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Je vais bientôt attaquer la partie électrique de ma traction 11 B de 1951.
Quels sont les feux (feux, clignotants, catadioptres) qu'il faut avoir et que je dois commander quand des pièces me manquent notamment les couleurs car je vois chez des fournisseurs, du noir et blanc, de l'orange et du rouge. Je m'y perds un peu. Merci encore à tous pour votre assistance.
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Sur une 51 pas de clignotants, un seul feu unique à l'arrière gauche et son catadioptre.
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Conforme, mais pas très sécuritaire, un seul feu rouge et pas de clignotants
On peut mettre des systèmes amovibles moins risqués
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Conforme, mais pas très sécuritaire, un seul feu rouge et pas de clignotants
On peut mettre des systèmes amovibles moins risqués
...ou tendre le bras pour indiquer qu'on va tourner?
Ça marche très bien à vélo! (alors ça plait à HIDALGO!!!)
Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972 en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!
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Quand je roulais en Jeep, on mettait le bras et l'avant bras gauches tendus à l'horizontale pour tourner à gauche, et pour tourner à droite le bras gauche à l'horizontale et l'avant bras replié vers le haut et vers la tête
Facile à comprendre ?????? ........... mais de règle dans l'armée !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Quand je roulais en Jeep, on mettait le bras et l'avant bras gauches tendus à l'horizontale pour tourner à gauche, et pour tourner à droite le bras gauche à l'horizontale et l'avant bras replié vers le haut et vers la tête
Facile à comprendre ?????? ........... mais de règle dans l'armée !!!!
J'ai passé mon permis en FFA à Stetten et en effet il fallait mettre son bras à gauche ou sur le toit pour tourner à droite.! Il faisait à l'époque -25°
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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Tu peux voir ici #482 pour avoir une idée de montage amovible: http://www.traction-avant.com/forumsn/v … =8561&p=20
Je me suis amusé, en sortie de restauration intégrale, à passer cette 15 au C.T. dans sa stricte configuration de sortie d'usine (flèches de direction, un seul feu à l'ar, etc ...) mais pour rouler avec un minimum de sécurité, il vaut peut être mieux équiper un minimum, en restant très facilement réversible et surtout sans rien percer sur la carrosserie.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Bonjour Olivier
Dans tes clignotants je suppose que c'est une ampoule navette......et quelle puissance STP.
Alain
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Tu peux voir ici #482 pour avoir une idée de montage amovible: http://www.traction-avant.com/forumsn/v … =8561&p=20
Je me suis amusé, en sortie de restauration intégrale, à passer cette 15 au C.T. dans sa stricte configuration de sortie d'usine (flèches de direction, un seul feu à l'ar, etc ...) mais pour rouler avec un minimum de sécurité, il vaut peut être mieux équiper un minimum, en restant très facilement réversible et surtout sans rien percer sur la carrosserie.
Olivier, au cas ou, tu cliques sur l'heure du post et ça te donnes l'URL
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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@Alain: navette 15W
@Jean Luc: astuce, je n'avais pas remarqué, merci 
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Merci Olivier
Alain
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Bonsoir à tous. Je rouvre ce post, car je viens de lire qu'il n'y a pas de clignotants sur une traction de 1951. C'est l'année de la mienne. Est ce que quelqu'un peut me le confirmer car sur la mienne il y a des clignotants latéraux, que je n'ai d'ailleurs jamais vu dans les pièces de refabrication. Je me demande donc s'ils ont été rajoutés, et si ce ne sont pas des clignotants de 2cv ?
Dernière modification par Jacques40 (22-02-2017 01:04:57)
Jacques - 52 ans - Landes 11BN 1951 , DS23 PALLAS INJ. BH 1972, 4CV 1656
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Clignotants Labinal
Accessoire d'époque quand c'est devenu obligatoire......également monté sur les 2CV
Alain
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Merci Alain. Je suis rassuré car j'ai eu le doute alors que je venais d'enchérir sur ebay pour les mêmes en meilleur état. Je vais pouvoir dormir sans avoir les yeux qui clignotent !
Jacques - 52 ans - Landes 11BN 1951 , DS23 PALLAS INJ. BH 1972, 4CV 1656
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