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Petite question aux experts: quelle est la dimension courante d'une friction référence 490986?
Un de mes amis est en panne suite à la rupture des rivets du disque de son auto.
Au démontage, le disque qui doit dater de 2010 a deux frictions de diamètre extérieur 215 et de diamètre intérieur 143. L'épaisseur au bout de 20000 km de promenade (conduite tranquille et pas d'embouteillage) est de 8,6 mm.
Or j'ai retrouvé dans un de mes tiroirs (j'ai un défaut je ne jette rien) le disque que j'avais monté sur mon auto en 1978 à approximativement 100 000 km et que j'ai changé en 2003 lorsque j'ai refait mon moteur à 123500 km. Celui ci présente des traces d'usage mais les frictions font 215 x 119 et l'épaisseur totale est de 10 mm.
Y aurait il eu de l'économie sauvage en 30 ans?
Qu'en pensez vous?
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Celui qui était sur ma voiture quand je l'ai achetée, fait 143 intérieur et 216 extérieur.
Epaisseur 9,5 après environ 13000 km.
Dernière modification par Ursulon (28-02-2017 22:36:40)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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dépanoto en vend en page 8.......
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Le problème n'est pas d'en trouver. Tout le monde en vend. Ma question concerne la différence de surface de friction entre un disque de 78 et un disque de 2010.
Mon post n'est pas destiné à polémiquer sur tel ou tel. Ce disque a été monté par un pro qui assume et échange. Il n'a pas fait (et n'avait pas à faire) de campagne d'essai d'endurance avant de le monter.
Bon d'accord on s'est tapé une sortie de mécanique mais on a le temps, les outils, il fait bon dans le sous sol, il y a du café et on n'a pas besoin de la voiture tous les jours. Et en plus j'avais le dos bloqué donc je suis arrivé après la bagarre!!, n'est ce pas Marc!!
Effectivement je suppose qu'il y avait un problème sévère de rivetage. J'ai satellisé un disque d'embrayage (de m..) en rallye il y a presque 30 ans sur une 205 GTI. Le Ferodo était explosé mais les rivets n'avaient pas bougé!!
Non, ma question concerne la différence de surface de garniture entre mon vieux disque de 78 (probablement acheté au club à l'époque) de 324 cm2 par face avec celui de 2010 qui fait 206 cm2 soit 36% de moins par face!!
Deux photos explicatives
Dernière modification par carrera (01-03-2017 11:49:35)
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Si ma mémoire est bonne, a une époque on préconisait de mettre des garnitures de type H sur les disques pour Traction ( ceux avec moins de garniture)pour que cela broute moins au démarrage, cela doit avant la naissance des mécanisme à diaphragme et heureusement maintenant on préconise de bien régler les linguets!
Jean
Jean 65 ans 11BL49 Marina 11 limousine 1937 triumph TR3A 5HP Citroen nord Seine et Marne
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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