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Mes hommages du soir cher amis Tractionniste,
j'ai remarque (Enfin merci Jean luc) il y a peu de temps l'absence de joint sur le bouchon de mon bocal de frein et ça coulé un peu mais rien de terrible pour mamie.
j'ai fait une grande balade le week-end dernier avec de bon freinage et aujourd’hui j'ai remarqué que ça à vraiment beaucoup coulé et la peinture a "bullé" jusqu'en bas dans le compartiment moteur.
Ma question c'est quoi comme peinture utiliser pour repeindre ? quel couleur ? (bien sur après la réparation)
Dernière modification par Eddysim67 (24-03-2017 21:48:44)
Eddy 25 ans Colmar 68
11 B 1953 // C3 1.6 16V 2006 // Peugeot 508 2.2 2012
Si l'on élimine l'impossible, ce qu'il demeure, bien qu'improbable ne peut être que la vérité.
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Pour la peinture tu peux essayer de faire avec une bombe de peinture de la bonne teinte après avoir poncé et passé une couche d'apprêt antirouille et pour le nettoyer c'est avec l'alcool a bruler
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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contrôles aussi que le trou de mise à l'air libre du bouchon laisse bien passer l'air
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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contrôles aussi que le trou de mise à l'air libre du bouchon laisse bien passer l'air
le petit d'en haut ?
Eddy 25 ans Colmar 68
11 B 1953 // C3 1.6 16V 2006 // Peugeot 508 2.2 2012
Si l'on élimine l'impossible, ce qu'il demeure, bien qu'improbable ne peut être que la vérité.
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Avez vous la ref de la peinture pour le compartiment moteur ?
Eddy 25 ans Colmar 68
11 B 1953 // C3 1.6 16V 2006 // Peugeot 508 2.2 2012
Si l'on élimine l'impossible, ce qu'il demeure, bien qu'improbable ne peut être que la vérité.
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Le liquide de freins est hydrophile. Lorsque j'en verse un peu à côté, ou qu'il éclabousse un peu, je lave à grande eau. J'ai justement remplacé le liquide de freins de ma 11 la semaine dernière. J'ai par mégarde fait tomber une goutte sur l'aile avant à cause du tuyau de mon purgeur qui était encore plein de liquide. J'ai immédiatement rincé au tuyau d'arrosage, la tache est partie sans problème.
Mon bocal était bien amoché (plus de peinture), car l'ancien proprio avait renversé du liquide Dot sur les pourtours. Je l'ai repeint avec une bombe de Noir (RAL 9005) satiné. Le compartiment moteur est de la même couleur que la voiture.
Dernière modification par JPP38 (25-03-2017 09:19:26)
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C'est bon les amis, nettoyage hier de la peinture HS avec de l’alcool a bruler et j'ai du premier coup trouver la même peinture en bombe chez CORA. comme neuf et faut absolument que je trouve ou fasse un joint pour le bocal.
Eddy 25 ans Colmar 68
11 B 1953 // C3 1.6 16V 2006 // Peugeot 508 2.2 2012
Si l'on élimine l'impossible, ce qu'il demeure, bien qu'improbable ne peut être que la vérité.
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En principe, on ne fait pas le plein du bocal, il faut rester pratiquement 2 cm en dessous du haut du réservoir de frein
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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En principe, on ne fait pas le plein du bocal, il faut rester pratiquement 2 cm en dessous du haut du réservoir de frein
Le niveau à ne pas dépasser est celui de la nervure du bocal juste au dessus de la bride. D'ailleurs marqué "Normal" par le constructeur, ce n'est probablement pas pour rien.
Si l'on remplit plus, ça suinte ou ça déborde carrément si l'on n'a pas monté le bon joint ou encore si l'on a mal remonté l'anti goutte à l'intérieur du bouchon
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Et pris un rond-point à 120 km/h !!!!!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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C'est bon les amis, nettoyage hier de la peinture HS avec de l’alcool a bruler et j'ai du premier coup trouver la même peinture en bombe chez CORA. comme neuf et faut absolument que je trouve ou fasse un joint pour le bocal.
Nickel
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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