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En regardant RmC nous sommes tombés sur un wheeler dealer anglais ou ils rénovent un Citroën HY en remplaçant le moteur par moteur pinto de Ford.
D'ou ma question connaissez vous des tractions avec des moteurs modernes ?
Nous sommes curieux.
Instagram : @augustinecitroen
Fb. : Augustinecitroen
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Il y en a eu pas mal avec des moteurs ID/DS, mais c'est la même architecture (ou presque)
J'ai connu, par contre, une Rosalie avec un moteur de Ford Sierra .......................
Mais il faut être discret ici, car on aime l'origineuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Si vous pouvez regarder l'émission elle est toujours en replay.
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Fb. : Augustinecitroen
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Si vous pouvez regarder l'émission elle est toujours en replay.
J'aime quand tu dis "Henri plait"

Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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En regardant RmC nous sommes tombés sur un wheeler dealer anglais ou ils rénovent un Citroën HY en remplaçant le moteur par moteur pinto de Ford.
D'ou ma question connaissez vous des tractions avec des moteurs modernes ?Nous sommes curieux.
Vu à Automédon 15 six avec 6 cylindres PRV
11 avec moteur de DS....il me semble
Dernière modification par Alaquinz (26-04-2017 23:12:21)
Alain
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Ah oui quand même c'est du gros moteur !
Le pinto 4 cylindres est beaucoup plus petit. Il commence à 1.6l.
Instagram : @augustinecitroen
Fb. : Augustinecitroen
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J'ai vu une 15 avec un moteur corado V6
Salut
René
René (Annoeullin Nord)
11 Legere 38 , ami6 berline 63 , DS 19 63 , DSuper 5 73 , CX 25 GTI 83
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Sont elles encore traction avant?
11 BL 1938 Cabriolet, depuis 1966. Région parisienne Yvelines.
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ça devient de plus en plus rare ?????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Avec un moteur de BX diesel
Ca doit sentir le caoutchouc avec ces durites sur l'échappement!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Il parait qu'ils vont équiper les nouvelles de la gamme DS avec ce moteur! 
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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J'ai vu une 15 avec un moteur corado V6
Salut
René
Oui il me semble l'avoir vu a Eurocitro
Alain
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Pour certaines, on est pas loin de la transformation hot rod.
Instagram : @augustinecitroen
Fb. : Augustinecitroen
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ça pourrai donner ça :
https://www.youtube.com/watch?v=a42bXfZNww0
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Et celle ci vous vous en souvenez ? Une 7 c diésélisée que Neortic et moi avions été voir ici.
On vous avait fait un petit reportage. je ne sais pas ce qu'elle est devenue !
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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J'aime bien cette émission, j'ai vu ce HY avec le moteur Ford, mais quand on fait ce genre de transformation il faut passer la voiture à l'omologation je pense.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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C'est plus que "je pense"
On en revient toujours aux modifications qui interdisent de rouler sur la vie publique
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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J'aime bien cette émission, j'ai vu ce HY avec le moteur Ford, mais quand on fait ce genre de transformation il faut passer la voiture à l'omologation je pense.
l'émission est amusante ! Car je trouve qu'il opère toujours de façon un peu trop facile : et pim un moteur Ford une petite entretoise pour la cloche de boîte et tout roule.... Ce n'est pas très représentatif de la réalité sans même penser à transformer quelque chose.
Quand a la manière dont il traite les points de corrosion...
Hier par exemple, intervention sur une boîte d'audi TT, va y que qu'il démonte tout, qu'il répare ça avec deux fois rien et que qu'il remonte tout ni vu ni connu le rêve quoi !!!!
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Avec un moteur de BX diesel
Bonjour Jean Luc
C'était pas un Anglais qui était à Dunkerque....?????
Alain
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Negotroc a écrit :Avec un moteur de BX diesel
Bonjour Jean Luc
C'était pas un Anglais qui était à Dunkerque....?????
Si, à Dunkerque en 2004. Il est décédé depuis mais il a fait des émules. J'en ai vu une autre je ne sais plus où depuis avec le même moteur accouplé à une boîte de Skoda.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Dans les années 70, un garagiste avait récupéré quelques 15cv, plusieurs étaient équipées du moteur V8, mais ne vous faites pas d'illusions elles ont toutes été détruites. Ce n'étaient pas des fantomatiques 22CV, le garagiste était établi juste à coté de la base américaine de Phalsbourg en moselle et les G I du coin s'amusaient à bricoler des tractions avant de les envoyées à la casse, il y avait aussi une Delahaye 235 bricolée comme ça.
Il a quelques temps sur une expo j'ai vue une 11B équipée du groupe moteur-boite d'une Renault 16.
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A Malo Les Bains plus précisément
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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