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Super !
Et pour les protheses de hanche, c'est sur rendez-vous ? 
Dernière modification par tractdébutant (28-10-2016 22:00:15)
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8
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Et une nouvelle séquence vidéo en cette fin de journée ... Michel titeauto, que penses-tu de cette boîte 5HP
?
Je n'en pense que du bien mon cher Gégé!
Je viens juste de démonter la tripaille, et de commander mes roulements, de l'acier pour les axes de baladeurs...je cherche du bronze pour tailler les bagues...et recherche un écrou à créneaux au pas de 1,5 pour un diamètre 25mm..
Je mettrai des roulements étanches, et vires la turbine à huile!
J'ai un post à construire pour la reconstruction d'un 11 perfo, pour lequel j'ai une grosse angoisse: j'ai retrouvé une clavette et deux demi-joncs dans un sachet!!!! c'est la clavette de pignon et les joncs de pompe à huile.....aurais-je oublié de les remonté, où c'est des éléments en RAB (plus le souvenir)
Donc ça m'apprendra à ne pas avoir relaté à chaque fois mes phases de remontage, j'aurais eu le miroir de mes âneries sur le forum .....
Donc promis je m'y attelle..
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Ayo Michel,
la boîte (et ce qui va dessus) est enfin terminée
...
Et alors, tes clavettes ont-elles retrouvé leurs places ?
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Salut Gege je n'avance pas, suis à l'hosto...
Les clavettes étaient bien montées donc une étanchéité de carter pour rien et un jeu de clavette et jonc d'origine inconnue( j'ai de la rechange)
Sitôt dispo j'avance sur la boîte pour laquelle j'ai bcp de travaux de tournage à réaliser.
En // je démarre le perfo qui a retrouvé sa place dur le banc d'essais.
Et surtout je poste mes avancées et des photos!
Biz à vs deux
Dernière modification par titeauto (18-12-2016 16:09:31)
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Hello Michel,
prends soin de toi
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Merci Marc
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Ayo Michel,
Salut Gege je n'avance pas, suis à l'hosto...
Rien de grave j'espère ... Bisous à vous deux
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ah ! ces Michel
Petite santé (et j'en sais qqchose !!)
Bon rétablissement, titeauto !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Prend soin de toi Michel (Titeauto), et bon rétablissement!!!
puis aussi à tout les Michel à la petite santé 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Saint Michel's vous fera une place au paradis des tractions
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Au moins, on ne sera pas victime d'une dragonnade !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo,
Cela fait longtemps que je n'ai plus posté au sujet de la 5HP de mon ami André (oui, je sais, ce n'est pas une traction mais c'est quand même une Citroën
).
Après une longue interruption, nous avons repris les travaux en septembre 2023, voir ici au bas de la page : https://passiontraction.be/gege/Andre/index.html
Et nous en sommes maintenant au stade du remontage de tous les éléments sur le châssis, cela devient amusant
(cliquer sur l'image) :
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo,
Même si cela ne semble plus intéresser personne (les jeunes ne s'intéressent plus qu'aux Young Timer paraît-il, et même les Tractionnistes délaissent tout ce qui est antérieur au 18 avril 1934, sauf quelques rares illuminés comme moi
), je continue à travailler très régulièrement avec mon ami André sur sa 5HP cabriolet 1924. Nous avons bien avancé depuis mon dernier message, et nous en sommes là (cliquer sur l'image, et il y a des liens vers les travaux précédents
) :
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Bravissimi!
Vous êtes des magiciens! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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J'ai la même même chose dans un état de réstauration plus avancé , la voiture est dans la famille depuis 1958. Le moteur est chez le rectifieur.Elle sera bientôt sur la route. C'est un vrai plaisir de refaire la caisse et la toler avec des clous
Jean
Jean 56 ans 11BL49 Marina 11 limousine 1937 triumph TR3A 5HP Citroen nord Seine et Marne
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Ayo Christoph et Jean,
C'est une aventure de longue durée, débutée en 2012 (Eh oui
), sur une épave achetée incomplète, sinistrement mal retapée (presque vandalisée...)
Le moteur a été refait à neuf à partir de deux moteurs, entre 2012 et 2013.
La boîte de vitesse a elle été refaite à neuf en 2016, à partir de trois boîtes.
Nous avons repris les travaux en septembre 2023, et j'espère qu'on terminera définitivement ce charmant cabriolet sur cette troisième lancée !
L'intégralité de ce long cheminement est relaté ici (cliquer sur la photo) :
Merci pour vos encouragements, cela fait du bien
!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Pendant que je te lis, Gégé, j'écoute "La Cathédrale" du Grand Jacques...
Incorrigibles? 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Ayo,
Même si cela ne semble plus intéresser personne (les jeunes ne s'intéressent plus qu'aux Young Timer paraît-il, et même les Tractionnistes délaissent tout ce qui est antérieur au 18 avril 1934, sauf quelques rares illuminés comme moi
),........
C'est vrai que majoritairement les jeunes s’intéresse surtout aux Youngtimer.....mais comme je ne suis pas jeune ta 5 HP m’intéresse Gégé 
PS j'ai une rosalie 8cv en attente dans mon garage 
Dernière modification par marcc (24-02-2026 23:39:48)
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Ayo Frangin,
De mon côté, je suis occupé à étudier le simplissime (mais difficile à refabriquer "comme à l'origine") circuit électrique de la 5HP, en écoutant ceci : https://www.youtube.com/watch?v=jeuYd8nltBo
Un bacio grande a te
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo Marc,
Je me rends compte que plus j'avance en âge, plus les bagnoles que je restaure sont vieilles
!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Alors on doit faire partie du même club 
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Suis je encore jeune ? Personnellement tout ce qui est après 1945 m'indifère ... Une anomalie !
Bon courage, pour ma part il me tarde d'attaquer mon latéral ... mais d'abord il faut terminer ce satané culbuté !
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Superbe
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Ayo Davy,
Suis je encore jeune ? Personnellement tout ce qui est après 1945 m'indifère ... Une anomalie !
Bon courage, pour ma part il me tarde d'attaquer mon latéral ... mais d'abord il faut terminer ce satané culbuté !
Cette anomalie s'explique : tu es un jeune vieux
!
Et les vieux jeunes devront (faire) restaurer leur full électrique déjà en panne
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Génial, c'est un beau passe temps, bon courage pour la suite, n'hésite pas à nous poster les étapes de la restauration.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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