Cardan 11B

Nenome · 22-11-2016 12:33:55

PIERRE 78 a écrit :

Bonjour Guy,
beau travail. Juste une précision, peut-on voir comment la voiture est levée et soutenue alors que vous intervenez sur la transmission avec les rotules désacouplées ?
Merci
Pierre

Ah oui!!!! Bonne question!! ????????

guy11trac · 22-11-2016 14:23:07

Bonjour Pierre78 et Nenome,
Au moment où je repositionne la rotule inférieur, je déplace ma chandelle afin de la mettre sous le support d'amortisseur préalablement déposé.
Je secoue la voiture pour mettre le bras inférieur au maximum horizontal.

Si tu (vous) avez besoin d'autres infos je peux renseigner.
Ensemble du boulot sans grosse difficulté (sauf pour mettre la nouvelle transmission en place, où il faut forcer un peu).
Guy 11B 1950 - 201 1930

Dernière modification par guy11trac (22-11-2016 14:28:27)

PIERRE 78 · 22-11-2016 14:37:41

Re-bonjour Guy,

Merci pour cette information mais ma question était plus générale à savoir par où la voiture est-elle soutenue ?

Avez-vous le support spécifique sous le berceau de boite ? Si non où positionnez-vous votre cric de levage et vos chandelles ?

Merci

guy11trac · 22-11-2016 16:25:16

Salut Pierre78
pour répondre à ta question: je n'est rien de spécifique pour le levage.
Je lève ma voiture sous la bras inférieur avec un petit cric hydraulique et pose mes chandelles à coté.
Je pensais que le tutoiement était plutôt de rigueur, le faite que tu me dises vous , me vieilli alors.....?
je n'ai que 63 ans.
Guy 11B 1950 - 201 1930

Dernière modification par guy11trac (23-11-2016 09:21:33)

guy11trac · 23-11-2016 18:43:05

Bonjour,

Après cette longue intervention, me voilà sur la route, essais concluent pas de vibration pas de bruits anormaux, je peux donc rouler tranquille !!!!!
Merci à Négotroc pour ces tambours, le tourneur m'a dit "pas de faux rond" effectivement pas de vibration au freinage.
C'est sympa de trouver des vendeurs de pièces d'occasion sérieux.
Guy 11B 1950 - 201 1930

Negotroc · 23-11-2016 18:50:38

Merci Guy,

Tant mieux si tu es satisfait ! pour m'être fait avoir quand j'étais novice au début de la restauration de ma 11 j'essaye de fournir des pièces correctes ou à défaut avec des imperfections mais toujours en informant le futur acheteur.

Il n'est pas rare de voir sur les bourses, chez les non-pros, toutes les pièces défectueuses issues de la restauration du véhicule, pièces vendues pour de bonnes pièces.

Nenome · 24-11-2016 01:05:04

Merci Guy! Alors moi c'est un autre problème...
Je ne vois pas où poser mon cric....
J'ai bien deux petit rond à l'arrière donc je devine que ça dois être ca mais à l'avant??
En fait j'aimerai pouvoir la levée entièrement des 4roues mais n'ayant pas de pont je ne sais comment faire...
En tous cas bravo!!
????

Dernière modification par Nenome (24-11-2016 01:05:37)

guy11trac · 24-11-2016 11:11:38

Nenome,
Pour la lever des 4 roues à la fois sans pont, c'est impossible!!!
Pour lever les 2 roues avants ensembles je pense que tu peux le faire avec un morceau de chevron de bois de la même largeur que le berceau sur lequel tu auras préalablement fait une entaille pour la feuillure centrale.
Guy 11B 1950 - 201 1930

Gégé · 24-11-2016 15:06:18

Ayo,

devant, le cric se place sous le bras inférieur, là où il y a un petit bossage (presque) hémisphérique ...

Nenome · 24-11-2016 16:45:10

Merci les gars!!
J'essaye ça...
Le chevron j'y avais penser mais me disais que c'était dangereux...

