C'est parti pour ma 11C de 1955

Le nain · 14-03-2017 15:35:13

et le p'ti tuyau ???
Le nain

L'ASPIRANT · 14-03-2017 19:00:02

Et la tête?
Et la tête!!!

Ah...!

A...

Le nain · 14-03-2017 19:07:09

Tiens !!! j'aurai cru que ce serai Michel qui l'eut faite celle-ci !!!
cdlt

Le nain

LR539 · 14-03-2017 19:24:47

Le miroir à alouettes, très peu pour moi !!!

J'ai déjà donné en restauration : "regardez comment j'ai restauré cette voiture, je peux faire encore mieux avec la votre"

Dernière modification par LR539 (14-03-2017 19:25:54)

L'ASPIRANT · 14-03-2017 21:19:48

Sacré Michel!!!
Il est difficile à doubler! wink

Titou71 · 14-03-2017 22:19:48

La pompe à huile a été testé et tarer selon le MR, le tuyaux nettoyé entièrement, l'huile y arrive bien en haut aussi... mystère...

D'ailleur quand le moteur tourne, La pression décolle tout de suite à 2,5 bar au ralenti !

Je vais revoir ca !

Titou71 · 15-03-2017 18:58:12

Salut à tous

aujourd'hui j'ai continuer de désosser mon train avant... et les fameux silentblock aucun soucis pour l'avant gauche, il est venu tout seul, un levier avec un petit tournevis et roule...

en revanche, l'avant droit m'a fait des misères, après l'avoir reculé non sans mal de quelques mm, j'ai du mettre des morceaux de fer plat devant les trous de vis, pour via un écrou et une vis faire pression entre le berceau du train avant et le silentblock, puis a l’extracteur conventionnel...

mais comme vous le voyer, c'est uniquement la cage extérieur qui est venue, accompagnée de son caoutchouc, l’intérieur est resté en place et n'a pas bouger d'un mm, malgré l’aspersion de WD 40 depuis plusieurs jours déjà...

est ce que c'est déjà arrivé a quelqu'un ? quel a été la solution pour le sortir ?

je pensais souder une rondelle épaisse et jouer de l'extracteur en chauffant le manchon ?

bonne soirée à tous

Titou

Negotroc · 15-03-2017 19:00:47

Les silent blocs se retirent en poussant avec une presse, pas avec un arrache, si l'autre est sorti tout seul c'est qu'il est foutu ainsi que l'axe cannelé.

Titou71 · 15-03-2017 19:02:57

Negotroc a écrit :

Les silent blocs se retirent en poussant avec une presse, pas avec un arrache, si l'autre est sorti tout seul c'est qu'il est foutu ainsi que l'axe cannelé.

Comment tu fais pour pousser quand ils sont en place sur le train avant ? ????

Negotroc · 15-03-2017 19:07:03

Quand on refait un train, on le démonte du berceau

Dernière modification par Negotroc (15-03-2017 19:09:14)

Titou71 · 15-03-2017 19:08:42

Negotroc a écrit :

Quand on refait un train, on le démonte du berceau

Je te rassure, ça va être fait, mais ça ne me dit pas comment on sort les Silentblocs à la presse quand ils sont sur le train...

Negotroc · 15-03-2017 19:10:55

Je viens de mettre une photo

LR539 · 15-03-2017 19:19:35

Je crois me souvenir que les miens étaient sortis à la presse à ...... 36 tonnes !!!!

Titou71 · 15-03-2017 19:22:21

Donc enfaite tu sort carrément L'abre a cannelure du bras inférieur ?

Je mettrais ca sur la presse alors quand le train sera sorti !

Negotroc · 15-03-2017 19:24:16

oui, tu pousse l'axe, c'est la seule méthode

Gégé · 15-03-2017 21:08:34

Ayo,

en effet, malgré certaines farfeluosités parues dans Gazoline ou des "tutoriels" foireux sur youtube, il faut déposer le berceau pour extraire proprement les silentblocs de l'arbre cannelé (légèrement conique, sauf "sur les modèles récents"), à la presse (jusqu'à 80 tonnes) et vers l'arrière ! Seuls les silents blocs AV peuvent éventuellement être déposés sans la dépose du berceau s'ils ne sont pas montés durs. (Voir l'indispensable DR Op.129 et 131)

Dernière modification par Gégé (15-03-2017 21:09:21)

Titou71 · 16-03-2017 00:16:51

gege a écrit :

Ayo,
en effet, malgré certaines farfeluosités parues dans Gazoline ou des "tutoriels" foireux sur youtube, il faut déposer le berceau pour extraire proprement les silentblocs de l'arbre cannelé (légèrement conique, sauf "sur les modèles récents"), à la presse (jusqu'à 80 tonnes) et vers l'arrière ! Seuls les silents blocs AV peuvent éventuellement être déposés sans la dépose du berceau s'ils ne sont pas montés durs. (Voir l'indispensable DR Op.129 et 131)

Et c'est quoi qu'ils appellent les modèles "récent" ? Charlotte datant de 1955 peut en faire partie ?

