Alternateur 12V pour 15-6

Pouss34 · 18-04-2017 17:41:44

Bonjour à tous.
J'ai monté sur ma 15, un alternateur 12V de la marque DYNOLITE, avez vous un retour d'expérience et comment avez vous raccordé la lampe témoin (warning light) sur le faisceaux ?
La mienne reste allumée en permanence et l’aiguille de l'ampèremètre au centre ! Malgré tout, ça charge, j'ai fait 360 km ce week-end sans problème.
votre avis m'aidera beaucoup à y voir plus clair, si vous avez un schéma de ce que vous avez fait, cela m'intéresse.
Merci pour votre aide.
Cordialement
Pascal.

Alaquinz · 19-04-2017 15:19:56

Bonjour
Le fournisseur de l'alternateur n'est pas en mesure de te fournir une notice de montage.......
Il vient de chez Classic À..... E....... ??????????

xavier75 · 20-04-2017 10:20:17

Pareil, ma dynamo en 6V charge et elle a fait 100000 km sans souci. Il faudra que je songe à changer les charbons.

ONZAMALLE · 21-04-2017 20:45:11

Sur ma 15, plein phares et feux de stop allumés, je repasse en charge positive vers 1500 T/min environ soit aux alentours de 45 Km/heure en troisième.
ça sert à quoi un alternateur, à rouler toute la nuit au pas sans décharger sa batterie ?

Alaquinz · 21-04-2017 23:44:54

Ursulon a écrit :

Et en plus, c'est moche

Pas du tout.............ça ne se voit pas

Pour 11

Pour 15

Luckycath · 22-04-2017 10:44:47

Alaquinz a écrit :

Ursulon a écrit :
Et en plus, c'est moche
Pas du tout.............ça ne se voit pas
Pour 11
https://s9.postimg.cc/aa56egbcr/Pour_11.jpg
Pour 15
https://s13.postimg.cc/4j1cnrboz/Pour_15.jpg

Oui, mais là, c'est cher !

Alaquinz · 22-04-2017 11:11:05

Mais si on aime........on ne compte pas......!!!!!!!!

Augustine11b · 22-04-2017 11:30:18

Sur l'alternateur 6v nous avons eu le même problème. Leur explication ne sont pas très précises.
Normalement l'ampoule doit s'éteindre des que l'alternateur fournit du courant.

L'amperemetre reste au centre. Quand j'allume tout ce qui est électrique l'aiguille ne descend pas jusqu'au fond..
Et la batterie se charge toujours même au ralenti.

LR539 · 22-04-2017 11:33:12

Que la batterie charge, même au ralenti, avec un alternateur c'est normal
Mais ça doit couper quand la batterie est bien chargée

ONZAMALLE · 22-04-2017 11:41:25

Augustine11b a écrit :

Sur l'alternateur 6v nous avons eu le même problème. Leur explication ne sont pas très précises.
Normalement l'ampoule doit s'éteindre des que l'alternateur fournit du courant.
L'amperemetre reste au centre. Quand j'allume tout ce qui est électrique l'aiguille ne descend pas jusqu'au fond..
Et la batterie se charge toujours même au ralenti.

C'est un réel avantage, la charge au ralenti, qui mérite d'investir dans ce type d'appareil.

Personnellement, quand je me sers de mes tractions je reste au ralenti le plus longtemps possible roll

Augustine11b · 22-04-2017 11:54:54

@lr539 Oui comme sur toute les voitures

@onzemalle dans la circulation parisienne, l'hiver ou tu as le plus besoin de tes phares, donc dans la circulation parisienne tu es souvent au ralenti.

Maintenant, c'est un choix. J'ai toute les pièces et elle se remplace si je veux la remettre en conf d'origine c'est simple. Mais puisque nous partons en vacances avec les enfants, nous voulons éviter le plus possible les petites pannes sur les long trajet...comme la pompe à essence qui manquait de débit...????

Dernière modification par Augustine11b (22-04-2017 11:59:37)

Rosalie67 · 22-04-2017 12:04:49

Bonjour à tous, j'ai eu le même soucis avec l'alternateur que j'ai monté sur ma 11B. Le témoin de charge restait allumé et l'ampèremètre restait à mi course. J'ai débranché le témoin et l'ampèremetre est à nouveau actif. Par contre j'ai fait le même montage sur une une 11BL d'une amie avec un autre alternateur et là pas de soucis, le témoin s'allume à bas régime lorsque l'aiguille de l'ampèremètre indique la décharge et le témoin s'éteint progressivement à l'accélération. Donc je pense (à câblage identique) que ce phénomène doit avoir un rapport avec l'alternateur. L' alternateur que j'ai installé sur la 11BL était un (parceque je l'ai noté) A13N221.
Rosalie 67

ONZAMALLE · 23-04-2017 09:38:29

Augustine11b a écrit :

@onzemalle dans la circulation parisienne, l'hiver ou tu as le plus besoin de tes phares, donc dans la circulation parisienne tu es souvent au ralenti.

Anne Hidalgo me le rappelait encore récemment: "Mais une Traction, ce n'est pas fait pour rouler dans Paris !"

Michel31 · 23-04-2017 11:06:18

Bonjour.
Un début de piste de recherche.
Vérifier au bornes de l'ampèremètre la tension que vous avez suivant l'intensité parcourue.
La lampe doit shunter l'ampèremètre.
Il faudrait avoir peut être un schéma.
Michel.

LR539 · 23-04-2017 11:25:49

ONZAMALLE a écrit :

Augustine11b a écrit :
@onzemalle dans la circulation parisienne, l'hiver ou tu as le plus besoin de tes phares, donc dans la circulation parisienne tu es souvent au ralenti.
Anne Hidalgo me le rappelait encore récemment: "Mais une Traction, ce n'est pas fait pour rouler dans Paris !"

Anne, ma sœur Anne, ne vois-tu rien venir ?????

Augustine11b · 23-04-2017 12:11:39

Si si tu peux rouler tranquillement tous les soir après 20h et tous les week-ends sans restriction. Et pour l'instant en semaine je ne me suis pas fait contrôler

#1 18-04-2017 17:41:44

Alternateur 12V pour 15-6

#2 19-04-2017 15:19:56

Re : Alternateur 12V pour 15-6

#3 20-04-2017 10:20:17

Re : Alternateur 12V pour 15-6

#4 21-04-2017 20:45:11

Re : Alternateur 12V pour 15-6

#5 21-04-2017 23:44:54

Re : Alternateur 12V pour 15-6

#6 22-04-2017 10:44:47

Re : Alternateur 12V pour 15-6

#7 22-04-2017 11:11:05

Re : Alternateur 12V pour 15-6

#8 22-04-2017 11:30:18

Re : Alternateur 12V pour 15-6

#9 22-04-2017 11:33:12

Re : Alternateur 12V pour 15-6

#10 22-04-2017 11:41:25

Re : Alternateur 12V pour 15-6

#11 22-04-2017 11:54:54

Re : Alternateur 12V pour 15-6

#12 22-04-2017 12:04:49

Re : Alternateur 12V pour 15-6

#13 23-04-2017 09:38:29

Re : Alternateur 12V pour 15-6

#14 23-04-2017 11:06:18

Re : Alternateur 12V pour 15-6

#15 23-04-2017 11:25:49

Re : Alternateur 12V pour 15-6

#16 23-04-2017 12:11:39

Re : Alternateur 12V pour 15-6

Pied de page des forums