
Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonjour,
J'ai commencé à me faire un petit nécessaire en cas de panne que je mets dans le coffre de la tract et j'aimerais savoir ce que vous en pensez et surtout ce qu'il faut emmener en cas de 1ère nécessité.
Bonne journée à vous tous.
Alain 49ans électromécanicien 17000 La Rochelle traction 11B 1956 , juva 4 dauphinoise 1957 et une P60 Elysée de 1961
Hors ligne
Cela va dépendre de ce que tu as fait sur ta voiture auparavant : restauration complète ou juste mise en route
Les postes qui risquent de tomber en panne
L'allumage
L'arrivée de carburant
La crevaison
L'électricité
Voiture en bon état
Pour l'allumage : un condensateur (ça lâche même neuf !), un jeu de bougies (et la clé), un jeu de cales, une pige de 6, une lampe témoin, un doigt d'allumeur, une bobine
Pour le carburant : deux mètres de durit essence de 7,5 ou 8 mm intérieur, un filtre, éventuellement un kit de réparation pompe à essence et un kit carburateur
Crevaison : un cric, sa manivelle, une cale en bois et une plaquette de bois à mettre sous le cric, et prendre la précaution de vérifier la pression de la roue de secours
Electricité : un jeu d'ampoules adaptées, un ou deux mètres de fil électrique
C'est juste une approche
Pour les prudents : un jeu de durits d'eau, une courroie
Après, on peut varier à l'infini
J'en ai connu qui avait dans le coffre une pompe à essence prête à être changée (deux ou trois ans après les membranes sont sèches), idem pour le carburateur .... , un joint de culasse etc etc ...
Il faut aussi une caisse à outils de base
Dernière modification par LR539 (19-12-2016 10:26:41)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Vas voir ici pour le lot de bord: http://rouler-en-traction-avant.blog4ev … ot-de-bord
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
Hors ligne
Suis-je bête !!
Je ne l'avais pas retrouvé sur le blog, le "rouler en traction" !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Bonsoir,
merci les gars pour vos conseils,
Voici ce qui a été fait récemment sur la traction entre maintenant et il y a 2 ans.
Démarreur fait en échange standard, idem pour la dynamo et régulateur neuf.
fil bougies neuf , vis neufs il y a 2 ans avec le condo.
j'ai remplacé la pipe d'échappement et le silencieux, cet été le carbu zénith 32 par un solex 32 et là récemment l'embrayage , Ah j'oublié membrane pompe à essence remplacées il y a 2 ans, d'ailleurs je ne sais plus si c'est une SEV ou une guyot , je ne sais plus comment on les reconnais , diamètre peut être?
Dans ma caisse j'ai un condo neuf , un doigt d'allumeur une tête d'allumeur 4 bougies une bobine , un filtre à essence.
Voilà je pense que c'est un bon début , peut être faut il rajouter les clavettes des cardans qui entraînent les tambours?
Ta liste est bonne Michel ainsi que le rouler en traction , je ne connaissais pas
Bonne nouvelle aujourd'hui , ma femme m'a offert le dictionnaire de réparation pour mon anniversaire qui est aujourd'hui, je suis super heureux , surtout , depuis que j'ai remplacé mon flotteur je n'ai plus cette angoisse de ne pas démarrer.
Alain 49ans électromécanicien 17000 La Rochelle traction 11B 1956 , juva 4 dauphinoise 1957 et une P60 Elysée de 1961
Hors ligne
Donc, pour toi, il vaut mieux St Adhémar que St Nicolas !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Les clavettes, c est inutile. Même sans, si l écrou est serré au couple ça ne bouge pas. Et puis il te faudrait un arrache tambour. Dans ce cas tu peux prendre aussi un cylindre, des roulements...
Pense plutôt aux durites eau et essence une courroie.
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
Hors ligne
Avec tout ça, ou est ce qu'on met les valises ?
Jacques - 52 ans - Landes 11BN 1951 , DS23 PALLAS INJ. BH 1972, 4CV 1656
Hors ligne
oui c'est vrai surtout avec madame il y a du bagage
Alain 49ans électromécanicien 17000 La Rochelle traction 11B 1956 , juva 4 dauphinoise 1957 et une P60 Elysée de 1961
Hors ligne
oui c'est une bonne idée , je vais étudier ça
Alain 49ans électromécanicien 17000 La Rochelle traction 11B 1956 , juva 4 dauphinoise 1957 et une P60 Elysée de 1961
Hors ligne
Jacques, c'est du grand luxe ! 
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
Hors ligne
J'ai déjà commencé ma liste au pére NOEL 2017...une caisse comme ça, et je referai la moquette du coffre!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
Hors ligne