Titou

Gégé · 16-03-2017 00:33:53

Titou71 a écrit :

Et c'est quoi qu'ils appellent les modèles "récent" ? Charlotte datant de 1955 peut en faire partie ?
Titou

cela je l'ignore ... Le catalogue des pièces détachées donne 2 références pour les modèles à direction à crémaillère :
426.144 : long. 165 mm, diam. 32 mm pour 7 et 11L
426.689 : long. 175 mm, diam. 32 mm pour 11

Pas de détail sur la conicité ...
Mais si tu arrives à sortir les silentblocs AV (avec la bague intérieure bien sûr) avec un simple levier, il est possible que ce ne soit pas un arbre cannelé conique dans le bras inférieur. Personnellement j'ai dû "pousser" 40 t' pour tout sortir hmm ...

Titou71 · 16-03-2017 00:54:15

gege a écrit :

Titou71 a écrit :
Et c'est quoi qu'ils appellent les modèles "récent" ? Charlotte datant de 1955 peut en faire partie ?
Titou
cela je l'ignore ... Le catalogue des pièces détachées donne 2 références pour les modèles à direction à crémaillère :
426.144 : long. 165 mm, diam. 32 mm pour 7 et 11L
426.689 : long. 175 mm, diam. 32 mm pour 11
Pas de détail sur la conicité ...
Mais si tu arrives à sortir les silentblocs AV (avec la bague intérieure bien sûr) avec un simple levier, il est possible que ce ne soit pas un arbre cannelé conique dans le bras inférieur. Personnellement j'ai dû "pousser" 40 t' pour tout sortir ...

C'est étrange qu'un soit venu sans forcer et l'autre non... je te dirais à combien sort le premier...

Quand est il de la qualité des refabrications de Silentblocs ? Et d'arbre cannelé ?

Titou

Negotroc · 16-03-2017 08:42:34

Pour en avoir démonté plusieurs, la conicité est indiquée sur l'axe de cette façon

>3

11B40 · 16-03-2017 09:13:51

gege a écrit :

Ayo,
en effet, malgré certaines farfeluosités parues dans Gazoline ou des "tutoriels" foireux sur youtube, il faut déposer le berceau pour extraire proprement les silentblocs de l'arbre cannelé (légèrement conique, sauf "sur les modèles récents"), à la presse (jusqu'à 80 tonnes) et vers l'arrière ! Seuls les silents blocs AV peuvent éventuellement être déposés sans la dépose du berceau s'ils ne sont pas montés durs. (Voir l'indispensable DR Op.129 et 131)

Salut Gérard.

Tiens c est marrant, y aura quelques photos dans le prochain Traction Avant.

wink wink wink

Titou71 · 21-03-2017 23:04:45

Salut à tous

Encore un peu d'avancement sur Charlotte, le train avant est sorti, le compartiment moteur est "déblacksonné" la planche de bord est vide de tout bouton, sauf celui de chauffage, d'ailleurs, il s'enlève comment ?

Le pare brise est retiré, le ciel de toit également !

Allez, place aux photos

Voilà pour le moment

Bonne soirée

Titou

Titou71 · 22-03-2017 00:01:12

Denis34 a écrit :

Pour finir le nettoyage du blacson...essence de Térébenthine ...idem quand tu feras le plancher...
Bon tu bosses un peu...tu t'éclaires toujours a l'Acétylène...?...

Toujours toujours ! Noté pour l'essence ! Merci bien !

Titou71 · 31-03-2017 19:52:44

Salut à tous

Encore un peu d'avancement sur charlotte, la caisse se vide petit a petit

Le ciel de toit est maintenant démonté, a ce propos quelques questions :

-Les boudins de porte sont fixé par les clous torsadé dans une espece de tresse, est ce que ca se remplace ?

-Le ciel de toit est fixé sur des plaques qui se vissent a la coque, le ciel de toit est fixé sur ces plaques par des petits pic, comment s'effectue le montage ? d'abord les plaques sur la coque et ensuite le ciel de toit dessus, ou l'inverse ?

le train avant n'a pas avancé, j'attend toujours un ancien du sud qui doit venir avec son savoir et ses outils

allez, quelques petites photos

les garniture de frein semblent encore avoir de la "viande"
le remplacement est il nécessaire ?

comment est-ce qu'on sort les cages extérieur de roulement ?

Bonne soirée et bon week end a tous !

Titou

Le spécialiste · 31-03-2017 20:08:56

On commence par les bourrelets puis les plaquettes avec les piquots puis on glisse le pavillon sous les plaquettes avec une spatule.

Pour la pose voir ici
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=3324

Dernière modification par Le spécialiste (31-03-2017 20:10:15)

#226 14-03-2017 15:35:13

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