Le coup des chandelles à essayer
Je vais voir ca
Sinon location d'un pont dans un garage. Il parais que ça se fais.

Dernière modification par Nenome (24-11-2016 16:45:42)

L'ASPIRANT · 24-11-2016 17:12:28

Nenome a écrit :

Merci les gars!!
J'essaye ça...
Le chevron j'y avais penser mais me disais que c'était dangereux...
Le coup des chandelles à essayer
Je vais voir ca
Sinon location d'un pont dans un garage. Il parais que ça se fais.

Sinon, tu peux essayer de la retourner?

Nenome · 24-11-2016 17:18:39

L'ASPIRANT a écrit :

Nenome a écrit :
Merci les gars!!
J'essaye ça...
Le chevron j'y avais penser mais me disais que c'était dangereux...
Le coup des chandelles à essayer
Je vais voir ca
Sinon location d'un pont dans un garage. Il parais que ça se fais.
Sinon, tu peux essayer de la retourner?

Mdrrrrrr!! Pas mal ton idée!! ????

Bon apres j'aurais un pavillon de tout à refaire mais bon....

PIERRE 78 · 24-11-2016 18:28:43

gege a écrit :

Ayo,
devant, le cric se place sous le bras inférieur, là où il y a un petit bossage (presque) hémisphérique ...

Bonjour,

OK gérard mais quand tu enlèves tes rotules pour changer tes soufflets ou ton cardan,..., il faut bien que cela porte ailleurs que sous le bras ?

Gégé · 24-11-2016 21:20:39

Ayo Pierre,

PIERRE 78 a écrit :

Bonjour,
OK gérard mais quand tu enlèves tes rotules pour changer tes soufflets ou ton cardan,..., il faut bien que cela porte ailleurs que sous le bras ?

J'enlève la rotule supérieure wink ...

yann 30 · 24-11-2016 22:49:39

Pour lever une Traction, il existe un outil très très simple, décrit dans les planches du Dictionnaire de Réparations : Planche 110 – Support MR-3300

Pour le fabriquer, il suffit d’une barre de fer en U de 80 x 45 et quelques bouts de bois.
On le fixe ensuite sur la tête d’un cric rouleur :

On peut lever l’AV avec le même outil, simplement en utilisant d’autres bouts de bois :

Et comme il ne faut jamais travailler sous un véhicule levé seulement avec un cric, on peut adapter l’outil pour qu’il serve aussi à « suspendre » de façon durable et en toute sécurité le dit véhicule :

C’est de la technologie d’avant-guerre, mais ça fonctionne toujours au 21eme siècle !

Dernière modification par yann 30 (26-11-2016 00:39:51)

Nenome · 24-11-2016 22:55:17

yann 30 a écrit :

Pour lever une Traction, il existe un outil très très simple, décrit dans les planches du Dictionnaire de Réparations : Planche 110 – Support MR-3300

