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Super.......demain elle roule.......!!!!!!
Alain
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elle est belle et bientôt sur la route ............
bravo
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Elle me plait de mieux en mieux...et puis on voit que la rentrée scolaire est faite, l'esclave a quitté ses chaînes...Bravo Laurent c'est super beau
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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l'esclave est déchainé il n'était pas invité pour la remise sur pattes, il compte bien se venger sur le moteur...
A propos de moteur j'ai un goujon de culasse mal en point sur le bloc. C'est le filetage du goujon central.
On voit sur la photo que le trou est plus grand
Il ne devrait pas y avoir un pion de centrage ? le mien était rempli d'une pate dure
Dernière modification par sarahconnors (05-09-2017 15:05:05)
Laurent Cannes Alpes maritimes (06)
Possede 1 Kombi, 2 Cox et une traction 11B 1953 en réanimation
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sur ce site : https://www.autobrico.com/reparation-en … age-2.html , il y a le sens de serrage des écrous de culasse
et il y en a treize !!!
Tu es bon pour mettre un hélicoïl
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Alors, "Ma jolie Sarah" quelle est ta réflexion ?
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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La jolie sarah (1,78m 82kg) se trouva fort dépourvu quand le goujon fut partu...
J'ai vue sur une photo qu'il y avait un pion de centrage sur ce goujon. Je me trompe ?
Je l'ai vue là : http://postimg.cc/image/mik94h6n7/
dans le post ici : http://www.traction-avant.com/forumsn/v … =11166&p=7
Ca expliquerait mon trou trop gros ?
Laurent Cannes Alpes maritimes (06)
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J'ai beau compter et recompter, si il n'y a pas un goujon dans ce trou, je n'arrive pas à treize !
Et je ne vois pas comment on peut mettre à la fois un goujon et un pion de centrage
Ohé, les spécialistes des bas moteurs, vous l'avez, vous, l'explication ?
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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sur mon bloc le trou est fileté au fond (M10) mais la partie superieur du trou est plus large.
Peut etre un pion de centrage troué ou l'on insere le gougon ?
Laurent Cannes Alpes maritimes (06)
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Oui Laurent tu as un centreur et dessous le taraudage
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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OUFFFFFF ! le taraudage est donc ok .
Les salopard qui avaient refait ce moteur avaient rempli le trou avec une pate dur..
Il ne me reste plus qu'a usiner un centreur...un boulot pour l'gamin ca
Laurent Cannes Alpes maritimes (06)
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Te voilà sauvé
Et la culasse, elle est débouchée? Il doit y avoir un évasement en face ?
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Ben sur la culasse j'ai pas l'impression. Je pense que c'est juste un centreur de joint de culasse.
A ce propos le goujon pour ce trou devrait etre un peu plus long non? puisque le filetage demarre plus bas ?
Laurent Cannes Alpes maritimes (06)
Possede 1 Kombi, 2 Cox et une traction 11B 1953 en réanimation
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heu..la j'ai un doute, j'ai bien un trou pour passer un goujon dans la culasse...
Je risque d'avoir encore quelques questions "débile" dans les prochaines semaines car si vous vous rappelez le début de l'histoire de ma traction, j'ai acheté la voiture complètement démontée (y compris le moteur), façon puzzle.
J'ai même fait 2 tas de pièces au début les "je vois où ça va" et les "aucunes idées"
Grace au forum et a certain site (notamment gege et val de sarre) le tas des "aucunes idées" a fortement diminué
Dernière modification par sarahconnors (06-09-2017 16:25:58)
Laurent Cannes Alpes maritimes (06)
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https://s26.postimg.cc/w9z540q05/Pied_suite.jpg
https://s26.postimg.cc/9mjvxvag5/Pied.jpg
Pas de goujon dans le pion de centrage
Alain, si tu ne comptes pas ce trou pour mettre un goujon, il n'y en a que 12 et pas 13 comme indiqué sur l'ordre de serrage (voir plus haut)
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change ton joint, il est cuit !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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C'est celui de ma 15/4..........mais en réalité il est a l'image du bonhomme.
Alain
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Cui-Cui, Cui-Cui, fait le petit oiseau
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Apres un petit coup de sablage fin pour evacuer les dernières saletés, on peint l'interieur du moteur dans une "belle couleur" orange
Puis on enchaine sur la peinture extérieur en vert RAL 6020 epoxy :
Dernière modification par sarahconnors (08-09-2017 12:59:32)
Laurent Cannes Alpes maritimes (06)
Possede 1 Kombi, 2 Cox et une traction 11B 1953 en réanimation
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Dit mol Laurent.......ton cache culbu tu aurais pu le redresser avant de le peindre........
Ou alors c'est un reflet.....!!!!!!
Alain
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J'avoue que j'ai pas controlé avant de peindre. J'espère que c'est un reflet...je vérifierai ce soir.
En tout cas, merci de la remarque.
N'hésitez pas à critiquer si quelque chose vous parait louche, noubliez pas que je n'ai jamais vu, ni conduit une traction...
Laurent Cannes Alpes maritimes (06)
Possede 1 Kombi, 2 Cox et une traction 11B 1953 en réanimation
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