squonk

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bobine

Bonjour, probleme de reise en route, elle ne démarre que fil de bobine sorti de son logement. Bobine neuve,fils neufs,distributeur neuf. Désolé si fautesje suis sur mon tel...

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9 cube 18.04 et 11 b 1957

Phiphijacques

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Re : bobine

En sortant le fil de bobine de son logement, on créé un arc donc on augmente la tension..... voir peut être bougies, condensateur, réglage d'angle de came etc.....

Bon courage

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Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014  / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman ,  2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949               Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )

Luckycath

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Re : bobine

C'est le principe de l'éclator: Eloigner le fil haute tension entre la bobine et les bougies. Cela permet d’augmenter sensiblement la tension: la bobine est sollicitée au maximum de ses possibilités.
Le mieux est de tester en remplacent un à un par les anciens éléments.

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Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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squonk

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Re : bobine

Ah ah bougies ngk b5hs..pas bien ca non ?

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9 cube 18.04 et 11 b 1957

LR539

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Re : bobine

N'as-tu pas inversé les fils arrivant à la bobine ???

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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

squonk

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Re : bobine

Tout est neuf, bien calé (a priori), il n'y a que les bougies qui ne correspondent pas ....sinon c’est une horloge, mais je n'ai pas les bras assez longs pour tenir le fil de la bobine sortis en conduisant, malgres mon mètre 94....même phénomène avec l'ancienne bobine et anciens fils ...

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9 cube 18.04 et 11 b 1957

squonk

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Re : bobine

ca marcherais avec les fils inversés a la bobine ? Je les ai remis comme ils etaient ...peut etre deja mal mis ... j'y retourne mercredi
merci a tous

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9 cube 18.04 et 11 b 1957

LR539

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Re : bobine

http://www.traction-avant.com/forumsn/v … 848#p81848

Sur ce post tu as les recommandations de chacun, notamment pour les bougies

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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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ONZAMALLE

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Re : bobine

Ah ah bougies ngk b5hs..pas bien ca non ?

Bougies pour '' Vélosolex ou Mobylettes'' mais fonctionnent  bien sur les Trac...avec un bon allumage       

C'est le même indice thermique entre Mobylette et T.A.

J'ai un stock de bougies NOS EYQUEM et FLOQUET de Mobylette, en double électrodes. Ces bougies d'époque sont d'une qualité extraordinaire.

Il faudra que je teste un jour sur la 15

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Olivier
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LR539

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Re : bobine

Un peu riche peut-être !!!

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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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ONZAMALLE

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Re : bobine

Je dirais "pas mal" niveau carburation: l'isolant est bien chocolat clair. De toutes façons, il faudrait démonter la bougie juste après une marche à bonne allure et moteur bien chaud pour la lire, ce qu'on fait rarement.

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Olivier
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