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Bonjour à tous
Pourriez-vous m'aider à répondre à la question d'un ami qui possède une 11 Familiale d'avril 1957 ?
Ses pneus sont des 165x400, mais certaines de ses jantes possèdent les 3 tétons de centrage de l'enjoliveur , mais pas toutes .
Était-elle donc bien livrée d'origine en 185x400, donc avec des jantes BM de 15/6 ?
Y a -t -il eu des jantes BM ajourées en 185x400 sans les tétons de centrage ?
Certaines familiales ont-elles été livrées avec des jantes et pneus 165x400 , tout comme les 15H ?
ceci afin de déterminer s'il doit s'équiper de pneus en 185 ou 165 ?
Merci pour votre aide .
Patrick.
Dernière modification par tracassou (03-02-2017 01:15:54)
"Il vaut mieux se perdre dans la passion plutôt que perdre la passion"
Saint Augustin .
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Bonsoir,
la 11F et la 11C étaient livrées en 185x400. Mais je ne sais pas si ce sont des petites ou des grosses jantes.
la 6H était livrée en 165x400 sur grosses jantes.
Donc je ne réponds qu'à la moitié de ta question. Sans doute qu'un petit tour sur le manuel des PR pourra te renseigner. Je ne l'ai pas sous la main.
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Merci de ta réponse , c'est déjà important de savoir que les 15H avaient des jantes en 185 .
Il est donc possible de monter sans danger des 165 sur les 2 types de jantes .
(tout comme on voit souvent des 185 sur des jantes en 165 ).
Dernière modification par tracassou (03-02-2017 01:48:45)
"Il vaut mieux se perdre dans la passion plutôt que perdre la passion"
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Bonjour
J'ai possédé il y a quelques années une 11 Familiale de 1957 que j'avais achetée "dans son jus" et les jantes étaient des 185/400
Daniel Lyon 15H 1955 11BL1938 7C 1934
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Bonjour
les 11 familiales et commerciales etaient livrées en monte d'origine de 5 pneus 185 x 400 c'est noté sur les tarifs Citroen 1953, 1954, 1955 ....
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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La 11 Familiale d'avril 1957 de ton ami est équipée du moteur 11D postérieur à septembre 1955.
Elle a donc également le couple conique 9X31 monté sur les caisses longues 11F et 11C à partir de cette date, et également les pneus 165X400 et NON 185X400 qui était la monte réservée aux F et C antérieures avec le couple conique 8X31.
Le constructeur, dans son catalogue de pièces détachées parle bien de ROUES en 165X400 pour ces modèles. Cela ne nous renseigne pas certainement sur la taille des jantes, mais on peut supposer que ce sont bien dans ce cas des jantes 165X400 également.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Voici donc le problème élucidé, une monte en 165x400 avec un couple conique 9x31 .
Quant aux jantes, difficile de distinguer celles qui sont d'origine de celles qui ont été changées .
Une monte en 165x400 sera donc la plus conforme et la plus économique .
Merci à vous tous d'avoir apporté vos réponses .
"Il vaut mieux se perdre dans la passion plutôt que perdre la passion"
Saint Augustin .
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