Problème boite de vitesse

Squales27 · 27-02-2017 13:58:04

Bonjour,

J'ai un problème de synchro sur la deuxième et troisième vitesse.

Je dois changer le pignon mais je ne trouve pas le pignon ou du moins je le trouve a 600€.

Est ce que quelqu'un serai où je peu en trouver un pas trop cher.

Merci d'avance

duperray pierre · 27-02-2017 14:32:02

Bonjour à tous,
Certains d’entre vous sont au courant qu’un prototype de 4ème vitesse a été lancé pour la 15 six. J’en ai fait l’étude mais ayant une 11BL, je ne peux l’utiliser. Il est actuellement en essai. Un problème de synchro s’est posé en repassant de 4ème en 3ème. Je cherche une solution pour refaire ce synchro de 3ème , c'est-à-dire changer la bague (matière ?) et rectifier les dentures en concevant une petite rectifieuse spécifique. Si une solution est trouvée, y a-t-il un intérêt pour ceux qui ont des problèmes de synchro sur les boites 3 vitesses (prix). Je pose la question car la rectification des dentures doit être adaptée dans ce cas à 2 pièces différentes.
Merci d’avance de me donner votre avis
https://www.youtube.com/watch?v=lW9xLo1VURw

cocopat016 · 27-02-2017 14:55:17

Bonjour à toi. Pour ma part j ai eu un soucis sur mon synchro (impossible de passer les vitesses) et en le démontant je me suis aperçu qu il avait perdu ses 6 billes et que les ressorts étaient tordues. Je l ai réparé à la méthode du MR et depuis nickel. Comme toi quand j ai vu le prix, je me suis dit qu il valait mieux trouver une autre boîte à vitesses au moins comme ça pour moins chère j avais de la pièce d avance. Ensuite il faut mettre les pignons qui ont travaillés et qui se sont usés ensemble sur un arbre entier.

White swan · 27-02-2017 17:41:14

Squales27 a écrit :

Bonjour,
J'ai un problème de synchro sur la deuxième et troisième vitesse.
Je dois changer le pignon mais je ne trouve pas le pignon ou du moins je le trouve a 600€.
Est ce que quelqu'un serai où je peu en trouver un pas trop cher.
Merci d'avance

Bonjour Squales27 et bien venu,

Je vois que tu t'es inscrit depuis hier et sans aucune présentation.
C'est pas bien...
Tu veux profiter sans tarder des bienfaits de ce forum mais ce n'est pas comme cela que ça fonctionne ici.
Qui es-tu?
Comment t'appelles-tu?
Quelle voiture? Des photos...
Ton histoire...
Bref une présentation sérieuse juste pour que nous sachions qui tu es. Une façon polie de dire bonjour aux membres de ce forum.

Les réponses à ton problème pleuvront après...

TIRCENO · 27-02-2017 18:34:20

White swan a écrit :

Squales27 a écrit :
Bonjour,
J'ai un problème de synchro sur la deuxième et troisième vitesse.
Je dois changer le pignon mais je ne trouve pas le pignon ou du moins je le trouve a 600€.
Est ce que quelqu'un serai où je peu en trouver un pas trop cher.
Merci d'avance
Bonjour Squales27 et bien venu,
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Notre nouvel ami s'est présenté dans le forum général.... wink

Dernière modification par TIRCENO (27-02-2017 18:34:41)

White swan · 27-02-2017 18:55:15

TIRCENO a écrit :

White swan a écrit :
Squales27 a écrit :
Bonjour,
J'ai un problème de synchro sur la deuxième et troisième vitesse.
Je dois changer le pignon mais je ne trouve pas le pignon ou du moins je le trouve a 600€.
Est ce que quelqu'un serai où je peu en trouver un pas trop cher.
Merci d'avance
Bonjour Squales27 et bien venu,
Je vois que tu t'es inscrit depuis hier et sans aucune présentation.
C'est pas bien...
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Comment t'appelles-tu?
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Ah oui! C'est bien vrai...
500 excuses ( mille c'est pour un pardon total lol )
Je retire partiellement ce que j'ai dit car après vérification, je ne vois pas une seule photo de sa machine...
Et puis, quel est ton prénom? C'est plus facile pour communiquer.

LR539 · 27-02-2017 19:50:18

Un peu trop tonitruant, le Tony ......................

Squales27 · 27-02-2017 23:00:14

Bonsoir,

pas de souci je m'appel jérémy. Pour les photos j'en n'est pas DSL

Titou71 · 28-02-2017 10:03:52

Salut squale et bienvenue !

Il a quoi ton pignon pour que tu ai besoin de le changer ?

Pareil pour le synchroniseur, il savaient faire du costaud à l'époque, qui se révise très bien !

Tu a des photos de tes pieces défaillante ?

Bonne journée

Titou

JCPEPS · 28-02-2017 11:25:40

Bonjour

Effectivement, on ne sais pas si cela concerne que le synchro ou d'autre pignons.

Si c'est le synchro seul, malheureusement pour toi, il n'existe pas à ma connaissance de bagues pour réparer à l'instar de ceux des 15/6.

Il y a la refabrication et c'est cher comme tu le dis. Sinon l'occasion et là c'est le petit bonheur la chance pour un non initié.

Comme je l'ai indiqué dans un autre post, quand tout est sorti de la voiture il vaut mieux faire une bonne révision. C'est le prix de la tranquillité.

