avant, malheureusement...

S'il y a une photo du bandeau d'une 36 qui pouvait sortir ? (Nils ou Maxime ?) et aussi d'un moteur Marchal ?

J'ai l'impression que mon bandeau est plutôt cloué sur le pourtour.
Ce WE je tente le démontage.

Merci à tous.

Alaquinz · 14-09-2017 00:20:02

Real commence déjà par retirer les écrous extérieurs des EG ensuite tu verras si le bandeau bouge.
Cet ensemble là sur tes EG en haut evidemment

Dernière modification par Alaquinz (14-09-2017 00:26:30)

latrac30 · 14-09-2017 00:35:04

Je commencerai par ça effectivement.

Marco · 14-09-2017 22:06:12

Alaquinz a écrit :

Sur ma BL de 37
https://s26.postimg.cc/98rxbhqol/Tracti … _017_A.jpg
https://s26.postimg.cc/xdsmt7az9/Tracti … _018_A.jpg

Je sais maintenant à quoi servent les 4 petits trous sur le bandeau côté droit. Cela m'avait toujours interpellé.

Je confirme également, pour l'avoir démonté, que le bandeau sort complet avec le moteur et la tringlerie après avoir retiré les bras d'essuie-glace, les écrous des axes et les 2 vis à l'intérieur.

latrac30 · 20-09-2017 14:28:29

J'ai donc démonté le bandeau .

Quelques photos pour illustrer

Le Bandeau vient tout seul après avoir démonté les essuie glaces. Mais il m'a fallu démonter aussi le tour de pare brise qui le bloquait, le pare soleil, le rétroviseur et le mécanisme de lève pare brise.
J'ai noté par une flèche les 4 emplacements des vis qui (en principe) le tiennent fixé, mais dans mon cas il n'y en avait pas.

De l'autre coté on voit bien la biellette qui actionne les essuie glace

Le moteur Marchal est fixé par 4 vis, et par son axe qui traverse le bandeau

Ce moteur Marchal n'est certainement pas celui qui convient : le bandeau a été massacré à la meuleuse pour pouvoir l'adapter !

Je l'ouvre précautionneusement et il semble en bon état avec de la bonne graisse dans ses rouages. je l'ai donc remonté pour essai. Si ça ne marche pas il me faudra le démonter complètement

LR539 · 20-09-2017 14:56:06

il n'est pas en 12 volts, par hasard ?

Dernière modification par LR539 (20-09-2017 14:56:17)

Alaquinz · 20-09-2017 15:19:22

Pourquoi démonter le mécanisme de lève pare brise...?????
Et ce vilain domino blanc......c'est quoi...?????

Dernière modification par Alaquinz (20-09-2017 15:20:07)

latrac30 · 20-09-2017 17:23:17

@ Michel : je ne pense pas qu'il soit en 12V, car il marchait à peu prés bien avant mais de toute façon il n'y avait rien d'écrit dessus, j'ai bien regardé.

@ Alain : le vilain truc blanc c'est encore un infâme bidouillage supplementaire du "restaurateur" précédent ( je suppose pour pouvoir démonter plus vite le bandeau) j'en découvre à chaque démontage ... Le must ça a quand même été quand j'ai démonté la dynamo 3 balais pour la première fois : le petit balais atteignant une usure supra maximale ne touchait plus l'induit et "on " avait intercalé entre ce balais et le ressort un boulon pour gagner de la hauteur (si!)
Le mécanisme de pare brise c'était pour pouvoir dégager le tour de PB qui me gênait..

Dernière modification par latrac30 (20-09-2017 17:24:16)

L'ASPIRANT · 20-09-2017 20:47:11

Pour y ajouter ma graine, le vilain machin "blanc" est très pratique en utilisation domestique, mais il faut TERRIBLEMENT s'en méfier (en automobile comme à la maison, ou autre part!)!

Il est absolu qu'il doit être très bien isolé, ou remplacé par quelque chose de plus sérieux, car en fonction de la puissance traversée par le machin (P=UI), il est susceptible de chauffer et son plastique va fondre et peut provoquer des courts-circuits!

À la maison, le disjoncteur saute, dans la Traction... la Traction prend feu! (sauf si la précaution l'a équipée de fusibles, mais ce n'est pas d'orichineuu). Il est sage, dans ce domaine, de faire une petite entorse à l'orichineuu!

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