train arrière 11bl

Paul45120 · 13-12-2016 22:46:20

bonjour tout le monde,je poste un sujet en espérant de ne pas déranger cette fois ci !
j'ai parcouru le forum sans trop chopper la réponse ! il ne me reste plus que le train arriere à sortir pour l'emener au sablage et impossible de l'enlever ! il y a une astuce pour enlever le "gros" boulon qui est caché derriere l'articulation du train ??
merci pour vos reponses

Negotroc · 13-12-2016 23:00:07

Oui, il faut démonter les bras avec les barres de torsion

Paul45120 · 14-12-2016 00:19:08

Negotroc a écrit :

Oui, il faut démonter les bras avec les barres de torsion

merci jean luc, comment tu enleve la barre de torsion ?? elle se desacouple au milieu ??

TIRCENO · 14-12-2016 00:25:09

Il faut démonter le train arrière en deux morceaux,

Pour t'aider, une petite photo piqué sur LBC :

Déboulonner la barre anti devers flèche C

Flèche A : tu as un frein pour la barre de torsion à défaire.

Ensuite, tu chasses les barres (galère si t'as pas l'outil !) , mais avant bien souffler dans les silentblocs coté roue et asperger grassement de WD40, lorsqu'elles sont chassées à fond, tu peux déboulonner flèche B, 4 de chaque coté.

ainsi tu as la première partie du train arrière, pour le reste, un boulon celui que tu n'avais pas accès et deux autres dans la caisse.

Paul45120 · 14-12-2016 01:06:13

TIRCENO a écrit :

Il faut démonter le train arrière en deux morceaux,
Pour t'aider, une petite photo piqué sur LBC :

Déboulonner la barre anti devers flèche C
Flèche A : tu as un frein pour la barre de torsion à défaire.
Ensuite, tu chasses les barres (galère si t'as pas l'outil !) , mais avant bien souffler dans les silentblocs coté roue et asperger grassement de WD40, lorsqu'elles sont chassées à fond, tu peux déboulonner flèche B, 4 de chaque coté.
ainsi tu as la première partie du train arrière, pour le reste, un boulon celui que tu n'avais pas accès et deux autres dans la caisse.
https://s28.postimg.cc/mnqi1f0ix/train_arriere.jpg

super merci tirceno,il faut enlever avec un outil spécifique ?? encore un ?
j'avais enlever les "fourchettes" sur la barre de torsion mais rien ne bougeais !!!chauffer les barres c'est possible ? c rentrer avec forces ?

TIRCENO · 14-12-2016 01:20:28

non ne pas les chauffer, tu risques de retirer de l'effet "ressort" des barres.

Pour l'outil, deux plaques métalliques épaisses avec l'empreinte au diamètre inférieur aux barres puis pincée sur la barre, ensuite tu peux frapper vers coté roue bien sur smile

ce n'est pas spécialement rentré avec force, c'est juste grippé...comme souvent ! c'est pour cela que je te conseillais de bien souffler toutes les poussières cumulées et d'asperger abondement de WD40 pour qu'elles coulissent le mieux possible.

j'ai vu sur des Amx des barres de torsions pétés, les mécanos retiraient les petits bouts comme des éclisses !

Paul45120 · 14-12-2016 01:27:24

TIRCENO a écrit :

non ne pas les chauffer, tu risques de retirer de l'effet "ressort" des barres.
Pour l'outil, deux plaques métalliques épaisses avec l'empreinte au diamètre inférieur aux barres puis pincée sur la barre, ensuite tu peux frapper vers coté roue bien sur
ce n'est pas spécialement rentré avec force, c'est juste grippé...comme souvent ! c'est pour cela que je te conseillais de bien souffler toutes les poussières cumulées et d'asperger abondement de WD40 pour qu'elles coulissent le mieux possible.
j'ai vu sur des Amx des barres de torsions pétés, les mécanos retiraient les petits bouts comme des éclisses !

d'accord merci je prend note,je vais terminer ça demain ! mille merci

Negotroc · 14-12-2016 07:18:10

J'avais fait un tuto, impossible de le retrouver sur le forum, il a disparu

On retrouve juste les photos sur Google Image, Fred au secours !

http://www.traction-avant.com/forumsn/v … pid=312064

citroen59 · 12-04-2019 18:35:24

Negotroc a écrit :

J'avais fait un tuto, impossible de le retrouver sur le forum, il a disparu
On retrouve juste les photos sur Google Image, Fred au secours !
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … pid=312064

Bonjour,
Le tuto est perdu définitivement ?
Merci

Fred91270 · 13-04-2019 11:58:34

Si tu te souviens grosso modo de la date à laquelle tu as rédigé cela, on peut essayer de retrouver avec wayback mais sans grande garantie...

citroen59 · 17-04-2019 22:58:21

bonjour à tous,
je remonte avec mon frere les bras de suspension arrière sur la 11 bl de 57.
2 silent bloc sont emmanchés "dur" dans les paliers (67.98mm).
Les deux autres sont libres dans les paliers (ils font 67.93mm)… donc ils ne servent à rien ! (ou à pas grand chose…).
Les 4 silents bloc viennent de la même origine…
Cela vous est il arrivé ?
PS : les paliers ne sont ni fendus, ni modifiés.

Negotroc · 18-04-2019 10:43:29

Et tes paliers ont quel diamètre intérieur ?

citroen59 · 18-04-2019 11:34:42

les 4 paliers font 68,0 mm

Negotroc · 18-04-2019 13:39:33

Normalement ces paliers élastiques sont montés et déposés à la presse.

citroen59 · 18-04-2019 15:34:34

Negotroc a écrit :

Normalement ces paliers élastiques sont montés et déposés à la presse.

et oui… donc les silent blocks sont d'un diamètre a peine inférieur à celui des paliers !
Sur la livraison, il manquait trois 1/10e !
Les silent blocks pouvaient etre enfoncés dans le palier… avec le pouce !
confused

Negotroc · 18-04-2019 17:14:33

Il faut les retourner et changer de fournisseur

citroen59 · 24-04-2019 00:06:07

Réalisé au tour

#1 13-12-2016 22:46:20

train arrière 11bl

#2 13-12-2016 23:00:07

Re : train arrière 11bl

#3 14-12-2016 00:19:08

Re : train arrière 11bl

#4 14-12-2016 00:25:09

Re : train arrière 11bl

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#11 17-04-2019 22:58:21

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#17 24-04-2019 00:06:07

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