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Nicolas -42 ans- -Laillé (Rennes)- 7C éco 1940
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Bravo. Que de travail pour en arriver là et faire revivre cette machine. Génial une 7 de plus sur la route.
Une 7C de 1938
Inventaire de plus de 1 100 Tractions Avant survivantes : 7, 11 AL, 11 BL, 11 A et 11 B répertoriées de 1934 à 1945 par numéros de série, de coque et de carrosserie. 
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Bravo Nicolas .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Bravo il manque que les ailes et le capot et la balade sera plus longue ,une 7 c eco de plus
Damien
-7c éco 1939 depuis 22 ans-
Normandie près de Rouen
76770
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Génial beau travail
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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Super Nicolas,
tu peux etre fier de ton travail. Quel bonheur.
Je te souhaite énormément de plaisir au volant de ton bolide.....
Merci pour le partage.
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Bravo qu'elle persévérance, et quel beau résultat! BRAAAVOOO.....
Bon on peint les jantes, on remonte les ailes, on pose le capot...maman tu fais la valise et on part en vacances en TRAC....
Plus neuve que neuve!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Ah super......bon boulot......et elle tourne comme une horloge depuis qu'elle a sa boite noire....!!!!!
Alain
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Elle est très belle
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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c'est beau ,bravo
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Super ! "Y'a pu qu'à" remonter le reste !
Titouan, 39 ans de moins que Charlotte, dit "La fallope" 11 Commerciale de 1955
(90, Belfort)
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Bravo Nicolas, un magnifique travail
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Bravo Nicolas ! Sacré boulot
C'est toujours un grand moment de fierté ! ????????
Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer. 
" un jour j'irai vivre ( et restaurer mes tractions ) en Théorie, car en Théorie tout ce passe bien " P. Desproges
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Super, elle tourne bien, le plaisir va se poursuivre sur la route coude à la portière, félicitations 
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Bravo! 
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Bravo pour le boulot accompli: c'est magnifique !
Précisons à ceux qui seraient inspirés à rouler sans face avant, qu'il est parfois plus sur de mettre un tendeur pour éviter que le radiateur aille embrasser le ventillo 
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Bravo, vivement la suite 
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Bonsoir NICOLAS
Je viens de voir ton post , tres belle restauration
On devrait voir que de la traction dans cet etat tu fais vraiment dans le haut de gamme . Par contre vire moi ce bouton de tableau de bord qui n,a rien a foutre la ,quand on fait dans la perfection ,il faut continuer jusqu,au bout .
AMICALEMENT
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Bonsoir NICOLAS
Je viens de voir ton post , tres belle restauration
On devrait voir que de la traction dans cet etat tu fais vraiment dans le haut de gamme . Par contre vire moi ce bouton de tableau de bord qui n,a rien a foutre la ,quand on fait dans la perfection ,il faut continuer jusqu,au bout .
AMICALEMENT
Lequel ???
Elle est pile poil dans sa configuration 1939/1940 non ?
Dernière modification par Lanav72 (10-10-2016 22:26:27)
Nicolas -42 ans- -Laillé (Rennes)- 7C éco 1940
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claudeb63750 a écrit :Bonsoir NICOLAS
Je viens de voir ton post , tres belle restauration
On devrait voir que de la traction dans cet etat tu fais vraiment dans le haut de gamme . Par contre vire moi ce bouton de tableau de bord qui n,a rien a foutre la ,quand on fait dans la perfection ,il faut continuer jusqu,au bout .
AMICALEMENTLequel ???
Elle est pile poil dans sa configuration 1939/1940 non ?
Je pense que c est la tirette. Démarreur tirer.?
Nul n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer ...????
( Guillaume d'Orange 1533-1584)
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claudeb63750 a écrit :Bonsoir NICOLAS
Je viens de voir ton post , tres belle restauration
On devrait voir que de la traction dans cet etat tu fais vraiment dans le haut de gamme . Par contre vire moi ce bouton de tableau de bord qui n,a rien a foutre la ,quand on fait dans la perfection ,il faut continuer jusqu,au bout .
AMICALEMENTLequel ???
Elle est pile poil dans sa configuration 1939/1940 non ?
Ca fait plaisir a voir 
Je pense qu'il parle de la tirette de démarreur. Et s'il te plait ne met pas une de ces grossiere refabrication ...
Dernière modification par Dav45 (10-10-2016 22:42:16)
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Nicolas ,ce n,est pas un reproche ,c,est juste que le bouton du demarreur n,est pas bon
AMICALEMENT
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Bravo Nicolas,
Superbe boulot !
Faudra venir faire un petit tour au Cormier avec un de ces jours 
A bientôt
Dominique / Fan de trac 35
Ille et Vilaine
11B 1952 à malle bombée, 7c début 1937. Toutes deux en cours de longue
restauration. 2cv 1978 active 
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Hello !
Bien vu pour le bouton !!!
En fait on a monté le bouton présent à l'achat...
Le problème, c'est qu'on a pas cette tirette ronde "démarrer-tirer"...
L'un de vous aurait ça d'epoque ? (On aimerait éviter les refab')
Bonne soirée !!!
Merci à tous pour vos petits mots !
Nicolas -42 ans- -Laillé (Rennes)- 7C éco 1940
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