Allumeur M 48

LR539 · 21-12-2016 18:42:17

Qui connait la différence entre un allumeur M 48 4161 A et un M 48 4161 E ???

Gégé · 21-12-2016 18:54:47

une lettre ...

LR539 · 21-12-2016 19:17:17

Je n'en attendais pas plus d'un Belge, une fois !!!

moux · 21-12-2016 19:51:37

il me semble que c'est la tête de delco qui change Michel, horizontale ou verticale! mais pas sûr du tout.

15 a 32 · 21-12-2016 20:45:28

La lettre représente d'après Catalogue ducellier :
Indice de modification d'ordre mécanique, ne gène en rien son montage sur le véhicule pour lequel il a été prévu, mais peu entraîner le montage de pièces détachées différentes

Gégé · 21-12-2016 20:46:01

LR539 a écrit :

Je n'en attendais pas plus d'un Belge, une fois !!!

heureusement ce n'était pas un chiffre, "le belge" aurait été incapable de te donner la bonne réponse wink ...

LR539 · 21-12-2016 22:56:40

Merci 15 A 32 (!!!!!!)
Alain, les deux têtes sont identiques, verticales
Mais on peut mettre des têtes horizontales sur les deux

Dernière modification par LR539 (22-12-2016 08:53:54)

15 a 32 · 22-12-2016 00:02:34

LR539 a écrit :

Merci 15 A 32 (!!!!!!)
Alai, les deux têtes sont identiques, verticales
Mais on peut mettre des têtes horizontales sur les deux

Pour 404 et 504 Peugeot d'après Ducellier

Dernière modification par 15 a 32 (22-12-2016 00:17:24)

LR539 · 22-12-2016 00:33:47

Re merci .........
Le E est aussi donné pour 404

Dernière modification par LR539 (22-12-2016 08:54:55)

15 a 32 · 22-12-2016 11:09:12

M 48 4161 pour 404 et 504 ensuite la lettre indique que l’allumeur a reçu des modifs , A 1ere ....... E 5 ème .

LR539 · 22-12-2016 11:21:23

Là, ça devient pointu !

MARC91150 · 22-12-2016 11:31:46

Est ce que ça veut dire que l'on pourrait monter un allumeur de 404 ou 504 sur une Traction?

titeauto · 22-12-2016 11:45:56

Ben woui!

LR539 · 22-12-2016 13:28:34

Justement, c'est ce que je veux monter sur ma "fausse traction"
J'ai acheté un M 48 4161 E chez Oscaro : finition extérieure à vomir
J'ai trouvé par ailleurs un M 48 4161 A, parfaitement remis à neuf, et qui a une finition extérieure esthétique
D'où mon questionnement

Paul45120 · 22-12-2016 16:16:09

ça a l'air pas mal ça !!!
la ref 242033 ne coute que 75eur ,du coup je vais le prendre pour la mienne !!

LR539 · 22-12-2016 16:54:08

le M48 4161 A a effectivement le pied cylindrique de haut en bas

Pour les neufs vendus actuellement l'étanchéité doit se faire quand même puisque le joint torique intérieur est tout en haut du remboîtage

Dernière modification par LR539 (22-12-2016 17:00:59)

PM2C · 22-12-2016 20:03:55

Bonsoir à tous,

C'est l'allumeur que j'ai monté avec un remboitage neuf de chez Pat il y a maintenant 5 ans: que du bonheur!!!!!
Pas de jeu avec le nouveau remboitage, fonctionnement parfait à tous régimes.
On distingue sur la photo le marquage 4161 E:

MARC91150 · 22-12-2016 20:30:24

Salut Dominique, finalement c'est bien qu'il y ai des équivalences de pièces. Il nous faudrait presque avoir une liste ou un tableau de tout ce qui reste compatible à monter sur nos Traction

carrera · 22-12-2016 21:12:15

carrera a écrit :

MARC91150 a écrit :
Est ce que ça veut dire que l'on pourrait monter un allumeur de 404 ou 504 sur une Traction?
C'est ce que tu as et que j'ai testé avec succès sur ma voiture il y a un mois.

LR539 · 22-12-2016 21:14:37

Monte des embouts coudées coté bougies, ça ne frottera plus sur les tiges de vitesses !

carrera · 22-12-2016 21:18:26

LR539 a écrit :

Monte des embouts coudées coté bougies, ça ne frottera plus sur les tiges de vitesses !

La c'était juste un essai de cet allumeur neuf livré tel que avec les fils en vrac. Effectivement une tête plate et des fils noirs coudés en sortie de culasse, ce serait top.

bonnamain · 22-12-2016 22:25:29

bonsoir
j ai ça aussi sur ma voiture
le M48 est plutôt un allumeur de Peugeot 203 ou 403

Kads · 24-12-2016 03:06:14

Le M48 est sorti sur les dernières 403 mais s'est retrouvé essentiellement sur les 404 et les toutes 1ères 504 carbu...d'ou le fait qu'il existe des versions allant de la lettre A à la lettre E...L'intérêt de cet allumeur vient du fait que sa courbe très légèrement différente des allumeurs de tractions d'origine convient bien à l'octane des carburants actuels. Si on n'est pas puriste, c'est un excellent choix fonctionnel...

marcc · 29-12-2016 01:10:53

Je confirme , j'ai cela sur ma voiture depuis sa réfection moteur et cela fonctionne très bien.

ONZAMALLE · 29-12-2016 11:30:20

Voici le comparatif des courbes M48 (en gris) et 11D (en couleurs) pour l'avance centrifuge.

On constate que cela ne correspond quand même pas exactement, et que globalement on aura la bonne avance uniquement vers 3000 T/min.

Pour compenser, on peut caler l'avance fixe avec 2 à 3° supplémentaires si l'on monte un M48 ou alors détendre un peu les deux ressorts mais dans ce cas il vaut mieux un banc pour être certain du bon réglage.

Dernière modification par ONZAMALLE (29-12-2016 11:30:54)

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