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Bonjour à tous et bonne année,
Est.ce quelqu'un saurait m'expliquer comment on démonte le bouton qui manœuvre la tige de commande de chauffage.
Je dois repeindre le tableau de bord, sur la voiture il est noir est-ce bien la couleur d'origine ?
C'est une 11 BL de janvier 52.
Merci d'avance
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Ça me rassure un peu que 84 personnes aient lu mais ne savent pas!
Mais ça ne me fait pas avancer je vais me pencher sur la problème demain matin et vous donnerai la solution... enfin j'espère.
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Il faut défaire la tige en fer sur laquelle le caoutchouc est pris pour fermer l arriver du chauffage et si je me rappel bien, tirer simplement sur le bouton qui rentre à "fort" dans le tableau de bord. Pour sortir la tige j avais écarté très délicatement l encoche dans laquelle elle est positionnée (Fragile !!). Inversement lors du remontage. Il restera dans le tableau de bord une petite partie "plastique " (je crois) qui reçoit le bouton. Je l' ai peint sur place et remis le bouton après !
Patrice (52 ans )- Cognac (Charente-16)- 11 B 1956
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Ça me rassure un peu que 84 personnes aient lu mais ne savent pas!
Mais ça ne me fait pas avancer je vais me pencher sur la problème demain matin et vous donnerai la solution... enfin j'espère.
84 personnes qui ont des tracs sans chauffage 
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85 Bernard 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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86 avec ma LR
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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salut
87
A l'époque, j'ai repeint le tableau de bord de ma légère de 54 sans démonter la commande. Et je dois avouer que je n'ai plus jamais essayé de trouver une solution à ce casse-tête.

Dernière modification par trac83 (04-01-2017 21:31:49)
Olivier Cab artisanal 7C 36, 11 BL 54, 2cv4 74 et C5 tourer 09 Vidauban (83)
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salut
87
A l'époque, j'ai repeint le tableau de bord de ma légère de 54 sans démonter la commande. Et je dois avouer que je n'ai plus jamais essayé de trouver une solution à ce casse-tête.
Moi j'ai un bon chauffage (Même l'été.!)
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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Ra !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ra !
Amon ami !!!
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Fait ton choix : http://www.egypte-antique.com/page-egyp … -les-dieux
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Moi, je n'ai pas encore repeint le tableau de bord, et pourtant j'ai refait tout l'intérieur de la voiture!!!
Pour le chauffage, j'ai mis en parallèle avec le système de refroidissement du moteur, y compris un calorstat, un radiateur d'ID 19 sur l'arrivée du chauffage dans l'habitacle et un ventilateur de Golf, bientôt régulé par un variateur 12 volts...
Ce n'est pas désagréable l'hiver, et je dirai même plus, quand il faut conduire sa future mariée de fille à la basilique, un soir de décembre... 
Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972 en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!
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Merci pour vos réponses, et sinon pour la couleur du tableau de bord ?
Je vous rappelle que la voiture est noire, de 1952, et qu'apparemment le tdb était noir mais je ne sais pas si c'est la bonne couleur.
Dernière modification par Chris16 (05-01-2017 11:03:58)
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Tableau de bord de la couleur de l'auto........pour les malles plates.
Dernière modification par Alaquinz (05-01-2017 14:26:46)
Alain
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Tableau de bord de la couleur de l'auto.
Alors, la mienne, c'est pas d'origine?
Elle est noire, et le TDb est bleu.
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Merci pour vos réponses, et sinon pour la couleur du tableau de bord ?
Je vous rappelle que la voiture est noire, de 1952, et qu'apparemment le tdb était noir mais je ne sais pas si c'est la bonne couleur.
Si elle est de Janvier 52 elle a donc encore la malle plate ???? ou alors c'est une battarde , elle a un peu de la malle bombée et un peu de la malle plate, les malles plates de 51 avaient le tableau de bord noir, les malle bombées de 52 bleu.
Est ce que les essuie glace sont en haut ou en bas ??. Est ce que la plage arrière est large ou étroite ? sur les malles bombées elle fait 10 ou 12cm de large.
11BL 1954- 15 CANTAL AUVERGNE- 2 ans de moins que ma BL
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Alaquinz a écrit :Tableau de bord de la couleur de l'auto.
Alors, la mienne, c'est pas d'origine?
Elle est noire, et le TDb est bleu.
Je suis allé trop vite.........
Couleur carrosserie pour les malles plates
Tableau bleu et encadrements gris pour les malles bombées.
Alain
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88
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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89 
A l'automne, je mets le tube entre le radiateur et le jambonneau, c'est simplement pour diminuer la surface du radiateur traversée par l'air, mais cela na chauffe pas du tout l'habitacle.
Au printemps, je démonte ce tube et j'obstrue l'orifice du jambonneau.
ce n'est qu'un rituel, qui marque les changements de saison 
Mais sur la BL49 de Manu72, on sent bien l'air chaud dans l'habitacle.
Dernière modification par Ursulon (05-01-2017 15:27:23)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Pas de commande, de manette, de câble, de variateur, de rhéostat, de calculateur, de résistance, de prise diag. Juste un bouchon, un tube métallique et un blouson chaud.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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C'est quoi ce chiffre en début de message ........?????????
Alain
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91
j'essayerai bien de monter un petit ventilé d'ordinateur sur la bouche dans l'habitacle....Ça peut forcer le courant d'air chaud....je note ça dans mes boulots "à faire"
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Dans celle de Madamemoulin, ça fonctionne vraiment bien !
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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nonante trois 
Attention celui qui arrive à 100 paye la galette !
Jacques - 52 ans - Landes 11BN 1951 , DS23 PALLAS INJ. BH 1972, 4CV 1656
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et la fève ..................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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