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Bonsoir,
un allumeur Paris Rhone M70 sur une 11B 1956 est il viable ? C'est ce que j'ai sur la mienne, et je refais l'allumage.
J'ai déjà une pompe a essence de Peugeot , mais j'ai ,la SEV dans le coffre et peut être le bon allumeur aussi que je viens de débloquer.
9 cube 18.04 et 11 b 1957
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Bonsoir,
un allumeur Paris Rhone M70 sur une 11B 1956 est il viable ? C'est ce que j'ai sur la mienne, et je refais l'allumage.
J'ai déjà une pompe a essence de Peugeot , mais j'ai ,la SEV dans le coffre et peut être le bon allumeur aussi que je viens de débloquer.
Dis nous ce qu'il y a d'origine sur ta voiture , ce sera plus vite fait 
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Si c'est le bon, je pense un ducellier noté 32 E1 H4 53 avec tête SEV je pense
Il n'y a rien de marquer sur le corps de l'allumeur
J'ai plein de trucs dans le coffre !!
Dernière modification par squonk (06-10-2016 00:06:33)
9 cube 18.04 et 11 b 1957
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je ne crois pas que le M70 va pour la traction
c'est pas plutôt un truc pour 204 qui peut aller sur les AC4 ?
mayennais breton et sympa , en 11B de 1954
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ce soir j’enlève la peinture du second pour voir si c'est un ducellier.
9 cube 18.04 et 11 b 1957
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Il etait dans le coffre....
je me pose qq questions: les modèles 56 ont ils toujours un allumeur a dépression ?
si non quel allumeur installer ?
Je vais profiter d'AUTOMEDON
9 cube 18.04 et 11 b 1957
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D'après ce qu'on m'a dit, l'allumeur BOUGICORD est identique au M48 pour 404 essence à carburateur
https://www.oscaro.com/distributeur-d-a … 1206-683-p
https://www.oscaro.com/distributeur-d-a … 4835-683-p
http://www.yakarouler.com/reference/val … Gwod7OMP6g
http://www.classicautoelec.com/allumeur … 4161e.html
http://www.arsif-pieces-auto-collection … llier.html
Sacrées différences de prix en fonction du vendeur !!!
Dernière modification par LR539 (07-10-2016 09:20:56)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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bonjour,
merci pour toutes les ref, et effectivement c'est la foire aux prix...incroyable
mais il y a des 11D avec allumeur a dépression et d'autres pas ?
Ou je démonte ou bouche la capsule ?
9 cube 18.04 et 11 b 1957
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super, merci, je vais donc le trouver au moins cher.
9 cube 18.04 et 11 b 1957
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bonjour,
merci pour toutes les ref, et effectivement c'est la foire aux prix...incroyable
mais il y a des 11D avec allumeur a dépression et d'autres pas ?
Ou je démonte ou bouche la capsule ?
Regarde d'abord ce que tu as comme carburateur, et si tu as une prise de dépression sur le carbu (bouchée ou pas)
Sur le 32 PBIC ou sur le 33 BPIC, tu as en principe une prise de dépression
Dans ce cas, il vaut mieux prendre un allumeur avec une capsule et relier l'un à l'autre
C'est ce qui fonctionne le mieux, plus de nécessité d'avoir ou de toucher à l'avance manuelle
Je te précise aussi que le point d'allumage ne se fait pas au PMH exactement, mais juste un peu avant, c'est ça qu'on appelle l'avance à l'allumage
11 perfo 8° avant le PMH compression
11 D 12° avant le PMH compression
Dernière modification par LR539 (07-10-2016 20:01:53)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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bonjour,
merci pour toutes les ref, et effectivement c'est la foire aux prix...incroyable
mais il y a des 11D avec allumeur a dépression et d'autres pas ?
Ou je démonte ou bouche la capsule ?
Oui oscaro y a des prix.avec un peu de chance si la référence n est pas dispo pour ton premier achat on te livre un équivalent.
Sinon walou !
Nul n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer ...????
( Guillaume d'Orange 1533-1584)
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Merci pour toutes ces info? Je vais aller vérifier ça avant d'aller au salon.
Pour le carbu c'est un 32 PBIC, je l'avais déjà restauré.
9 cube 18.04 et 11 b 1957
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et chez Oscaro transport gratuit en relais colis !
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merci LR539 . Je l'ai sur mon carbu.
J'ai commandé sur oscaro car sur celui de chez R***L, aucune référence, ni marque, même pas un made in china ou made in Châteauroux ! Plus métal bizarre .....
Vu la différence de prix
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bonsoir , justement je recherche la panne sur ma traction , la bobine etait bouillante quand elle a caller le jours du mariage de ma fille ? d ou peut venir la panne : bobine , condensateur , allumeur , vis patinée , tète de delco , faut il y aller par élimination ???
recherche propriétaire de traction région de pont audemer (27 eure)pour rencontre amical et dialogue.merci a equipe du forum. cordialement yan27.
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Bobine bouillante, bobine foutue !!
Tu n'aurais pas laissé le contact à l'arrêt ?
J'ai remarqué aussi que la bobine presque HS chauffait souvent quand la voiture restait longtemps au ralenti
Par précaution, une bobine et un condensateur ne sont pas inutiles dans la malle, avec un jeu de bougies
Les bobines 6 volts ne se trouvent plus dans les stations service !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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et problème d'avance insufisante
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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bonsoir les pros de la traction , les gens vont ce reconnaître , pour info la voiture c etait mis a pétarader donc j ai pas voulut l arreter . elle a tourner un moment au ralentie avant de caller .merci pour toutes ces infos ca peut servire a nous tous ... amicalement jourel yannick
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merci backingtrack76 , si je trouve pas la panne tu est voisin , pourrai tu me rendre visite ??? c est un papy qui me fait l entretien . pour lui elle devait bien fonctionner . mais il est meme pas venu au vin d honneur , heureusement que dans les inviter du mariage il y avait un ancien collègue de travaille mécanicien mais en costume il etait pas chaud de faire de la mécanique . de toute façon j avait pas de vis patiner de rechange ,doigt d allumeur , ni allumeur complait .a bientôt jourel yannick ...
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désoler squonk , d avoir perturber le post , pardonne moi ,mais de toute façon ont est tous dans la pannade quand c est la panne , l entraide ca compte beaucoup dans la famille du forum des tractions avant ....
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y' a pas a être désolé, je pense que ça va servir a tout le monde un jour ou l'autre...et peut être a moi rapidement !
J'ai reçu mon distributeur commandé chez 
90€ plus 5 de port reçu en 5 jours
et c'est marqué dessus Ducellier M48 ds boite Valéo
Pour celui que j'ai retrouvé ds le coffre, il ressemble beaucoup au Ducellier du dico des réparations de 1955 planche 31 sans capsule.
Essai mercredi en 15 je restaure la pompe SEV car j'avais une Peupeujot
9 cube 18.04 et 11 b 1957
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je pose un avis sur ebay et le prix est passé a 81 € !!!
9 cube 18.04 et 11 b 1957
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bonjour a tous , ma traction a redemarer du premier coup de démareur , apres avoir changer la bobine . sauf que celle ci avant la panne semblerai avoir aiter brancher avec un inversement de fil ; LE moins de la bobine , le fil doit venir de l allumeur . en espérant avoir résolu mon problème et que ca serve a tout le forum merci de votre compréantion et a bientôt , jourel yannick ...
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