Bonne journée

JCPEPS · 28-02-2017 11:37:14

duperray pierre a écrit :

Bonjour à tous,
Certains d’entre vous sont au courant qu’un prototype de 4ème vitesse a été lancé pour la 15 six. J’en ai fait l’étude mais ayant une 11BL, je ne peux l’utiliser. Il est actuellement en essai. Un problème de synchro s’est posé en repassant de 4ème en 3ème. Je cherche une solution pour refaire ce synchro de 3ème , c'est-à-dire changer la bague (matière ?) et rectifier les dentures en concevant une petite rectifieuse spécifique. Si une solution est trouvée, y a-t-il un intérêt pour ceux qui ont des problèmes de synchro sur les boites 3 vitesses (prix). Je pose la question car la rectification des dentures doit être adaptée dans ce cas à 2 pièces différentes.
Merci d’avance de me donner votre avis
https://www.youtube.com/watch?v=lW9xLo1VURw

Bonjour Pierre

Je ne reviens pas sur le sujet de la boîte 4 sur les 15 six, j'ai mon opinion et je la garde. Comme je dis toujours chacun fais de ce qu'il veut de ses voitures et je le respecte.

Cela dit, pour tes bagues de synchro, pas d'autre solution que de les faire tourner s'il s'agit d'un prototype sinon si c'est celles d'origine, tu a des fournisseurs qui les proposent. Je dois voir justement avec l'un d'entre eux pour faire procéder à une nouvelle série car il semblerait que le stock soit en rupture.

Pour la pose, cela se fait très bien, il te suffit de mettre la nouvelle bague en place et de la sertir avec un outil. Pour ce faire je me sers de ma presse et exerce un appui au niveau des trous et hop c'est reparti.

Photos

Photos moyeu de synchro avec ses trous

Photo de la bague

Photo de la manop

Bonne journée

Negotroc · 28-02-2017 12:28:38

Bonjour,

j'ai proposé un synchroniseur en bon état en MP à Jérémy

Squales27 · 28-02-2017 12:38:12

Bonjour,

Je vous mes des photos de mon synchro.

La bague en laiton est trop user donc la troisième saute. est ce que les bague laiton peu être changer. Sont ils disponible et à quel prix ?

Negotroc j'ai montré les photos a mon père il est entrain de réfléchir. (pour ma part je lui dit de le prendre).

duperray pierre · 28-02-2017 13:05:38

Bonjour,
Pour la boite 4, je respecte tous les points de vue. Si j'ai fait ce prototype, c'est que certains étaient intéressés.
En ce qui concerne le synchro de 3ème, c'est celui d'origine, la 4ème étant adaptée dans un carter entre boite et radiateur. Je dispose d'un synchro, et les pointes des dentures sont bien matées. Donc on peut supposer que le fonctionnement ne doit pas être bon. Est-ce qu'il y a une refabrication de bague de synchro de 15 ?

JCPEPS · 28-02-2017 14:32:21

Pour Squale, même si ta bague est usée, ce n'est pas ça qui te fait sauter ta troisième vitesse. Les bagues sont là juste pour arrêter la pignonerie au moment ou tu les passes (les vitesses). Si ça saute c'est que le réglage latéral du synchro et le reste, n'est pas bon.

Non les bagues bronze à ma connaissance ne se font pas.

Pour Pierre, les bagues de synchro de 15 sont actuellement en rupture de stock et comme je l'ai indiqué je suis ne train de voir avec un marchand bien connu de nous, comment on va s'y prendre pour les faire refaire à notre niveau.

Sinon pour l'usure sur ton synchro, je procède avec une lime demi ronde et fait sauter les bavures. Ca va très bien et tu retrouve le moelleux de l'ensemble une fois remonté. Attention pour les ressorts de synchro même s'il ressemble à ceux des 11, ils sont plus court. Les billes sont les même et le tout au nombre de 10.

Bonne journée

Titou71 · 28-02-2017 15:20:53

Squales27 a écrit :

Bonjour,
Je vous mes des photos de mon synchro.
https://s23.postimg.cc/vixytg9zb/P1030975.jpg

https://s4.postimg.cc/dl6tofpqh/P1030976.jpg

La bague en laiton est trop user donc la troisième saute. est ce que les bague laiton peu être changer. Sont ils disponible et à quel prix ?
Negotroc j'ai montré les photos a mon père il est entrain de réfléchir. (pour ma part je lui dit de le prendre).

La bague est la juste pour synchroniser la vitesse du synchroniseur avec celle du pignon à entraîner, si la vitesse saute, c'est un problème de réglage, ton couvercle de boîte de vitesse ressemble à quoi ?

Sur les après guerre il y a un verrouillage dès vitesse via la butée d'embrayage, si tu ne débraye pas, tu ne peux pas changer de vitesse...

Il y a aussi des billes et ressort le long des axes de fourchette pour maintenir les vitesses en place!

Ton synchro, si les ressorts son bon et les billes aussi, il est bon !

Titou

titeauto · 28-02-2017 15:44:58

Vitesse qui saute voir réglage du verrou BV

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Problème boite de vitesse

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#3 27-02-2017 14:55:17

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#7 27-02-2017 19:50:18

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#11 28-02-2017 11:37:14

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#12 28-02-2017 12:28:38

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#13 28-02-2017 12:38:12

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#14 28-02-2017 13:05:38

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