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Bonjours messieurs les tractionnistes , j aimerai avoir votre avis , j ai les 2 segments d arrêt de roulement de la pompe à eau qui sont parti et j ai la rondelle de blocage de segments qui se promène sur l axe de la pompe , donc je sais pas quoi faire , est ce que je peux continuer à rouler ?? , et comment on peut réparer ce problème , merci de me donner votre avis
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Ton axe risque de reculer (il l'a certainement déjà fait) et tu vas avoir la turbine qui va toucher le bloc ou le corps de pompe.
Moi, je roulerai pas
C'est certainement l'écrou de maintien de la poulie qui s'est dévissé et tout à reculé, laissant échapper les demi-lunes
Donc, ........ démonter la pompe !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Tu dois pouvoir remettre deux demi-lunes sans rien démonter puisque c'est pour cela qu'elles sont en demi-lune...Par contre comme le précise Michel, vérifies la présence de l’écrou en bout d'arbre...
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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En principe, on met les demi-lunes sur l'axe, tenues par de la graisse et on fait coulisser dessus la cuvette, puis on visse et serre l'écrou après avoir mis la clavette, la poulie et le frein, pour faire avancer l'axe
Il faut donc suffisamment de jeu vers l'arrière pour mettre les demi-lunes avant de mettre la cuvette qui vient ensuite s'appuyer sur l'avant du corps de pompe pour ne pas aller plus loin
Si les demi-lunes ont disparu, c'est que l'axe a reculé
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Merci pour tous vos renseignements , mais est ce que on peut remettre ces 2 segments sans tout démonter , et tant qu à faire si je démonte changer les roulements !!
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Si tu vois bien la gorge dans l'axe et que tu peux dégager suffisamment la cuvette, essaie sans démonter, en enlevant l'écrou qui tient la poulie pour pouvoir reculer l'axe au maxi
ça peut se tenter .........
Mais serre bien l'écrou ensuite, et n'oublie pas la rondelle frein d'écrou
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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C'est un écrou à créneau, donc goupille.
C'est faisable mais doigts de fée obligatoires quand tout est en place.
Incurver la goupille avant de la placer, sinon ça ne rentrera pas.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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J'avais oublié la goupille ...................
C'est d'ailleurs ce qui a pu arriver pour que les demi-lunes s'échappent !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Toi Michel un tel oubli, mais non c'est impossible...:lol::lol:
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Dans la description des pièces, pas sur ma voiture !! (enfin, j'espère !!!)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ah tu me rassures!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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