grosse batterie

11B40 · 14-04-2017 23:02:22

j ai changé la batterie au vu de la difficulté à démarrer par moment ou après un long arrêt.
je trouve sympa qu elle remplisse tout le bac .

avant après ????

Dernière modification par 11B40 (14-04-2017 23:03:12)

Gégé · 14-04-2017 23:15:16

Ayo Pascal,

bel engin en effet, mais il faut une lourdasse pour que cela rentre ... smile wink

ONZAMALLE · 14-04-2017 23:20:19

Une grosse batterie, c'est toujours mieux wink

Pense à monter la barette de maintien dans le bon sens, c'est mieux pour ne pas cisailler le bac de la batterie !

Alaquinz · 15-04-2017 00:00:38

ONZAMALLE a écrit :

Une grosse batterie, c'est toujours mieux
Pense à monter la barette de maintien dans le bon sens, c'est mieux pour ne pas cisailler le bac de la batterie !

Ah oui............grosse erreur sur la première photo.

Kads · 15-04-2017 00:35:14

C'est sur, la batterie de 2cv était probablement un peu faible pour une traction. Pour les légères il existe de peu courante 115Ah qui rentrent parfaitement dans le logement...

armand t.a. 55 · 15-04-2017 14:40:11

Bonjour Guillaume.

je vois pas bien sur la première photo, mais, si je peut te donner un petit conseil, tourne la batterie de manière que la cosse + se trouve coté moteur, en cas, quand la béquille du capot se décroche elle ne fasse pas un beau feu d'artiffice en fesant court circuit.

11B40 · 15-04-2017 14:56:43

Alaquinz a écrit :

ONZAMALLE a écrit :
Une grosse batterie, c'est toujours mieux
Pense à monter la barette de maintien dans le bon sens, c'est mieux pour ne pas cisailler le bac de la batterie !
Ah oui............grosse erreur sur la première photo.

salut Alain ca me plaisait pas ce montage pas "Citroën " c était comme ça quand je l ai récupérée avec une petite batterie.
merci c est changé.

11B40 · 15-04-2017 16:52:29

Denis34 a écrit :

11B40 a écrit :
Alaquinz a écrit :
Ah oui............grosse erreur sur la première photo.
salut Alain ca me plaisait pas ce montage pas "Citroën " c était comme ça quand je l ai récupérée avec une petite batterie.
merci c est changé.
https://s4.postimg.cc/cjv8niutl/20170414_134535.jpg
Elle sent bon le Ventoux cette photo...

????

????????????

Alaquinz · 15-04-2017 23:24:17

salut Alain ca me plaisait pas ce montage pas "Citroën " c était comme ça quand je l ai récupérée avec une petite batterie.
merci c est changé.

L'œil de l'expert c'est quand même Olivier qu'il l'a vu en premier.

Dernière modification par Alaquinz (15-04-2017 23:25:08)

Negotroc · 16-04-2017 07:30:23

armand t.a. 55 a écrit :

Bonjour Guillaume.
je vois pas bien sur la première photo, mais, si je peut te donner un petit conseil, tourne la batterie de manière que la cosse + se trouve coté moteur, en cas, quand la béquille du capot se décroche elle ne fasse pas un beau feu d'artiffice en fesant court circuit.

C'est avec regret que je t'annonce que Guillaume est décédé en 1584 lol tu n'es pas le premier à te faire avoir, le kéké avec sa grosse batterie, c'est Pascal

carrera · 16-04-2017 10:25:22

armand t.a. 55 a écrit :

Bonjour Guillaume.
je vois pas bien sur la première photo, mais, si je peut te donner un petit conseil, tourne la batterie de manière que la cosse + se trouve coté moteur, en cas, quand la béquille du capot se décroche elle ne fasse pas un beau feu d'artiffice en faisant court circuit.

Bonjour ta55. (Je blague bonjour Armand!)
Sauf erreur de ma part, le câblage d'origine est fait de telle manière que le câble de plus ne peut aller jusqu'au côté gauche de la batterie. Donc la position normale est telle que positionnée par Pascal d'Orange pardon Guillaume de Bédoin.

yann 30 · 16-04-2017 12:44:39

carrera a écrit :

armand t.a. 55 a écrit :
Bonjour Guillaume.
je vois pas bien sur la première photo, mais, si je peut te donner un petit conseil, tourne la batterie de manière que la cosse + se trouve coté moteur, en cas, quand la béquille du capot se décroche elle ne fasse pas un beau feu d'artiffice en faisant court circuit.
Bonjour ta55. (Je blague bonjour Armand!)
Sauf erreur de ma part, le câblage d'origine est fait de telle manière que le câble de plus ne peut aller jusqu'au côté gauche de la batterie. Donc la position normale est telle que positionnée par Pascal d'Orange pardon Guillaume de Bédoin.

Objection votre honneur !

Nan, je plaisante... wink

Sur la première photo, la batterie semble être tournée comme le préconise Armand.
C'est lui qui n'a pas bien vu: le - est à gauche sur la photo, donc le + est côté moteur...