Pour le fabriquer, il suffit d’une barre de fer en U de 80 x 45 et quelques bouts de bois.
On le fixe ensuite sur la tête d’un cric rouleur :
https://i37.servimg.com/u/f37/12/62/20/48/ar-110.jpg
https://i37.servimg.com/u/f37/12/62/20/48/ar-210.jpg
https://i37.servimg.com/u/f37/12/62/20/48/ar-310.jpg
https://i37.servimg.com/u/f37/12/62/20/48/ar-410.jpg
https://i37.servimg.com/u/f37/12/62/20/48/ar-510.jpg
https://i37.servimg.com/u/f37/12/62/20/48/ar-610.jpg
https://i37.servimg.com/u/f37/12/62/20/48/ar-710.jpg
On peut lever l’AV avec le même outil, simplement en utilisant d’autres bouts de bois :
https://i37.servimg.com/u/f37/12/62/20/48/av-010.jpg
https://i37.servimg.com/u/f37/12/62/20/48/av-110.jpg
https://i37.servimg.com/u/f37/12/62/20/48/av-210.jpg
https://i37.servimg.com/u/f37/12/62/20/48/av-310.jpg
https://i37.servimg.com/u/f37/12/62/20/48/av-410.jpg
https://i37.servimg.com/u/f37/12/62/20/48/av-510.jpg
https://i37.servimg.com/u/f37/12/62/20/48/av-610.jpg
https://i37.servimg.com/u/f37/12/62/20/48/av-710.jpg
https://i37.servimg.com/u/f37/12/62/20/48/av-910.jpg
Et comme il ne faut jamais travailler sous un véhicule levé seulement avec un cric, on peut adapter l’outil pour qu’il serve aussi à « suspendre » de façon durable et en toute sécurité le dit véhicule :
https://i37.servimg.com/u/f37/12/62/20/48/suppor10.jpg
https://i37.servimg.com/u/f37/12/62/20/48/suppor11.jpg
C’est de la technologie d’avant-guerre, mais ça fonctionne toujours au 21eme siècle !

Mortel!!! ????????????????????????

Alaquinz · 24-11-2016 22:57:30

Belles photos pour les outils Yann.............dommage que la boite soit verte......beurk

titeauto · 24-11-2016 23:25:27

Pas mal tes accessoires de levage

yann 30 · 25-11-2016 00:38:26

Denis34 a écrit :

Par hasard....les côtes avec un plan des morceau de bois ''' tu n'aurais ça sous le coude ''???...
Ce que j'aime dans cette réalisation...c'est le détail... peindre en bleu la traverse...couleur du cric Michelin... le côté super pratique bien pensé...Bravo...
Mon cric est rouge...

Si ton cric est rouge, alors ça va pas le faire...

La "traverse" est bleue.

J'ai eu le même problème avec mes chandelles, qui sont rouges aussi.

C'est pour ça que je n'ai pas pu les utiliser pour "suspendre" la traverse et que j'ai été obligé de fabriquer l'adaptation dont je parle à la fin. Il faut d'ailleurs que je finisse de peindre tout ça en bleu.
ça va pas, ça ! mad

Pour les côtes, j'ai pris celles qui sont données sur la planche 110:

fer en U de 80 x 45
cales en bois (ou en bourre) de 60 x 60 sur une longueur égale à celle du fer en U, soit 850.
Au milieu, il faut laisser un espace de 25 pour permettre d'introduire l'essieu cruciforme entre les cales, avec un chanfrein de 40 (que je n'ai pas fait).

Le grand plat de l'essieu cruciforme fait 75 (donc U de 80, cales de 22.5 de chaque côté),
le petit fait 25 (donc espace entre cales = 25)
et la hauteur d'essieu cruciforme à coincer entre les cales est de 45 (donc U de 45 et cales de 60, pour que le petit plat ne touche pas le fond du U)

Pour l'avant, j'ai posé le bout de bois (60 x 60 x 150) sous le bras inférieur et je l'ai marqué avec un crayon.
Puis j'ai découpé les encoches pour que le fer du bras inf, en forme de H, rentre dans le bois.

C'est pas de la précision, mais ça marche !

Dernière modification par yann 30 (26-11-2016 00:47:43)

yann 30 · 25-11-2016 00:51:33

Alaquinz a écrit :

dommage que la boite soit verte......beurk

Je suis bien d'accord avec toi, Alain.
Mais elle m'a été livrée comme ça... roll
Si tu te rappelles, c'est la boîte que Gégé m'a descendue de Belgique, avec le moteur bitza qui équipait son Cab avant qu'il ne trouve un groupe de 38.

Pourtant, c'est toujours de boîtes noires dont on parle dans les crashs d'avion, jamais de boîtes vertes...

lol

J'ai tellement honte d'avoir une boîte verte, que je n'ose plus sortir la voiture du garage (depuis 6 ans maintenant).

