bonnamain

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pour les pros du refroidissement

bonjour
je me permets de vous demander votre avis malgré qu il ne s agisse de traction
mon fils sur sa voiture voiture a changé sont radiateur de refroidissement pour un plus gros en alu
le problème c est que le diamètre de raccordement des durites est inférieur d un centimètre par rapport  à celui d origine
il a quand même  réussi à fermer suffisamment les durites
m a question est de savoir si ça peut perturber la circulation du liquide de refroidissement
dans l attente de réponses merci

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michel

Luckycath

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Re : pour les pros du refroidissement

Plutôt que de serrer de force mieux vaut découper un morceau de chambre à air de vélo pour faire épaisseur.
Pour le refroidissement, ca va rien changer.

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Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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LR539

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Re : pour les pros du refroidissement

De toutes manières, il y a surtout l'influence du rendement de la pompe à eau
C'est quoi, sa voiture ?
Si elle chaude vraiment, il peut aussi rajouter une pompe à eau électrique en renforcement de sa circulation de liquide de refroidissement

ça, par exemple : http://www.gt2i.com/fr/pompe-a-eau-appo … -12v-.html

Dernière modification par LR539 (13-02-2017 10:41:17)

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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."