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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 29-07-2009 17:08:12

Léonce
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Extraction de courroie


" C'est qu'il est plus aisé d'en ôter que d'en remettre "

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#2 29-07-2009 17:16:47

Gégé
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Re : Extraction de courroie


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                  Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
  Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)

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#3 29-07-2009 19:23:38

Gégé
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Re : Extraction de courroie


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#4 29-07-2009 21:59:21

trac83
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Re : Extraction de courroie


Olivier Cab artisanal 7C 36, 11 BL 54, 2cv4 74 et C5 tourer 09 Vidauban (83)

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#5 30-07-2009 00:17:54

Léonce
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Re : Extraction de courroie


" C'est qu'il est plus aisé d'en ôter que d'en remettre "

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#6 30-07-2009 00:18:19

olivier11300
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Re : Extraction de courroie


15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)

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#7 30-07-2009 11:33:20

LHS2
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Re : Extraction de courroie


Daniel  Lyon 15H 1955 11BL1938 7C 1934

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#8 30-07-2009 13:39:08

yann 30
Invité

Re : Extraction de courroie

#9 30-07-2009 14:02:40

Gégé
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Re : Extraction de courroie


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#10 30-07-2009 21:30:57

LR539
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Lieu : Toulouse
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Re : Extraction de courroie


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#11 09-08-2009 22:17:20

fred91
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Re : Extraction de courroie


Fred essonne 11 BL 1953 enfin restaurée

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#12 12-06-2017 09:30:15

roland.glomot
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Re : Extraction de courroie

Je reprends ce post car ma dynamo m'en a fait une: roulement mort, courroie à changer, la méthode de gégé semble la plus efficace mais il va falloir déposer calandre, radiateur et traverse...
  Encore beaucoup de mises au point avant de rendre cette 11BL vraiment fiable....
Roland


Né en février 1956, hiver mémorable......pour ceux qui s'en souviennent....
11 B 1954, 11BL 1937

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#13 12-06-2017 09:47:15

Bellonze
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Messages : 3 669
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Re : Extraction de courroie

Je fonctionne encore avec la courroie qui était sur mon moteur quand j'ai trouvé ma BL en 1973, tant que ça tient... J'en ai quand même une de secours dans le coffre, mais comme rien ne vaut l'origine... smile

Dernière modification par Bellonze (12-06-2017 09:47:38)


Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com

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#14 12-06-2017 14:34:42

yann 30
Invité

Re : Extraction de courroie

Salut Henri !

Quand tu voudras utiliser ta courroie stockée dans le coffre, elle risque d'être desséchée et craquelée...

Nan, je rigole !  wink

#15 13-06-2017 10:18:40

barbedette
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Re : Extraction de courroie

J'ai mis une courroie crantée, elle passe plus facilement (moins dure à tordre)
Traverse_remonte_e.jpg


Alain (PAU 64)-74 ans
11BL54

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#16 13-06-2017 17:50:31

Jacky55
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Re : Extraction de courroie

Alain, c'est possible d'avoir les références de cette courroie crantée ?


Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.

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#17 13-06-2017 20:30:44

roland.glomot
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Re : Extraction de courroie

Merci Gégé pour le tuyau , maintenant je pourrai la changer facilement
Roland

gege a écrit :

Ayo !

Voilà, je suis allé faire une photo, ce n'est pas très clair, mais on voit quand même la découpe ... Evidemment, pour faire cela, il faut démonter la traverse, mais après tu n'auras plus d'ennui.

http://horta.ulb.ac.be/gvg/photos/img_3467.jpg

2017-50.jpg


Né en février 1956, hiver mémorable......pour ceux qui s'en souviennent....
11 B 1954, 11BL 1937

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#18 16-06-2017 10:50:51

barbedette
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Re : Extraction de courroie

Jacky,

La référence est BX039 chez Evobelt

http://www.evobelt.fr/produit-BX039-2404.html
http://www.evobelt.fr/courroie-trapezoi … x)-12.html
http://www.evobelt.fr/bx-/-17x-section-17x11mm-33.html

Classiqe_crantee_ROFLEX-_X.jpg


Mais attention, je suis avec alternateur (désolé) sur lequel j'ai monté la poulie de la dynamo (même axe et position de la clavette), malgré tout l'alternateur étant plus petit que la dynamo il m'a fallu prendre la taille immédiatement inférieure. Erreur faite, ils m'ont très professionnellement échangé la courroie.

Le mieux, prendre les références de ta courroie et les appeler, ils sont très commerçants (je n'ai aucun intérêt chez eux.


Alain (PAU 64)-74 ans
11BL54

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#19 16-06-2017 11:18:50

Jacky55
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Re : Extraction de courroie

Merci Alain, je vais regarder tout ça, ma courroie actuelle est trop courte car je n'arrive pas a mettre le tendeur d'origine, je vais pouvoir en trouver une plus adaptée.


Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.

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#20 16-06-2017 14:06:52

barbedette
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Re : Extraction de courroie

Jacky, 55 je connais bien, j'ai tout mon secondaire à Bar le duc.


Alain (PAU 64)-74 ans
11BL54

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#21 16-06-2017 14:45:48

Jacky55
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Re : Extraction de courroie

C'est amusant car j'ai acheté un moteur de 7C à Pau il y a quelques années de ça dans un garage.


Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.

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