Humour Gégé, humour ! wink (bises à vous deux)

Mais c'est promis, si un jour je m'occupe de cette bagnole pour qu'elle roule à nouveau, elle aura une boîte noire. Comme ça, je pourrai aller me crasher sans honte !

lol

Dernière modification par yann 30 (25-11-2016 01:04:33)

Alaquinz · 25-11-2016 01:18:40

Bon ça va .........tu remontes dans mon esprit

guy11trac · 25-11-2016 10:06:02

Bonjour yann 30.

Simplement, sans photo peux tu me dire où tu lèves ta trac pour placer ta chandelle de traverse qui soutien l'ensemble avant.

Guy 11B 1950 - 201 1930

Dernière modification par guy11trac (25-11-2016 10:07:01)

LR539 · 25-11-2016 12:13:35

Moi, je mettrais deux chandelles, pas une !
Soulever au centre (avec la poutrelle et les cales incurvées) puis mettre une chandelle de chaque coté à l'aplomb des cales

Bellonze · 25-11-2016 13:51:45

yann 30 a écrit :

Pour lever une Traction, il existe un outil très très simple, décrit dans les planches du Dictionnaire de Réparations : Planche 110 – Support MR-3300
!

Chaque fois que je bricole sur ma BL je me dis que la prochaine fois je réaliserai cet outil AVANT de bricoler.....mais ça fait longtemps que je dis la même chose et que je ne fais rien sad

Gégé · 25-11-2016 13:56:28

Ayo Yann,

yann 30 a écrit :

Alaquinz a écrit :
dommage que la boite soit verte......beurk
Je suis bien d'accord avec toi, Alain.
Mais elle m'a été livrée comme ça...
Si tu te rappelles, c'est la boîte que Gégé m'a descendue de Belgique, avec le moteur bitza qui équipait son Cab avant qu'il ne trouve un groupe de 38.
Pourtant, c'est toujours de boîtes noires dont on parle dans les crashs d'avion, jamais de boîtes vertes...
J'ai tellement honte d'avoir une boîte verte, que je n'ose plus sortir la voiture du garage (depuis 6 ans maintenant).
Humour Gégé, humour ! (bises à vous deux)
Mais c'est promis, si un jour je m'occupe de cette bagnole pour qu'elle roule à nouveau, elle aura une boîte noire. Comme ça, je pourrai aller me crasher sans honte !

Toutes les excuses sont bonnes wink !
Tiens, cela me fait penser que je dois nettoyer la boîte de ma vieille automobile, elle est maintenant noire ... de crasse !

#26 22-11-2016 12:33:55

Re : Cardan 11B

#27 22-11-2016 14:23:07

Re : Cardan 11B

#28 22-11-2016 14:37:41

Re : Cardan 11B

#29 22-11-2016 16:25:16

Re : Cardan 11B

#30 23-11-2016 18:43:05

Re : Cardan 11B

#31 23-11-2016 18:50:38

Re : Cardan 11B

#32 24-11-2016 01:05:04

Re : Cardan 11B

#33 24-11-2016 11:11:38

Re : Cardan 11B

#34 24-11-2016 15:06:18

Re : Cardan 11B

#35 24-11-2016 16:45:10

Re : Cardan 11B

#36 24-11-2016 17:12:28

Re : Cardan 11B

#37 24-11-2016 17:18:39

Re : Cardan 11B

#38 24-11-2016 18:28:43

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#39 24-11-2016 21:20:39

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#40 24-11-2016 22:49:39

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#41 24-11-2016 22:55:17

Re : Cardan 11B

#42 24-11-2016 22:57:30

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#43 24-11-2016 23:25:27

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#44 25-11-2016 00:38:26

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#45 25-11-2016 00:51:33

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#46 25-11-2016 01:18:40

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#47 25-11-2016 10:06:02

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#48 25-11-2016 12:13:35

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#49 25-11-2016 13:51:45

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#50 25-11-2016 13:56:28

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