Dominique, le câblage, parlons-en:

Sur le schéma électrique d'avant-guerre, la batterie est dans le même sens que la photo:
- à gauche, côté caisse
+ à droite, côté moteur, juste sous la charnière de capot (longue tringle chromée qui va jusqu'à la calandre).

Sur le schéma électrique d'après 1952, la batterie est en sens inverse:
+ à gauche, côté caisse
- à droite, côté moteur, juste sous la charnière de capot (longue tringle chromée qui va jusqu'à la calandre).

Donc, Pascal, Guillaume et Armand ont raison, puisque la 11B du Bédoin-gitan date de 1949.

D'ailleurs, la plupart des batteries vendues aujourd'hui se présentent de la sorte:
- à gauche
+ à droite
étiquette devant.

Donc, c'est bon dans le sens que Pascal à mis sa grosse batterie en place, sauf que l'étiquette semble être à l'envers !
L'étiquette et le sens de la bettite batterie sont bons, ya ! Mais pas les dimensions pour une B...

N'avez-vous pas constaté que l'étiquette de votre batterie est cachée (en mettant dans le sens d'après 1952) ?

Certes, l'étiquette on s'en balance ! Et c'est tant mieux, pasque c'est pas ce qui décore le mieux !

Mais en tout cas, comme le dit Armand, le sens d'Avant-guerre est beaucoup mieux pour la sécurité !

Pascal a une chance phénoménale: sa gross batterie est dans le bon sens et l'étiquette est cachée: c'est l'idéal !

Guillaume, surveille ta femme, tu as une chance de .... ! lol

Dernière modification par yann 30 (16-04-2017 13:16:18)

685philippe · 16-04-2017 13:03:20

On peut aussi ajouter une protection sur la cosse +

11B40 · 16-04-2017 13:28:37

yann 30 a écrit :

carrera a écrit :
armand t.a. 55 a écrit :
Bonjour Guillaume.
je vois pas bien sur la première photo, mais, si je peut te donner un petit conseil, tourne la batterie de manière que la cosse + se trouve coté moteur, en cas, quand la béquille du capot se décroche elle ne fasse pas un beau feu d'artiffice en faisant court circuit.
Bonjour ta55. (Je blague bonjour Armand!)
Sauf erreur de ma part, le câblage d'origine est fait de telle manière que le câble de plus ne peut aller jusqu'au côté gauche de la batterie. Donc la position normale est telle que positionnée par Pascal d'Orange pardon Guillaume de Bédoin.
Objection votre honneur !
Nan, je plaisante...
Sur la première photo, la batterie semble être tournée comme le préconise Armand.
C'est lui qui n'a pas bien vu: le - est à gauche sur la photo, donc le + est côté moteur...
Dominique, le câblage, parlons-en:
Sur le schéma électrique d'avant-guerre, la batterie est dans le même sens que la photo:
- à gauche, côté caisse
+ à droite, côté moteur, juste sous la charnière de capot (longue tringle chromée qui va jusqu'à la calandre).
Sur le schéma électrique d'après 1952, la batterie est en sens inverse:
+ à gauche, côté caisse
- à droite, côté moteur, juste sous la charnière de capot (longue tringle chromée qui va jusqu'à la calandre).
Donc, Pascal, Guillaume et Armand ont raison, puisque la 11B du Bédoin-gitan date de 1949.
D'ailleurs, la plupart des batteries vendues aujourd'hui se présentent de la sorte:
- à gauche
+ à droite
étiquette devant.
Donc, c'est bon dans le sens que Pascal à mis sa grosse batterie en place, sauf que l'étiquette semble être à l'envers !
L'étiquette et le sens de la bettite batterie sont bons, ya ! Mais pas les dimensions pour une B...
N'avez-vous pas constaté que l'étiquette de votre batterie est cachée (en mettant dans le sens d'après 1952) ?
Certes, l'étiquette on s'en balance ! Et c'est tant mieux, pasque c'est pas ce qui décore le mieux !
Mais en tout cas, comme le dit Armand, le sens d'Avant-guerre est beaucoup mieux pour la sécurité !
Pascal a une chance phénoménale: sa gross batterie est dans le bon sens et l'étiquette est cachée: c'est l'idéal !
Guillaume, surveille ta femme, tu as une chance de .... !

salut yann je sais qu on est gromanche de pâques mais quand même
l étiquette est sur la table le manche assis en face.

????????????

Dernière modification par 11B40 (16-04-2017 13:29:38)

LR539 · 16-04-2017 13:37:16

He, Yann, c'est qui le "manche" ????????

Aujourd'hui ce devrait plutôt être le battant !!!!

Quoiqu'on dise aussi le marteau pour la cloche !!!

yann 30 · 16-04-2017 14:41:23

Moi, je ne suis pas un battant, même si j'aime bien me taper la cloche de temps en temps.

Je serais plutôt un manche...

lol

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grosse batterie

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