Roue BM

Nenome · 23-10-2016 19:00:44

Salut à tous!!
En ayant pris un peu de recul sur la "maigrelette" j'ai remarqué que j'avais pas les même roue a l'avant qu'à l'arrière..
J'ai des BM pleine a l'avant, et des 4 fente a l'arrière.
La voiture est de 1952 j'aimerai remettre les quartes même roues
Je voudrais savoir si l'un de vous qui habiterais dans l'Yonne ou les environs serait intéressé pour un échange ou voir même me vendre deux roues a 4 fentes.
Si l'un de vous est intéressé contactez moi en MP
A bientot!! ????

Alaquinz · 24-10-2016 23:54:06

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut … tm?ca=12_s

Dernière modification par Alaquinz (24-10-2016 23:55:08)

L'ASPIRANT · 25-10-2016 01:12:46

C'est rigolo, j'ai le même problème:

11 BL fin 1952, trois roues BM à 4 fentes, et deux roues pleines...

Je veux bien échanger les 2 pleines contre deux à 4 fentes... mais pas avant décembre car je marie ma fille...

NB: je suis à Paris et la voiture est maintenant à Reims.

TIRCENO · 25-10-2016 09:07:33

Alaquinz a écrit :

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut … tm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut … tm?ca=12_s

Sur la 2ème annonce, les jantes semblent avoir souffert de la corrosion. C'est d'autant plus étonnant cette peinture bien propre. Quelqu'un qui aurait changé ses jantes pour des pilotes ? A voir....

Le prix est correct si le travail de mise en peinture est bien fait. Le sablage d'une jante coûte déjà 15 a 20 € + la mise en peinture on est vite au 150.

Nenome · 25-10-2016 16:36:04

TIRCENO a écrit :

Alaquinz a écrit :
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut … tm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut … tm?ca=12_s
Sur la 2ème annonce, les jantes semblent avoir souffert de la corrosion. C'est d'autant plus étonnant cette peinture bien propre. Quelqu'un qui aurait changé ses jantes pour des pilotes ? A voir....
Le prix est correct si le travail de mise en peinture est bien fait. Le sablage d'une jante coûte déjà 15 a 20 € + la mise en peinture on est vite au 150.

On aimerai monter des jantes pilotes...

TIRCENO · 25-10-2016 16:42:18

Alors la encore un petit conseil n'achète jamais une roue pilote montée de son pneu.

Elles sont sensibles à la corrosion et il est impératif de voir l'intérieur.
Les prix ne sont pas les mêmes, pour le coup tu vas vraiment te fendre... Pour le prix de 4 d'un côté t'en aura 1,5 de l'autre..... Après c'est joli, pas d'origine mais on est nombreux à en monter moi le premier wink

Nenome · 25-10-2016 20:56:10

TIRCENO a écrit :

Alors la encore un petit conseil n'achète jamais une roue pilote montée de son pneu.
Elles sont sensibles à la corrosion et il est impératif de voir l'intérieur.
Les prix ne sont pas les mêmes, pour le coup tu vas vraiment te fendre... Pour le prix de 4 d'un côté t'en aura 1,5 de l'autre..... Après c'est joli, pas d'origine mais on est nombreux à en monter moi le premier

Merci pour les conseils!! ????

onze de 51 · 26-10-2016 12:05:49

Nenome a raison même démonté regarde les bien sur tous les angles, j'en avais acheté 4 tellement heureux d'en trouver prés de chez moi, eh bien sur les 4 j'avais une 185, et deux étaient pourris car quand on les a amenées pour les faire sabler, le mec nous a dit je veux bien vous les sabler mais il ne restera pas grand chose, elles étaient toute pourries, alors méfiance, mais c'est vrai que c'est beau une jante pilote,, mais ça coute des sous, l'achat le sablage, la peinture, aprés il te faut les enjoliveurs, les araignées (pas les bêtes), les écrous car tout est vendu séparément, j'avais acheté les enjoliveurs chez un certain fournisseur mais impossible de les serrer car ils s'écrasaient , on a trouver un autre fournisseur alors impeccable, je crois que passé partout avec pneu la facture dépasse les 2000 euros, mais quand on aime on compte pas

Nenome · 27-10-2016 03:08:56

onze de 51 a écrit :

Nenome a raison même démonté regarde les bien sur tous les angles, j'en avais acheté 4 tellement heureux d'en trouver prés de chez moi, eh bien sur les 4 j'avais une 185, et deux étaient pourris car quand on les a amenées pour les faire sabler, le mec nous a dit je veux bien vous les sabler mais il ne restera pas grand chose, elles étaient toute pourries, alors méfiance, mais c'est vrai que c'est beau une jante pilote,, mais ça coute des sous, l'achat le sablage, la peinture, aprés il te faut les enjoliveurs, les araignées (pas les bêtes), les écrous car tout est vendu séparément, j'avais acheté les enjoliveurs chez un certain fournisseur mais impossible de les serrer car ils s'écrasaient , on a trouver un autre fournisseur alors impeccable, je crois que passé partout avec pneu la facture dépasse les 2000 euros, mais quand on aime on compte pas
https://s12.postimg.cc/f84sav0kp/trac4.jpg

À oui sacré budget!
Surtout qu'on a d'autres "priorités " sur la voiture...
Pimprenelles aura peut-être ses roues pilotes plus tard!! ????

jean2086 · 27-10-2016 18:53:07

mai 46 pour les jantes BM à voile plein (remplaçant les pilotes)
mai 52 pour les 4 fentes ......... et des clignotants, blc av, rge ar ......

il y aussi des jantes BM à 4 ouïes et 3 plots (bosselages), pour garder l'enjoliveur en place ....
enjoliveur qui a 3 creux sur le retour intérieur, symétriques aux bosselages de la jante

Dernière modification par jean2086 (27-10-2016 19:01:47)

#1 23-10-2016 19:00:44

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