Tableau de bord des 11BL de 37

roland.glomot · 21-03-2017 13:17:15

Quelques images des ailes arrière et de l'ensemble ce matin
Amicalement
Roland

Dav45 · 21-03-2017 14:41:30

Les ailes arrière sont les bonnes. Elles sont facilement reconnaissable.

roland.glomot · 21-03-2017 15:38:15

Merci Davy,
En effet à partir des photos d'Alaquinz, il me semblait qu'elle étaient étroites, les ailes avant ont donc été changées par d'autres d'avant guerre (au début de la vie de la voiture ??)
Amicalement
Roland

Alaquinz · 21-03-2017 16:25:21

Les ailes avant ont sûrement été changées après l'accident........quand elle avait fini dans le mur de la mairie.......!!!!!!

roland.glomot · 21-03-2017 16:54:25

C'est vrai qu'en 80 ans il peut s'en passer dans la vie d'une traction!!!!!!!!!
Roland

LR539 · 21-03-2017 18:00:52

Et de ses conducteurs !!!
Regarde le cab belge !!
C'est le printemps et il a fleuri !!!!!

Jo38 · 22-03-2017 00:11:40

C est ce modèle d aile qui doit correspondre à ta voiture ????

Alaquinz · 22-03-2017 00:20:23

Jo38 a écrit :

https://s22.postimg.cc/mgf6iiz8d/IMG_2221.png
C est ce modèle d aile qui doit correspondre à ta voiture ????

Pas forcement avec la grille d'avertisseur
Regarde le post 94

Dernière modification par Alaquinz (22-03-2017 00:21:18)

roland.glomot · 22-03-2017 12:14:36

J'ai encore une petite interrogation: les supports d'ailes plats (donc après janvier 1938) que j'ai ont été très difficiles à mettre et ils sont fixés à l'intérieur de la paroi de l'aile avec au départ 1 à 2 cm de décalage .
Donc une question:la fixation se fait-elle à l'intérieur ou à l'extérieur de la paroi de l'aile?
Si elle se fait à l'extérieur j'aurais donc des ailes étroites avec des supports d'ailes plus larges.
Sur ma 11B ils sont fixés à l'extérieur de la paroi.
Roland

Jacky55 · 22-03-2017 12:16:35

L'aile en photo correspond plus pour une traction de 1935 qui irait parfaitement sur la mienne.

Marco · 22-03-2017 21:22:56

roland.glomot a écrit :

J'ai encore une petite interrogation: les supports d'ailes plats (donc après janvier 1938) que j'ai ont été très difficiles à mettre et ils sont fixés à l'intérieur de la paroi de l'aile avec au départ 1 à 2 cm de décalage .
Donc une question:la fixation se fait-elle à l'intérieur ou à l'extérieur de la paroi de l'aile?
Si elle se fait à l'extérieur j'aurais donc des ailes étroites avec des supports d'ailes plus larges.
Sur ma 11B ils sont fixés à l'extérieur de la paroi.
Roland

Salut,
tu as de la chance, elle est sur chandelles au garage

ici 2 photos du montage des ailes Av. 7C juillet 38 donc roues Pilotes et ailes larges

P.S : j'ai visionné les photos de ta Traction, la pipe d'admission avec carbu inversé et filtre bazooka c'est pour un Perfo, donc plus ou moins à partir de mars -39

Tu devrais avoir ce type de carbu sur une -37

roland.glomot · 22-03-2017 22:41:16

Merci Marco, je le sais pour le carbu :je suis parti avec ce carbu que j'avais en stock avec le bazooka, c'est un montage qui sera amené à évoluer , mais le modèle que je possède est bien de 37 (juillet ou août, j'attends l'attestation Citroën). J'ai le même type d'attache d'ailes que sur la photo mais je me demandais si ces attaches étaient le bonnes compte tenu de la difficulté que j'ai eu à fixer les ailes sur la pointe de l'attache . Je vois sur ta photo que l'attache est en deçà du bord de l'aile alors que pour moi elle était au delà et il a fallu forcer pour l'attacher c'est pour cela que j'ai un doute: ailes étroites fixés avec un support d'ailes plus larges
Amicalement
Roland

Gégé · 22-03-2017 23:50:23

Ayo,

Dav45 a écrit :

Les ailes arrière sont les bonnes. Elles sont facilement reconnaissable.

