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#1 27-06-2017 15:34:42
- revenvrac
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la restauration des voitures de la vente "Baillon"
Georges
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#2 27-06-2017 18:21:04
- Alaquinz
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Re : la restauration des voitures de la vente "Baillon"
Un millions d'Euros..............poufffffffffff un détail.........
Alain
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#3 27-06-2017 21:23:08
- jean-michel09
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Re : la restauration des voitures de la vente "Baillon"
Un détail qui fait la différence Alain 
Du beau travail heureusement qu'il y a des gens comme ça
j'admire
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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#4 27-06-2017 22:11:27
- Alaquinz
- Sous chef
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Re : la restauration des voitures de la vente "Baillon"
C'est qui le restaurateur........
Alain
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#5 27-06-2017 22:14:06
- JEMSdu10
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Re : la restauration des voitures de la vente "Baillon"
Un détail qui fait la différence Alain
Du beau travail heureusement qu'il y a des gens comme ça
j'admire
+ 1
Oui, il en faut des gens comme cela, elle va être restaurée, à priori dans les règles de l'art, donc sauvée, et elle roulera ; eviva !!
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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#6 27-06-2017 22:56:01
- Alaquinz
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Re : la restauration des voitures de la vente "Baillon"
Un détail qui fait la différence Alain
Du beau travail heureusement qu'il y a des gens comme ça
j'admire
Ben oui qu'il y en a.........regarde notre Philippe national......
Alain
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#7 28-06-2017 08:09:30
- jean-michel09
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Re : la restauration des voitures de la vente "Baillon"
C'est pour ça que je le dis Alain, heureusement qu'il y a des "fou" surtout notre ami qui restaure avec des outils fabrication maison ou de jardin
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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#8 28-06-2017 09:06:28
- sarolea
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Re : la restauration des voitures de la vente "Baillon"
plus rien d origine je ne vois pas l intérêt autant faire une copie
11 bl 56 44000km D ORIGINE jaguar mk2 mgb cab mercedes 280
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#9 28-06-2017 09:22:56
- LR539
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Re : la restauration des voitures de la vente "Baillon"
C'est sur, c'est de la "reconstruction", niveau 5 dans les services de l'armée !!!
Mais c'est quand même mieux de remettre cette voiture sur la route (ou dans un musée ??) que de continuer à la laisser pourrir sous un hangar.
C'est quand même autre chose que les multiples Bugatti (doit-on encore mettre une majuscule ?) argentines .......................
Qu'en pense "Dentelle" ??????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#10 28-06-2017 10:09:04
- titeauto
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- Messages : 17 368
Re : la restauration des voitures de la vente "Baillon"
Wouais ça va donner des idées à nos marchands de pièces.....l'inflation nous guette!!!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon 
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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#11 28-06-2017 12:05:46
- TIRCENO
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Re : la restauration des voitures de la vente "Baillon"
C'est beau, très beau, le travail remarquable et pas à la portée de tous.
mais je me pose souvent la question ou s'arrête la restauration et où commence la reconstruction parcequ'au final que restera t il de la voiture d'origine, le pavillon, les trains roulants, un moteur.... on en est pas à la copie mais on s'en approche...
lorsqu'on est plein aux as, on peut se le permettre, seul une poignée de passionné s'exerce simplement, fidèlement et ne se pavane pas en criant haut et fort : elle me coûte tant ! Et sans arrière pensée spéculative pour la plupart du temps.
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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#12 28-06-2017 13:28:29
- MARC91150
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Re : la restauration des voitures de la vente "Baillon"
il reste quand même les plaques à riveter des numéros de série......
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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#13 05-07-2017 11:19:07
- xavier75
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Re : la restauration des voitures de la vente "Baillon"
il reste quand même les plaques à riveter des numéros de série......
C'est ce qui fait toute la différence entre une restauration et une copie... même si au point de vue travail, dans ce cas, ça se ressemble!
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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