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Bonsoir,
Désolé, je n'ai rien pu essayer ce week-end en raison d'imprévus familiaux et la semaine, c'est impossible.
J'espère que ce week-end sera plus libre et que je pourrai régler ce problème.
De toute façon, comme je l'ai dit, je testerai les divers essais proposés (dont je vous remercie encore tous), et comme promis, je vous dirai la cause.
La seule chose que j'ai pu essayer rapidement a été de rouler à fond, de la laisser s'arrêter toute seule sur son élan au point mort et.....de constater.
-L'essence est visible dans le nouveau filtre en amont de la pompe
-l'essence est visible sous la cloche en verre de la pompe (Guiot)
-1er coup de démarreur, le moteur repart.....
???????
A première vue, je dirais cuve de carbu vide, mais pourquoi?
En plus, je l'ai démonté et bien remonté il y a 15 jours ....
Pascal 7/15-08 (Ardennes)
11BL 53, 11B 49, 15H 54 en morceaux
+11BL et 11B Dinky, Jouets Citroën, JRD, Clé, etc.. 
Tombé dans la marmite à 5 ans...:D
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Il te faudrait ouvrir le dessus de ton carbu pour t'assurer du niveau d'essence, s'il est vide c'est peut-être ton niveau de cuve, mesure tes compressions par sécurité même si ton moteur a peu roulé. Tiens nous au jus, bonne chance
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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Voir aussi pointeau qui coince ou flotteur déformé.
"Ne fais pas a autrui ce que tu ne voudrais pas qu'on te fasse"
Roger l'alsacien "jeune" tractionniste. (maintenant 66 ans)
T.A. 11b 1954 - R4L 1966- Renault 4CV affaire 1956 moto BMW1200RT
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Bonsoir,
La seule chose que j'ai pu essayer rapidement a été de rouler à fond, de la laisser s'arrêter toute seule sur son élan au point mort et.....de constater.
....
Et "à fond" elle fonctionnait bien ?????
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Quel c.. !! 
Vendredi soir, samedi une bonne partie de la journée, tout y est passé!!!
Re-essai sur route, re-rouler à mi-régime pour constater que tout allait bien, re-accélération pour constater que çà coupait net, ouverture du carbu après avoir calé pour constater qu'il y avait de l'essence dans la cuve (???!!), vérification durites sous la voiture, re-nettoyage gicleurs, re-contrôle flotteur, bidon d'essence dans compartiment moteur en prise directe sur la pompe, re-calage allumage etc.....
En refermant le carbu, c'est là que j'ai dit........"Quel c..!!"
J'ai purement et simplement oublié de serrer à fond le pointeau d'arrivée d'essence au-dessus du flotteur, celui qui est vissé dans le couvercle ... 
Celui-ci était donc 3 ou 4mm trop bas et limitait le niveau d'essence dans la cuve...
Quand je calais, l'inertie du moteur était suffisante pour donner quelques coups de pompe à essence pour remplir la cuve et çà repartait directement.
Bref, Mea culpa et désolé de vous avoir mobilisé avec ma conne... 
Après avoir tout recontrôlé à cause de ce problème, elle ronronne maintenant comme un vieux chat!!Je viens de déposer ma fille à une compétition de gym, une centaine de km A/R, et tout baigne :-)
Je me suis fait avoir comme un bleu 
Bref, pour résumer: "Quel c..!!"
Pascal 7/15-08 (Ardennes)
11BL 53, 11B 49, 15H 54 en morceaux
+11BL et 11B Dinky, Jouets Citroën, JRD, Clé, etc.. 
Tombé dans la marmite à 5 ans...:D
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Oups, je viens de m'apercevoir que j'ai oublié de vous remercier pour avoir posté vos réponses...
Désolé, alors....un grand Merci à vous tous 
Pascal 7/15-08 (Ardennes)
11BL 53, 11B 49, 15H 54 en morceaux
+11BL et 11B Dinky, Jouets Citroën, JRD, Clé, etc.. 
Tombé dans la marmite à 5 ans...:D
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Un "pointeau" qui "pointait bas" en quelque sorte 
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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un zéro pointé pour toi !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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oui carrément!!
Je n'avais point vu 
Pascal 7/15-08 (Ardennes)
11BL 53, 11B 49, 15H 54 en morceaux
+11BL et 11B Dinky, Jouets Citroën, JRD, Clé, etc.. 
Tombé dans la marmite à 5 ans...:D
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et une caresse au chat ....................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ton problème nous aura permis d'ajouter un point a contrôler si quelqu'un d'autre a la même panne, bonne route
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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