J'ai l'impression qu'elles sont très étroites pour une 37, non ?

ailes_arrières.jpg

Dernière modification par Gégé (23-03-2017 00:17:21)

Jacques40 · 23-03-2017 00:59:18

Bonjour Marco. Je suis hors sujet mais est ce que tu pourrais me communiquer la référence de la couleur de ton cache culbuteur, car c'est exactement la couleur que je recherche pour mon moteur ?
Merci d'avance.

roland.glomot · 23-03-2017 11:40:49

gege a écrit :

Ayo,
Dav45 a écrit :
Les ailes arrière sont les bonnes. Elles sont facilement reconnaissable.
J'ai l'impression qu'elles sont très étroites pour une 37, non ?
http://horta.ulb.ac.be/gvg/photos/ailes_arrières.jpg

Bonjour Gégé,
D'après la photos d'Alaquinz les ailes arrières semblent bonnes, mais je reste toujours perplexe sur les ailes avant, elle font 0.690 m au niveau de l'attache phare (I) et l'attache plate semble un peu trop longue et du fait difficile à attacher
Amicalement
Roland

Gégé · 23-03-2017 12:51:44

Ayo Roland,

je pense que tu devrais essayer de te procurer les supports en forme de U, peut-être correspondront-ils à tes ailes ? Si les supports plats sont trop longs, cela signifie peut-être que tes ailes sont les bonnes ...

Voir aussi ici, cela semble plus clair que dans le catalogue

roland.glomot · 23-03-2017 14:56:27

gege a écrit :

Ayo Roland,
je pense que tu devrais essayer de te procurer les supports en forme de U, peut-être correspondront-ils à tes ailes ? Si les supports plats sont trop longs, cela signifie peut-être que tes ailes sont les bonnes ...
Voir aussi ici, cela semble plus clair que dans le catalogue
http://horta.ulb.ac.be/gvg/photos/ailes_avant_1.jpg
http://horta.ulb.ac.be/gvg/photos/ailes_avant_2.jpg

Merci Gégé, je pense que c'est certainement le cas, une aile légèrement élargie (1.5cm) par rapport à juin 1937, la mienne étant de juillet-août; par contre les supports en U vont être très difficiles à trouver (voir un post de Tirceno qui a été obligé d'en refaire...)
C'est la première fois que je vois cette mention d'un léger élargissement (pas citée chez J.Collignon si O. de Serres)
A nouveau meilleurs voeux de bonheur
Roland

TIRCENO · 23-03-2017 16:15:04

roland.glomot a écrit :

gege a écrit :
Ayo Roland,
je pense que tu devrais essayer de te procurer les supports en forme de U, peut-être correspondront-ils à tes ailes ? Si les supports plats sont trop longs, cela signifie peut-être que tes ailes sont les bonnes ...
Voir aussi ici, cela semble plus clair que dans le catalogue
http://horta.ulb.ac.be/gvg/photos/ailes_avant_1.jpg
http://horta.ulb.ac.be/gvg/photos/ailes_avant_2.jpg
Merci Gégé, je pense que c'est certainement le cas, une aile légèrement élargie (1.5cm) par rapport à juin 1937, la mienne étant de juillet-août; par contre les supports en U vont être très difficiles à trouver (voir un post de Tirceno qui a été obligé d'en refaire...)
C'est la première fois que je vois cette mention d'un léger élargissement (pas citée chez J.Collignon si O. de Serres)
A nouveau meilleurs voeux de bonheur
Roland

Comment ça je bats de l'aile ??? Tu dois faire erreur...a moins que ma mémoire m'échappe, je n'ai pas refait de supports d'aile en U, sur la légère j'ai les même que toi et sur la 11 limousine, ils sont en U mais vu que la voiture attends gentiment sa restauration....bref c'est un autre qui a refait ses supports.

