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Bonjour à tous
Je suis nouveau sur ce forum. J'ai hérité d'un 15/6 de 1950 petite malle que mon père avait restaurée dans les années 1960. Elle est comme neuve. Seul les chromes sont piqués et même par endroit décollés. Je cherche désespérément des flèches AXO 6 volts ou au moins des cabochons pour finir la restauration ! Jusque là j'ai fait choux blanc !
Pouvez-vous me conseiller ou m'indiquer ou je pourrai en trouver ?
Merci vraiment de votre aide
Jean Pierre
64 ans Eure et Loir près de Chartres
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Bonjour et bienvenue,
Punaise une quinze joli joli et de longues dates dans la famille...ça c'est bien.
Pour trouver ce que tu cherches...suffit de suivre la flèche 
Tu auras compris qu'entre deux réponses sérieuses une petite plaisanterie se glissera... 
On va bien te trouver ça meme si nous ne sommes pas tous des flèches 
Dernière modification par TIRCENO (13-06-2017 17:52:32)
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Bonjour, je n'en ai même pas d'avance pour moi, bonne chance dans tes recherches
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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Pfff je vais devoir faire tout le boulot 
Si c'est ton modèle.... MP
Un transparent est à changer, c'est pas le plus dur à trouver.
Oups désolé la dernière est à l'envers...le portable j'sais pas trop comment qui telephoto
t'était prévenu suis pas une flèche 
Dernière modification par TIRCENO (13-06-2017 20:46:12)
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
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Yes, je confirme.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Ah greeeee........trop rapide Olivier.......j'allais justement mettre ta photo de la flèche.
Alain
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Bonjour à tous
Merci de vos réponses
Pour les transparents je serai intéressé. Ou puis-je les trouver. Le mécanisme des flèches est en place mais les transparents sont morts !
Voici les photos
Je n'ai pas encore dégarni les montants et je ne suis pas sûre qu'il y ait des fils derrières
Donc je ne sais pas si elles marchent
C'est bien des AXO
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Donc les conseils seront les biens venus
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Ben tu sais que j'en possède au moins un de propre, je veux bien te céder les deux flèches...t'en auras d'avance
ou alors il faut courir les bourses ou te tailler les transparents...
après franchement, ce type de "clignotant" n'est plus très adapté à la circulation actuelle, lorsque une flèche se lève on provoque bien plus l'étonnement de gazier qui nous suit...
Puisqu'elles sont en place, perso, je les conserverais pour maintenir l'aspect d'époque de ma voiture, je changerais les transparents, ta voiture est très belle, elle le mérite et je poserais un autre système discret en parallèle...surtout que tu ne veux pas dégarnir les montants.
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
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Salut l'ami retire ton adresse mail, je l'ai relevée et je suis pas le seul 
en cliquant sur le speudo, tu as possibilité d'envoyer un MP (message personnel)
je sens que tu vas m'écrire.... 
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
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J'ai eu beau chercher sur la toile impossible de trouver des cabochons de flèche AXO pour 15 / 6 !
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J'ai eu beau chercher sur la toile impossible de trouver des cabochons de flèche AXO pour 15 / 6 !
on est tellement bien devant son ordi
faut aller au turf !! se lever le Dimanche de bonne heure, faire une bise à maman, lui glisser à l'oreille "à ce soir" et filer faire les fonds de cartons, les plus belles pièces inconnus (du vendeur spécialiste
) si trouvent !
(humour humour)
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Les flèches AXO sont assez rares
Gros soucis si elles ne fonctionnent pas car il faut dégarnir les piliers centraux, avec une garniture clouée 
Après, une 15 sans flèches, c'est pas tout à fait une 15 ...
Les utiliser dans la circulation actuelle est assez aléatoire car seul un conducteur sur 1000 comprendra ce que c'est 
Perso, j'ai fait un montage avec un inverseur pour des clignotants rajoutés. Voir mon post à ce sujet
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Olivier
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Ma 15 a aussi des clignotants qui ont été installé je pense dans les années 60 car obligatoire sur la route
Mais il est vrai que les flèches ne servent pas à grand chose mais comme elles sont d'origine je serai content qu'elles fonctionnent pour le fun.
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les clignotants ne sont pas obligatoires si la voiture a des flèches qui fonctionnent !!
Par contre si elles a des clignotants...ils doivent fonctionner...
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Olivier
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Bonjour Jean-Pierre,
Bienvenue à toi sur ce forum ! Merci pour ta présentation.
Tu as pu constater la réactivité des habitués de ce forum, et une vraie entraide qui n'a pas tardé.
Tu as un beau modèle de 15, pense à nous tenir informé des tes avancées.
Pour info, j'ai aussi une 15/6 de 1950 à gros pare-chocs ( la sœur jumelle de la tienne...). Elle est sur cales. Mais je ne sais même pas ce que j'ai comme flèche
je vas regarder....
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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Bonjour à tous
Je me pose des questions.
- La lumière des flèches clignotent-elles ?
- ou les flèches s'ouvrent et se ferment-elles comme des clignotants ?
Sur le schéma électrique de la doc RTA de juil. 1949 (j'ai la chance d'avoir le RTA de 1949 en bonne état) il n'y a qu'un fil d'alimentation (30) et (31) par flèche !
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Une flèche ne clignote pas d'origine , mais tu peux monter une centrale sur le circuit si tu le voulais...mais ce n'est déjà pas très visible sans clignoter et oscillation du bras ne va pas apprécier laisse tomber !
Ben oui un seul fils par flèche le +, la masse se faisant par le corps en contact avec la voiture.
Dernière modification par TIRCENO (14-06-2017 11:43:50)
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
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