Un deuxième tirceno???? Déjà un bonjour mais deux ..... !!!! A mais non demande à LRsais plus combien il connaît un Tierceno tongue

Merci au jeune marié pour ces informations bien intéressante !

Dernière modification par TIRCENO (23-03-2017 17:34:18)

Gégé · 23-03-2017 18:04:39

Les documents au sujet des ailes sont issus de l'édition 2008 du livre d'OdS ...

roland.glomot · 23-03-2017 18:54:56

Je suis profondément désolé Tirceno,j'avais lu le post trop rapidement, il s'agissait de Neortic pour les supports d'aile
Roland

TIRCENO · 23-03-2017 19:53:49

roland.glomot a écrit :

Je suis profondément désolé Tirceno,j'avais lu le post trop rapidement, il s'agissait de Neortic pour les supports d'aile
Roland

Y'a pas d'mal
neortic ?? Je connais le bétail !! smile on traîne parfois en diesel ensemble.... wink

Neortic · 24-03-2017 23:02:42

Salut Romain, bons souvenirs....;)

Oui ne trouvant pas de support je l'ai fabriqué. J'avais posté quelques photos....

yann 30 · 25-03-2017 17:57:46

Bonjour,

Je relis un peu toutes les infos très intéressantes qui ont été données, car je cherche une aile AVD pour 11 Normale avec roues Pilote, sans clignotant ni sabot et avec bavette droite.

Alors, je me pose la question suivante:

gege a écrit :

...
1937 : ailes 298.730 et 298.731 (avec grilles de klaxon), pas d'autre référence pour celles montées à partir de juin 37 sans grilles de klaxon.
1938, 1939, 1940 : ailes 298.951 et 298.952 (élargies pour roues Pilote, bavette droite)
Après guerre : ailes 299.379 et 299.380 (roues Pilote et BM, bavette inclinée). Il y a manifestement une erreur : I = 0,690 m au lieu de 0,170m)

Ne s'agirait-il pas plutôt de: I = 0,710 m au lieu de 0.170 m ?

inversion de chiffre, puisque les ailes de 11 Légère ont les mêmes dimensions (au moins pour cette côte) que les ailes de 11 Normale.

Et sur 11 Normale avec ailes élargies pour roues Pilote, c'est bien 0,710 m

J'ai l'impression que I = 0,690 m, c'est pour les ailes étroites, Légère et Normale même dimensions, non ?

Dernière modification par yann 30 (25-03-2017 17:58:49)

LR539 · 25-03-2017 18:12:04

Il a fait de longues études tractionnistes, notre ami Yann !!
Il n'est pas à Avignon ????
Ou à bosser dans son garage ???

Gégé · 25-03-2017 19:03:04

Ayo Yann,

tu as très probablement raison, et d'ailleurs OdS donne 72 cm comme largeur d'ailes pour les roues pilote ...

#101 21-03-2017 13:17:15

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#102 21-03-2017 14:41:30

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#103 21-03-2017 15:38:15

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#104 21-03-2017 16:25:21

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#105 21-03-2017 16:54:25

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#106 21-03-2017 18:00:52

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#107 22-03-2017 00:11:40

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#108 22-03-2017 00:20:23

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#109 22-03-2017 12:14:36

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#110 22-03-2017 12:16:35

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#111 22-03-2017 21:22:56

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#112 22-03-2017 22:41:16

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#113 22-03-2017 23:50:23

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#114 23-03-2017 00:59:18

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#115 23-03-2017 11:40:49

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#116 23-03-2017 12:51:44

Re : Tableau de bord des 11BL de 37

#117 23-03-2017 14:56:27

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#118 23-03-2017 16:15:04

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#119 23-03-2017 18:04:39

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#120 23-03-2017 18:54:56

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#121 23-03-2017 19:53:49

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#122 24-03-2017 23:02:42

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#123 25-03-2017 17:57:46

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#124 25-03-2017 18:12:04

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#125 25-03-2017 19:03:04

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